Sealladh farsaing air modalan taidhrichean Tigar Cargo Speed, lèirmheasan luchd-seilbh
Clàr-innse
Tha Tigar Cargo Speed na thaidhreadh làn-aimsire airson làraidhean aotrom agus bhanaichean. Tha am modail seo, mar a h-uile toradh den bhrand, a’ gèilleadh ri teisteanas ISO 9001. Bidh na taidhrichean a’ nochdadh deagh ghreim tron chuairt-beatha gu lèir, coileanadh astar reusanta agus seasmhachd. Tha lèirmheasan luchd-cleachdaidh air taidhrichean Tigar Cargo Speed deimhinneach.
Tha Tigar Cargo Speed na thaidhreadh làn-aimsire airson làraidhean aotrom agus bhanaichean. Tha am modail seo, mar a h-uile toradh den bhrand, a’ gèilleadh ri teisteanas ISO 9001. Bidh na taidhrichean a’ nochdadh deagh ghreim tron chuairt-beatha gu lèir, coileanadh astar reusanta agus seasmhachd. Tha lèirmheasan luchd-cleachdaidh air taidhrichean Tigar Cargo Speed deimhinneach.
Modailean taidhrichean Tigar Cargo Speed: tuairisgeul, feartan, feartan
Tha taidhrichean Tigar Cargo Speed mar thoraidhean bho neach-dèanamh à Serbia a thàinig a-steach don mhargaidh air ais ann an 1959. Tha a’ chompanaidh mar phàirt de dhragh Michelin a tha aithnichte agus air a shanasachadh gu farsaing. Buinidh a h-uile taidhrichean Tigar don chlas eaconamaidh. Tha iad air an dèanamh bhon stuth rubair aca fhèin, le peutant oifigeil, anns a bheil, a bharrachd air searbhag silicic, grunn stuthan cur-ris sònraichte. Chan eil seata de stuthan cur-ris a’ leigeil le taidhrichean cruadhachadh aig teòthachd fo-neoni, ag àrdachadh caitheamh caitheamh agus seasmhachd, agus cuideachd a’ lughdachadh gu mòr an aghaidh roiligeadh.
Taidhrichean samhraidh Tigar Cargo Speed
A rèir fios air ais bho luchd-seilbh mu thaidhrichean Tigar Cargo Speed, tha closach daingnichte stèidhichte air sreang stàilinn dùblaichte a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd nan cuibhlichean gu luchdan nas motha. Tha iad air an dìon gu h-earbsach bho bhuaidhean, suathadh an aghaidh lùban, a’ reubadh feachdan ceud-ghluasadach, msaa.
Teann càr Tigar Cargo Speed samhraidh
Thathas den bheachd gu bheil rubair mar shamhradh, ach tha am pàtran treidhe làn-aimsire tùsail ga dhèanamh comasach a chleachdadh ann an grunn shuidheachaidhean, a’ toirt a-steach gluasad san eabar agus a’ chiad sneachda a thuit. A rèir fiosrachadh an neach-dèanamh agus na lèirmheasan a tha rim faighinn air taidhrichean Tigar Cargo Speed airson an t-samhraidh, tha na taidhrichean sin freagarrach airson minivans, crossovers, làraidhean beaga, agus busaichean beaga.
Bidh tarraing sàr-mhath le uachdar an rathaid a’ cur às do hydroplaning. Tha leaghan bhon phìos conaltraidh air a leigeil ma sgaoil tro thrì claisean domhainn domhainn. A rèir lèirmheasan, bidh an treidhe le pàtran tùsail den taidheir Tigar Cargo Speed ga ghlanadh fhèin, mar gum biodh, gun a bhith a’ bualadh le mìrean eabar agus sneachda fliuch steigeach. Tha rubair air a chomharrachadh le deagh bhuaidh drèanaidh agus fuaim ìosal. Tha am pàtran mòr air an taidheir "Tigar Speed", air a dhèanamh suas de bhlocaichean cumhachdach sa mheadhan, a 'toirt seachad làimhseachadh furasta, smachd agus ùmhlachd don chàr.
Tha seo air a dhearbhadh le lèirmheasan air taidhrichean Tigar Cargo Speed ann an atharrachadh "samhradh".
| Clàr-amais astair (as àirde) | H, T, S, R, L (210-120 km / h) |
| Luchdaich (char as àirde) airson 1 bus | 580 gu 1320 kg |
| Clàr-amais luchdan | Bho 89 gu 118 |
Taidhr càr Tigar Cargo Speed Geamhradh
Tha na lèirmheasan a dh ’fhàg luchd-ceannach mu thaidhrichean Tigar Cargo Speed Winter a’ comharrachadh nan cuibhlichean sin bhon taobh as fheàrr. Tha taidhrichean a chaidh an dealbhadh gu sònraichte airson sràidean a’ bhaile a’ toirt seachad ìre mhath de shàbhailteachd agus eòlas dràibhidh comhfhurtail. Tha blocaichean cumhachdach anns a 'phàtran tread, an dà chuid anns a' ghualainn taobh agus anns a 'phrìomh raon meadhanach, suidhichte gu teann air an stiùireadh. Tha seo a’ gealltainn greim earbsach air uachdar rathaidean còmhdaichte le sneachda. Tha an stiall meadhanach fada, air a dhèanamh suas de dhà shreath de eileamaidean mòra, a 'cur ri gluasad seasmhach agus seasmhach chan ann a-mhàin air asphalt fliuch, ach air sneachda a tha air tuiteam às ùr, nach eil fhathast air a roiligeadh. A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh air taidhrichean Tigar Cargo Speed Winter, nuair a bhios iad a ’draibheadh air slighe sleamhainn, tha an rib sa mheadhan a’ toirt seachad seasmhachd stiùiridh seasmhach.
