Sealladh farsaing air a 'mhodail agus lèirmheasan air taidhrichean "Triangle 918"
Tha slighe rèidh aig an TR 918 agus tha e comhfhurtail a chleachdadh air rathaidean a’ bhaile. Tha toraidhean fon bhrand seo air an às-mhalairt gu dùthchannan Eòrpach, an Ruis, na SA, Canada. Tha draibhearan air faicinn ann an cleachdadh gu bheil taidhrichean samhraidh Triangle 918 nan farpaiseach airidh air prìomh bhrandan.
Chan eil earbsa aig a h-uile draibhear ann an càileachd stingrays Sìneach. Ach, tha lèirmheasan air taidhrichean Triangle TR 918 air fòraman dhràibhearan a 'sealltainn gun do rinn an rubair seo gu math air rathaidean na Ruis.
Tuairisgeul
Tha an taidheir samhraidh den bhrand Sìneach Triangle air a dhealbhadh airson càraichean baile-mòr.
Tha an structar le closach daingnichte a’ gealltainn seasmhachd, smachd mionaideach, breiceadh èifeachdach agus tarraing.
Tha slighe rèidh aig an TR 918 agus tha e comhfhurtail a chleachdadh air rathaidean a’ bhaile. Tha toraidhean fon bhrand seo air an às-mhalairt gu dùthchannan Eòrpach, an Ruis, na SA, Canada. Tha draibhearan air faicinn ann an cleachdadh gu bheil taidhrichean samhraidh Triangle 918 nan farpaiseach airidh air prìomh bhrandan.
Prìomh fheartan
Tha am modail air a dhèanamh ann am meudan:
- Trast-thomhas - R14-18.
- Pròifil (leud agus àirde) - 185-245 agus 45-65.
Feartan agus comas-gnìomh:
- Gun spìcean.
- Cha deach teicneòlas RunFlat a chuir an sàs.
- Is e an astar as àirde 210-270.
- Luchd ceadaichte - 82-104.
- Dealbhadh neo-chunbhalach airson gluasad nas fheàrr.
- Tha am pàtran treidhe àbhaisteach - tha 3 blocaichean meadhanach air an claoidh gu trastain.
- Tha nàdar nan sràcan a tha a’ ceangal nan 4 seanalan air an treidhe a’ dèanamh cinnteach gu bheil greim earbsach air uachdar an rathaid ann an aimsir thioram is fhliuch.
- Tha cho mòr 'sa tha na pàirtean gualainn a' toirt lùghdachadh ann am buaidhean fuaim agus a 'cur ri bhith a' toirt air falbh taiseachd nas fheàrr.
Tha lèirmheasan air taidhrichean Triangle 918 a dh’ fhàg draibhearan às deidh turasan deuchainn a’ dearbhadh gu bheil na leòidean gan giùlan fhèin gu math air slighe thioram agus air canabhas fliuch ann an aimsir fhliuch. Ach, tha proifeiseantaich a 'moladh dràibheadh socair. Gus nach caill thu smachd, cha bu chòir dhut a dhol thairis air a’ chrìoch astair (140 km / h).
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Gheibh thu a-mach mar a tha taidhrichean Sìneach air an atharrachadh gu rathaidean na Ruis le bhith a’ sgrùdadh nan lèirmheasan air taidhrichean Triangle TR 918. Tha beachdan dhraibhearan air fòraman agus làraich cuspaireil a thaobh nan leòidean sin eadar-dhealaichte.
Bidh draibhearan cuideachd a’ comharrachadh deagh ghreim air uachdar an rathaid.
Tha a’ bhuaidh fuaim ìosal nuair a bhios tu a’ draibheadh air rathaidean a’ bhaile a’ gabhail ris.
Is toil le sealbhadairean cuideachd an aghaidh caitheamh TR 918 rubair.
Is e deagh bhuannachd a th ’ann nach bi taidhrichean samhraidh den bhrand seo a’ fàiligeadh eadhon san t-sneachda.
A bharrachd air lèirmheasan molaidh, tha feadhainn àicheil ann cuideachd.
Bidh draibhearan a’ gearain mu dhroch chùrsa a bhith a’ cumail taobh a-muigh an asphalt.
Bidh spèilidh gan giùlan fhèin gun dùil air uachdar rathaidean fliuch.
Bidh taidhrichean "Triangle", a rèir an t-sealbhadair, a 'dèanamh beagan fuaim air rathaidean garbh. Ach, nuair a luathaicheas tu gu 150 km / h, bidh an càr a ’draibheadh gu sàmhach.
Tha an dràibhear mì-riaraichte le caitheamh àrd connaidh.
A rèir mòran dhraibhearan, stingrays freagarrach airson càraichean catharra clas C, D, E. Tha lèirmheasan air taidhrichean Triangle TR 918 a’ nochdadh gu bheil am modail math airson turas sàmhach air rathaidean rèidh a’ bhaile.