Lèirmheas Iris Mini Cooper 2019 JCW Millbrook
Clàr-innse
- A bheil e a’ riochdachadh deagh luach an airgid? Dè na gnìomhan a th’ aige? 7/10
- A bheil dad inntinneach mun dealbhadh aige? 8/10
- Dè cho practaigeach 'sa tha an t-àite a-staigh? 7/10
- Dè na prìomh fheartan an einnsean agus tar-chur? 8/10
- Dè an ìre de chonnadh a bhios e ag ithe? 7/10
- Dè an uidheamachd sàbhailteachd a tha air a chuir a-steach? Dè an ìre sàbhailteachd a th’ ann? 6/10
- Dè a chosgas e seilbh a bhith agad? Dè an seòrsa gealltanas a tha air a thoirt seachad? 7/10
- Cò ris a tha e coltach a bhith a’ draibheadh? 9/10
- Dearbhadh
- An urrainn dhut faisg air trì fichead Minis mòr a stobadh le stiogairean duilich?
Tha na h-abairtean "Special Edition" agus "Mini" air a bhith nan caraidean dlùth airson faisg air còig deicheadan. Tha mòran dhiubh sin nam pasganan stiogair is sònraichte, agus tha am Millbrook a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid gu cinnteach.
Is e an fhìrinn gu bheil e air a chuir a-steach air inneal cumhachdach Mini John Cooper Works (no JCW). Tha e cuideachd na dhòigh math air 60mh ceann-bliadhna Mini a chomharrachadh, mar a rinn a’ chompanaidh aig 50mh Farpais Cruinne JCW ann an 2009.
Chan eil minis saor, agus air sgàth seo, tha iad uaireannan doirbh am fìreanachadh. Ach, tha beagan suathadh aig Millbrook nach fhaic thu an àite sam bith eile, leithid peant mint-ùr “Ice Blue” agus dhà stains stoidhle rally air a ’chliath.
Is e càr math a th’ anns an JCW an toiseach, ach tha am Millbrook a’ cur $4875 gu mòr ri cosgais àrd a’ chàir mar-thà. Is dòcha gur fhiach e?
| Hatch Mini 3D 2019: John Cooper ag obair | |
|---|---|
| Rangachadh Sàbhailteachd | |
| seòrsa einnsean | 2.0 l turbo |
| Seòrsa connaidh | Gasoline gun luaidhe Premium |
| Èifeachdas connaidh | 6l / 100km |
| A 'dol air tìr | 4 suidheachain |
| Prìs na | $34,200 |
A bheil e a’ riochdachadh deagh luach an airgid? Dè na gnìomhan a th’ aige? 7/10
Bruidhnidh sinn mun phrìs an-dràsta. Tha an càr JCW $52,850 mus cuir thu diog ann am bogsaichean a bharrachd, agus tha an leabhar-làimhe $49,900. Is e cosgais càr Millbrook a-mhàin $57,275, às aonais cosgaisean siubhail.
Is e prìs càr Millbrook a-mhàin $57,275 às aonais cosgaisean siubhail.
Bho shealladh seallaidh, chan eil sin fada bhon BMW M140i sia-siolandair turbocharged. Cha bhi ach 20 Millbrooks rim faighinn ann an Astràilia.
Gheibh thu cuibhlichean alloy 17-òirleach air an crùidheadh ann an seata àlainn de thaidhrichean Pirelli P-Zero Run-Flat, siostam stereo sia-luchd-labhairt, sat-nav, smachd gnàth-shìde dà-sòn, camara rearview, inntrigeadh gun iuchair agus tòiseachadh, dampers atharrachail , cuairt-mara. smachd, solais-cinn LED fèin-ghluasadach, mothachairean pàircidh aghaidh is cùil, cosgais fòn gun uèir, wipers fèin-ghluasadach, taisbeanadh ceann-suas, trim leathair, pàirceadh fèin-ghluasadach agus mullach grèine dà-phìos. Leis gu bheil an càr air a chleachdadh, chan eil ann ach pasgan càraidh fon stoc.
Tha an càr a’ tighinn leis a’ pheant Icy Blue a chaidh ainmeachadh roimhe a tha Mini ag ràdh a tha dualtach agus toirmeasgach dha Millbrook, seata de spotlights rally le còmhdaichean le suaicheantas Mini, diofar mion-fhiosrachadh dubhach, mullach grèine agus cuid de decals a thig a-mach gu furasta.
Tha an càr air a pheantadh ann an Icy Blue, a tha Mini ag ràdh a tha dualtach agus gun samhail dha Millbrook.