Luas Tìgear Cargo
Bidh an t-sgoltadh còmhnard tùsail a 'leasachadh gluasad deigh: bidh a' chuibhle "a 'bìdeadh" a-steach don deigh, a' cumail ris an ìre as lugha de garbh agus neo-chothromachd uachdar an rathaid. Tha na feartan breiceadh agus luathachaidh aig an ìre as àirde, mar a chithear bho na lèirmheasan iomadach air taidhrichean Tigar Cargo Speed Winter. Tha làimhseachadh àbhaisteach agus gluasad, a bharrachd air a bhith comasach air gluasad tron t-sneachda gun duilgheadasan, air a thoirt do thaidhrichean le lugaichean dùbailte sònraichte a tha suidhichte anns an raon ghualainn. Tha strì àrd an aghaidh uisgeachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann aig àm leaghadh air a thoirt seachad le trì seanalan domhainn cuairteachaidh eugsamhail. Bidh iad a’ toirt air falbh brochan sneachda fliuch, uisge agus salachar leaghaidh bhon raon conaltraidh leis a’ chanabhas.
Tha lèirmheasan air taidhrichean "Tigar Cargo Speed", a chaidh a dhealbhadh airson obrachadh ann an ùine dhoirbh a 'gheamhraidh, a' nochdadh gu bheil e air leth freagarrach airson siubhal gu socair agus air a thomhas anns a 'bhaile. Tha cumadh trì-thaobhach ioma-radius an trellis a’ toirt seachad neart àrd agus caitheamh caitheamh. Bidh caitheamh taidhrichean nas slaodaiche a’ cur ri cuairteachadh èideadh cuideam cuibhle air uachdar conaltraidh iomlan an rathaid. Tha beatha seirbheis taidhrichean geamhraidh air àrdachadh.
| Clàr-amais astair (as àirde) | T, S, R, Q, L (190-120 km / h) |
| Luchdaich (char as àirde) airson 1 bus | bho 600 gu 1320 kg |
| Clàr-amais luchdan | Bho 90 gu 118 |
| Spìcean | roghainn |
Clàr meud taidhrichean
| Trast-thomhas | Leud | Àirde |
| R14 | 165 | 70 |
| 175 | 65 | |
| 195 | ||
| R15 | 185 | |
| 195 | 70 | |
| 205 | 70 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 70 | |
| 225 | 70 | |
| R16 | 185 | 75 |
| 195 | 60 | |
| 195 | 65 | |
| 195 | 75 | |
| 205 | 65 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 75 | |
| 225 | 65 | |
| 225 | 75 | |
| 235 | 65 |
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Beachdaich air fìor lèirmheasan air taidhrichean "Tigar Cargo Speed" de dhiofar atharrachaidhean. Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ toirt fa-near prìs thlachdmhor, studding de dheagh chàileachd, giùlan reusanta air deigh, seasmhachd le astar a tha a’ sìor fhàs.
Lèirmheas Alexei mu Tigar Cargo Speed
Thug an ceannaiche anns an ath-bhreithneachadh aige air taidhrichean Tigar Cargo Speed Winter (meud 185/75 R16 C 104/102R) cuideachd fa-near, eadhon ann an reothadh cruaidh, gu bheil an rubair a ’cumail elasticity.
Lèirmheas Misha air Tigar Cargo Speed
Bidh stòran a’ suidheachadh taidhrichean Tigar Cargo mar thaidhrichean samhraidh. Ach anns na lèirmheasan, tha draibhearan a 'toirt fa-near gum faodar taidhrichean a chleachdadh mar thaidhrichean làn-aimsire. Bidh iad a 'call beagan grèim air deigh aig astar, ach bidh iad a' dèiligeadh ris an t-sneachda gu socair.
Beachdan adhartach air Tigar Cargo Speed
Bidh cuid de dhraibhearan, às deidh dhaibh taidhrichean sèididh Cargo Speed Winter fheuchainn an sàs, a’ toirt fa-near càileachd agus seasmhachd nan studs. Bidh iad a 'cur cuideam air "bog" rubair, dràibheadh furasta agus cofhurtail.
Tha feartan math aig taidhrichean bathair anns an roinn prìsean aca. Ach, chan eil iad freagarrach ach airson turas sàmhach, chan eil taidhrichean freagarrach airson daoine a tha dèidheil air fìor dhraibheadh.
