Lèirmheas Proton Gen.2 2005: Deuchainn Rathaid
Bidh an duine mì-mhodhail, mì-mhodhail sin, mar eisimpleir, an-còmhnaidh mar sin, eadhon ged a tha e gu math modhail agus reusanta, agus nach robh ach droch latha aige nuair a choinnich thu ris an toiseach. Agus mar sin le mòran rudan, eadhon le càraichean.
B’ e a’ chiad bheachd a bh’ agam air an Gen 2 Proton ùr gun robh mi a’ smaoineachadh gun tuiteadh na dorsan dheth.
Neo-ghoireasach, tomadach, chan eil e a 'fosgladh. Chan e toiseach tòiseachaidh math.
Ach feuch ris a chuir gu aon taobh. Gabh ceum air ais agus thoir sùil air an dealbhadh.
Tha e a’ coimhead math air an taobh a-muigh, chan e “iongnadh” mar a chaidh a shanasachadh, ach tha e spòrsail agus eireachdail, agus is toil leam an obair peant Energy Orange. Thuirt grunn dhaoine gu robh e coltach ri Alfa. A rèir iad, tha eadhon na h-ìomhaighean coltach ri chèile. A-nis seall a-staigh ... ach feumaidh tu na dorsan sin fhosgladh a-rithist.
Chan eil an taobh a-staigh cho tarraingeach. Cus plastaig agus chan eil rùm gu leòr airson nan casan.
Chaidh eadhon mo bhuill ghoirid a bhrùthadh le cus de choinneamhan dlùth le luamhan atharrachadh àirde na cuibhle stiùiridh.
Agus tha, tha fios agam gun urrainn dhut a’ chuibhle stiùiridh a thogail agus an cathair ìsleachadh, ach cha do chuidich sin mòran nas motha.
Tha glè bheag de sheòmraichean ann, dìreach dà chaol anns na dorsan agus consol sa mheadhan.
Agus chan eil glovebox ann. Chan eil gin. Dìreach gàrradh beag.
Tha na smachdan stereo air an deas-bhòrd beagan sean-fhasanta, ach tha fuaim an t-siostam Blauplunkt na cheòl nad chluasan, agus tha na putanan air a’ chuibhle stiùiridh san àite cheart. Tha smachdan astair an neach-leantainn agus an inneal-adhair mòr agus furasta an cleachdadh, ach seall a-mach à àite air colbh an ionaid fon dash.
Tha eadhon am poirdse dùbailte spòrsail os cionn an speedo a’ coimhead gu neònach mar chluasan Mickey Mouse.
Tha am breic-làimhe coltach ri gluasad neo-dhìreach, agus cha bhith neach-gleidhidh a’ chupa a’ freagairt air botal uisge.
Ciamar a tha an cùl a’ cumail suas? Tha e rùm agus comhfhurtail gu leòr airson deugairean a bhith sàmhach air turas fada (dè a bharrachd a dh’ fhaodadh tu iarraidh?), Ach tha na dorsan cùil a cheart cho teann ris an fheadhainn aghaidh.
A-nis mu dheidhinn an t-sròin. Tha an stoc mòr, ach tha doras eile ann. Agus mura h-eil mi ag ionndrainn rudeigin, chan eil ach aon luamhan aig cathair an draibhear airson mullach na grèine fhosgladh, rud a tha duilich fhosgladh agus dùnadh.
Carson a dhol nas fhaide? Leis gu bheil bòidhchead ann an sùil an neach-seallaidh agus is urrainn dhomh a bhith dìreach nam lag nuair a thig e gu bhith a’ fosgladh dhorsan.
Tha am Proton Gen 2 sgoinneil airson draibheadh mòr-bhaile, ach bidh e cuideachd a’ làimhseachadh an àrd-rathaid gu math. Aig astaran nas àirde, bidh e a 'cumail an rathaid, a' dol a-steach gu oiseanan le misneachd, agus tha cumhachd gu leòr aig an einnsean 1.6-liotair gus a dhol seachad le misneachd.
Is e deagh shealladh a th’ anns a’ choimpiutair turais, a’ tomhas do chaitheamh connaidh agus ag innse dhut dè cho fada ‘s as urrainn dhut a dhol mus fheum thu a lìonadh a-rithist.
Nam b’ urrainn dhomh na dorsan a làimhseachadh.
LAOIDH EI FHAGAIL
Proton ginealach 2 a-nuas
BIODH GAOL AGAD AIR
Tha àite gu leòr aig a’ chùl airson deugairean a tha a’ fàs.
Brògan mòr.
FAIGHINN EI
Dorsan (ged nach biodh sin gu math sàbhailte).
Gèaraichean àrda.
Gun bhogsa mhiotagan...chan eil fiù 's fear beag.
Neach-gleidhidh cupa cha mhòr gun fheum.
Tha e cha mhòr do-dhèanta an uaireadair a leughadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.