Aig meadhan eadar-aghaidh cruinn a’ chonsail sa mheadhan mhòr tha taisbeanadh sgrion farsaing 10.0-òirleach le dreach nas lugha de bhathar-bog BMW iDrive. Tha e glè mhath agus tha Apple CarPlay agus DAB aig Millbrook.
A bheil dad inntinneach mun dealbhadh aige? 8/10
O tha, am fear a tha a’ cur dragh air a’ mhòr-chuid de dhaoine. Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil am Mini ùr seo a’ coimhead a cheart cho math ri gin eile. Às deidh beagan ùine a bhith a’ smaoineachadh mu dheidhinn taillights Union Jack, shocraich mi orra agus cho-dhùin mi gun do chòrd iad rium gu mòr. Tha iad beagan spòrs gòrach.
Tha am peant gorm Millbrook gu math tarraingeach, ged a tha cuid air gearain gu bheil e car coltach ri poca fhiaclan. Is toil leam na stiallan, is toil leam am mullach dubh, is toil leam na stains, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e neònach gu bheil am fear air chlì a’ còmhdach bràiste John Cooper Works, agus is toil leam gu mòr na solais ceann-dubh agus an grille. Tha iad fionnar.
Tha an taobh a-staigh stèidhichte air an t-sònrachadh Lounge a tha ri fhaighinn ann am Minis eile, a tha a’ ciallachadh tòrr leathair air na suidheachain. Tha e a’ coimhead math gu leòr mar a tha e, ged a tha e beagan dorcha. Barrachd Union Jacks agus tòrr plastaig dubh gleansach, a dh’ fhaodadh a bhith nas lugha.
Is dòcha gu bheil nas lugha de luchd-margaidh ann nach bi a’ cosg airgead gu leòr air stiogairean Millbrook. Thàinig am fear air an deas dheth nuair a choimhead mi air, rud a tha rud beag ciallach. Caith airgead no na dèan idir.
Dè cho practaigeach 'sa tha an t-àite a-staigh? 7/10
Airson a mheud, tha e coltach gu bheil am Mini gann. Tha luchd-siubhail anns na suidheachain aghaidh gu math, ged a tha an dà chuid beagan ro fharsaing, bidh thu gu litireil a 'suathadh an aghaidh do ghualainn. Bidh tu cuideachd a’ bualadh na h-uilllean agad an-aghaidh a’ ghàirdean chumhang, aig a bheil ceap cosgais gun uèir nach bi a’ freagairt air fònaichean mòra.
Tha. Tha e neònach. Tha dùil gu bheil am bogsa miotag beag ach comhfhurtail gu leòr, agus tha pòcaidean caol anns na dorsan.
Tha còig cupannan air an sgapadh timcheall a' chàir dòigh air choireigin. A dhà anns na suidheachain aghaidh, aon gach fear aig ceann cùil consol an ionaid agus air oirean nan suidheachan cùil. Air thoiseach air an luchd-cupa aghaidh tha treidhe agus dà phort USB agus port 12-bholta.
Tha an stoc beag, tha, ach tha làr àrd ann cuideachd a dh’ fhaodas taidhrichean a bharrachd a chuir na àite. Tha àite gu leòr ann airson baga laptop no baga-droma. Bidh an tomhas-lìonaidh a 'tòiseachadh aig 211 liotair (barrachd air an Mazda2, co-dhiù) agus a' ruighinn 731 liotair.
Dè na prìomh fheartan an einnsean agus tar-chur? 8/10
Tha an einnsean turbo ceithir-siolandair 2.0-liotair an aon rud ris an JCW agus a’ lìbhrigeadh 170 kW / 320 Nm. Bidh tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-luath bho ZF a’ cur cumhachd gu na cuibhlichean aghaidh agus tha smachd air bhog.
Tha Mini den bheachd gum buail thu 0 km/h ann an 100 diog agus astar as àirde de 6.1 km/h.
Chan eil an einnsean ceithir-siolandair turbocharged 2.0-liotair eadar-dhealaichte bhon JCW.
Tha ceumannan sàbhalaidh connaidh a’ toirt a-steach breiceadh ath-ghinealach agus stad-tòiseachaidh.
Dè an ìre de chonnadh a bhios e ag ithe? 7/10
Is e am figear baidhsagal oifigeil JCW 6.0 l / 100 km. Tha mi teagmhach gu bheil dùil aig duine sam bith a cheannaicheas JCW am figear sin a leantainn. Mar sin cha do rinn mi dragh nas motha, ag ithe 9.1 l / 100 km ann an seachdain de dhràibheadh spòrsail.
