Lèirmheas modail Triangle Trin PS01 agus lèirmheasan
Tha pàtran de shuidheachadh stud air a dheagh smaoineachadh a’ dèanamh suas 16 sreathan fad-ùine rè gluasad, a leasaicheas seasmhachd agus a nì cinnteach gu bheil giùlan seasmhach air deigh. Tha cruth sònraichte de fasteners aig na spìcean a chuireas casg orra tuiteam a-mach.
Is e companaidh Sìneach a th’ ann an Triangle Group a bhios a’ dèanamh thaidhrichean airson càraichean is làraidhean, togail agus innealan àiteachais. Gu luath chaidh am brannd suas chun 14mh àite ann am mullach an luchd-saothrachaidh as motha de stingrays. Bidh a 'chompanaidh a' dèanamh 30 millean seata de rubair gach bliadhna, air mòran dhuaisean fhaighinn ann an Sìona, agus air 21 peutant airson innleachdan a chuir a-mach. Bidh taidhrichean "Triangle" a 'gabhail pàirt anns an rally "Dakar".
Bidh lèirmheasan taidhrichean triantan PS01 a ’toirt iomradh air airidheachd aon de na modalan as mòr-chòrdte aig a’ bhrand.
Triantal PS01
Tha an rubair seo freagarrach dhaibhsan nach eil cleachdte ri bhith a 'slaodadh sìos eadhon sa gheamhradh. Tha co-dhèanamh ùr-nodha an taidheir le treallaich studan a’ toirt cothrom dhut misneachd a chumail sa chàr ann an sneachda, deigh, agus cabhsair fliuch.
Tuairisgeul
Tha taidhrichean geamhraidh triantan RS01 air an toirt a-mach ann an 19 meudan airson carbadan le radius cuibhle de R15-R17. Tha iad air an dealbhadh gus draibheadh air asphalt, rathaidean reòta, sneachda sgaoilte agus teann le astar as àirde de 190 km / h.
Prìomh fheartan
Tha èifeachdas àrd an Triantal studded ann an droch shuidheachaidhean geamhraidh air a dhèanamh cinnteach le feartan an stuth treidhe agus am pàtran cumadh V.
Tha dealbhadh treidhe cumadh V le blocaichean neo-àbhaisteach a’ toirt seachad tarraing misneachail, a’ leasachadh seasmhachd stiùiridh agus a’ cur casg air sleamhnachadh taobh.
Tha riban biorach nan lamellas air an suidheachadh gu daingeann air sgàth cumadh coltach ri tonn agus a’ gealltainn cruinneas freagairt agus ùmhlachd don chuibhle stiùiridh.
Tha pàtran de shuidheachadh stud air a dheagh smaoineachadh a’ dèanamh suas 16 sreathan fad-ùine rè gluasad, a leasaicheas seasmhachd agus a nì cinnteach gu bheil giùlan seasmhach air deigh. Tha cruth sònraichte de fasteners aig na spìcean a chuireas casg orra tuiteam a-mach.
Taing do dhealbhadh air a dheagh smaoineachadh, bidh an rubair Triangle gad ghiùlan fhèin gu foirfe air deigh, gun a bhith a ’sleamhnachadh san t-sneachda agus a’ seasamh an aghaidh caitheamh.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Is e an ìre cuibheasach teachdaiche 4,58 puingean a-mach à 5 comasach. Gu bunaiteach, tha deagh bheachd aig luchd-cleachdaidh mun rubair seo. Chan eil ach glè bheag de chomharran àicheil air làraich-lìn.
Taidhrichean Triantan
Ma tha luchd-ceannach a 'cur "còig", tha na lèirmheasan a' moladh taidhrichean Triangle PS01 airson nach eil iongnadh mì-thlachdmhor air droch rathaidean agus sàbhailteachd sàr-mhath nan studs ann an suidheachaidhean blàth a 'gheamhraidh. Is toil le draibhearan giùlan stingrays air cabhsair fliuch is reòthte.
Lèirmheas taidhrichean
Tha a' mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean cuingealaichte gu ìre "4". Bidh draibhearan a’ fàgail fios air ais deimhinneach mu thaidhrichean Triangle Trin PS01, gu sònraichte mu ghiùlan rubair air sneachda is deigh. A thaobh co-mheas prìs-càileachd, canar aon den fheadhainn as fheàrr ris an taidheir seo.
Lèirmheasan Tire
Tha cuid den bheachd gur e am prìomh eas-bhuannachd Triangle tòrr fuaim. Bidh na h-ùghdaran sin a 'fàgail lèirmheasan àicheil mu thaidhrichean Triangle PS01.
Tha eòlaichean bho fhoillseachaidhean càraichean proifeasanta a’ toirt beachd dearbhach air giùlan an Triangle RS01 air asphalt. Tha lèirmheasan air taidhrichean Triangle Trin PS01 a’ dearbhadh gu bheil an rubair an aghaidh caitheamh, bog, ceangal stud earbsach agus deagh greim air asphalt.
