Lèirmheas air na modailean as mòr-chòrdte de thaidhrichean geamhraidh "KAMA-Euro", lèirmheasan air luchd-seilbh chàraichean
Clàr-innse
A ’toirt aire do mhion-fhiosrachadh charbadan far-rathaid, tha luchd-saothrachaidh air an t-slighe gu bhith a’ neartachadh pàirt treidhe taidhrichean. Bidh rib teann a 'dol tron ionad, a nì cinnteach gu bheil giùlan seasmhach, seasmhach aig a' chàr air slighe sneachda, cuir a-steach gu ruige a 'chuibhle stiùiridh.
Air rathaidean sleamhainn còmhdaichte le sneachda Ruiseanach sa gheamhradh, tha feum air rubair le feartan sònraichte gus dèanamh cinnteach à seasmhachd giùlain, grèim teann air deigh, agus làimhseachadh. Tha na riatanasan uile air an coinneachadh le taidhrichean geamhraidh Kama Euro, agus tha lèirmheasan dhiubh furasta an lorg air fòraman air an eadar-lìn.
Rangachadh de na taidhrichean geamhraidh as fheàrr "KAMA-Euro"
Mus ceannaich thu seata ùr de thaidhrichean, bidh an lìonra gu tric a 'coimhead airson beachd luchd-cleachdaidh fìor. Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Kama Euro, bidh beachdan eòlach eòlaichean a ’cuideachadh luchd-ceannach a bhith a’ dèanamh an roghainn cheart de sgaitean ràitheil.
Taidhr càr "Kama-Euro-517" geamhradh
Is e a ’chiad fhear ann an rangachadh nan toraidhean as fheàrr de phlanntrais Tire Nizhnekamsk taidhrichean air an dèanamh ann an aon mheud. Tha taidhrichean air an suidheachadh mar a thathar an dùil airson SUVs agus SUVs, ach mar as trice thèid an toirt gu Chevrolet Niva, Gazelle.
Chaidh grìtheidean organach a chuir ris a’ chothlamadh rubair nàdarra gus elasticity nam blocaichean stingray a lughdachadh agus àrdachadh.
Sònrachaidhean:
| Adhbhar | Carbadan far-rathaid |
| Togail | Radial tubeless |
| Radius | R 15 |
| Leud treidhe | 205 |
| Àirde pròifil | 75 |
| Spìcean | tha |
| Clàr-amais comas togail | 97 |
| Luchdaich a-nuas an roth | 730 kg |
| Astar a thathar a’ moladh km/h | Suas gu 160 |
Price - bho 2 rubles.
Tha lèirmheasan mu thaidhrichean "Kama Euro" airson a 'gheamhraidh deimhinneach.
Lèirmheas air an taidheir "KAMA-Euro"
Mu rèilichean "KAMA-Euro".
Bidh luchd-cleachdaidh a’ toirt fa-near cho foighidneach de thaidhrichean, sàbhailteachd trafaic.
Taidhr càr "Kama-Euro-518" geamhraidh làn
Tha an lèirmheas a 'leantainn le eisimpleir mìorbhaileach de thaidhrichean geamhraidh, a sheall na feartan ràitheil as fheàrr. Is e am modail seo Kama-Euro-518. Bidh taidhrichean le pàtran treallaich iom-fhillte ann an cumadh V, a’ cothlamadh phìoban domhainn, blocaichean mòra agus spìcean, a’ nochdadh sàr shnàmhadh air rathaidean le iom-fhillteachd sam bith: reòthadh, sneachda loma-làn agus fuasgailte, sioda agus maragan.
Kama euro 518 taidhrichean
Bidh an càr air taidhrichean Euro Kama a ’dol gu math ann an loidhne dhìreach, a’ freagairt gu rèidh ann an tionndadh, a ’cumail ris an deigh gu misneachail. Ann an lèirmheasan air taidhrichean Kama Euro airson a 'gheamhraidh, tha luchd-motair a' cur cuideam air làimhseachadh nas fheàrr, strì an aghaidh caitheamh, agus strì ri teòthachd teann.
Paramadairean obrachaidh an taidheir Eurocam:
| Adhbhar | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radial tubeless |
| Meud | 155 / 65 R13 |
| Spìcean | tha |
| Luchdaich a-nuas index | 73 |
| Luchdaich a-nuas an roth | 365 kg |
| Luas air a mholadh | T - suas ri 190 km / u |
Price - bho 2 rubles.
Mu dheidhinn "KAMA Euro 518"
Tha lèirmheasan mu thaidhrichean geamhraidh Kama Euro dìreach mu choinneamh.
Mu rèilichean "KAMA Euro-518"
Bidh an neach-dèanamh a’ làimhseachadh càineadh le aire, tha lochdan teicneòlais air an ceartachadh aig a ’phlannt.
Taidhr càr taidhrichean geamhraidh KAMA Euro-519 KAMA
Tha na lèirmheasan as stoirmeil mu dheidhinn taidhrichean Kama-Euro-519. Tha am modail air a bhith mòr-chòrdte bhon latha riochdachaidh. Chan eil e na iongnadh, oir tha e làn fhreagarrach ri fìrinnean geamhraidhean Ruiseanach. Chan eil aimsir neo-fhaicsinneach, nuair a thèid fuaran a chuir an àite reothadh agus easan, a’ cruthachadh brochan sneachda air na rathaidean, airson taidhrichean àrd-inbheach.
Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh "Kama-Euro-519" de dhealbhadh radial a 'cur cuideam air feartan àrd greim an toraidh, an comas a bhith ag obair gun a bhith a' call coileanadh aig teòthachd bho +5 gu -53 ° С.
Bha taidhrichean geamhraidh làn de Kama euro 519
Tha sia meudan aig a’ mhodail. B’ e an luchd-reic as fheàrr: 185/60 R14, 185/65 R14.
Dàta obrach:
| Adhbhar | Carbadan luchd-siubhail |
| Radius | R13, R14 |
| Leud a ’phròifil | Bho 175 gu 185 |
| Àirde pròifil | Bho 60 gu 70 |
| Spìcean | tha |
| Luchdaich a-nuas index | 82 ... 88 |
| Luchdaich a-nuas an roth | 475 ... 690 kg |
| Luas air a mholadh | Q - suas ri 160 km/h, T - suas ri 190 km/h |
Price - bho 2 rubles.
Chan eil lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh geamhraidh "Kama-Euro-519" aona-ghuthach.
Mu dheidhinn "Kama-Euro-519"
Lèirmheas air "Kama-Euro-519"
Lèirmheasan air taidhrichean "Kama-Euro-519"
A rèir an t-siostam 5-puingean, ge-tà, tha draibhearan a’ toirt “ceithir” cruaidh dha na sgaitean Kama Euro.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Le mòran càineadh, tha lèirmheasan luchd-cleachdaidh sa chumantas deimhinneach. Thathas a’ toirt fa-near càileachd Eòrpach, daineamaigs agus feartan breiceadh thaidhrichean, ùmhlachd don chuibhle stiùiridh, giùlan seasmhach air an t-slighe.
Tha strì an aghaidh caitheamh agus seasmhachd nam feartan cudromach a bheir toileachas do luchd-seilbh. Tha mì-chofhurtachd fuaimneach mòran de dhraibhearan draghail, ach le seasmhachd stiùiridh sàr-mhath agus breiceadh èifeachdach, chan e seo an call as miosa.