Dè an uidheamachd sàbhailteachd a tha air a chuir a-steach? Dè an ìre sàbhailteachd a th’ ann? 6/10
Tha an JCW a’ tighinn le sia pocannan adhair, ABS, seasmhachd agus smachd tarraing, camara rearview agus sgrùdadh cuideam taidhrichean.
Fhuair am Mini dìreach ceithir (a-mach à còig) rionnagan ANCAP sa Ghiblean 2015. Gu mì-fhortanach, tha Millbrook a 'call a-mach air ùrachadh raon o chionn ghoirid a chuireas AEB aghaidh, rabhadh tubaist air adhart agus giùlan àrd fèin-ghluasadach.
Barantas agus ìre sàbhailteachd
Barantas Bunaiteach
3 bliadhna / mìltean gun chrìoch
barantas
Rangachadh Sàbhailteachd ANCAP
Dè a chosgas e seilbh a bhith agad? Dè an seòrsa gealltanas a tha air a thoirt seachad? 7/10
Tha barantas Mini fhathast mar rud san àm a dh’ fhalbh: barantas mhìltean trì-bliadhna/gun chrìoch agus taic ri taobh an rathaid airson an aon ùine. Bhiodh còig bliadhna math.
Tha an JCW Millbrook Edition a’ tighinn le barantas mìle gun chrìoch trì bliadhna.
Chan eil amannan seirbheis ann per se - leis gur e BMW a th’ anns a’ Mini, bidh thu ga sheirbheis nuair a dh’innseas an càr dhut gu bheil feum aige air.
Gheibh thu còmhdach fon phrògram Seirbheis In-ghabhalach, a tha a’ còmhdach còig bliadhna / 80,000 mìle. Is e $ 1425 am Bunasach, agus cuiridh am Mini $ 3795 padaichean is diosgan, lannan wiper, agus plugaichean sradag ma bhios feum air.
Cò ris a tha e coltach a bhith a’ draibheadh? 9/10
Tha minis gu math èibhinn. Tha mi air a bhith a’ marcachd air mòran dhiubh thar nam bliadhnaichean agus cha robh mi a-riamh, a-riamh air mo mhealladh. O chionn ghoirid dhràibh mi Cooper S agus lorg mi gu bheil rudeigin air atharrachadh - tha e air fàs beagan nas sìobhalta, beagan nas freagarraiche airson draibheadh làitheil.
Thuirt mo bhean, nach robh a-riamh dèidheil air Minis leis gun do lorg i iad peppy, gur e Mini a bh’ anns an Cooper S a dh’ fhaodadh a bhith aice. Call mòr, tha i na comharra cruaidh. Chuir e beagan dragh orm oir is toil leam an dòigh anns a bheil am Mini a’ breabadh.
Tha a h-uile dad gu math. Bidh an JCW a’ breabadh timcheall a cheart cho spòrsail ‘s a bhios am Mini an-còmhnaidh. Bidh taiseadh freagarrach a’ cuideachadh le bhith a’ marcachd nas socair anns na sgìrean fo-bhailtean, a’ toirt dhut àrd-ùrlar iongantach nuair a tha thu a’ coimhead ri sgàineadh.
Smooth agus fiùghantach, chan eil mòran dàil aig an turbo.
Tha an JCW uidheamaichte le cuibhlichean alloy 17" le ballachan taobh cruaidh Pirelli P-Zero airson tarraing sàr-mhath.
Is e an einnsean 2.0-liotair an tè a lorgas tu sgapte thairis air na loidhnichean Mini agus BMW, agus tha e gu tur gun choimeas. Smooth agus fiùghantach, chan eil mòran dàil aig an turbo, agus tha an lìbhrigeadh cumhachd iongantach nuair a stompas tu air sliper.
Tha an JCW air a dhealbhadh dha-rìribh airson draibheadh point-and-shoot, agus tha an inneal-losgaidh popping ag ainmeachadh gu bheil thu a’ tighinn fada mus ruig thu. Tha aghaidh breagha, biorach aice, ach chan eil e eagallach. Tha mi a’ guidhe gum biodh an stiùir beagan nas aotroime nuair a tha mi ann am modh spòrs, ach tha mi gu tur a’ piocadh an seo.
Dearbhadh
Coltach ri deasachadh sònraichte sam bith, tha am Millbrook a’ cumail mòrachd (no a chaochladh) a’ chàir ris an deach na rudan a bharrachd a chuir an sàs. Chan eil mi buileach cinnteach gu bheil na còig mìle a bharrachd air a chosg gu math oir cha toil leam rudan mar sunroof, ach gu cinnteach bidh rudeigin àbhaisteach agad.
Is toil leam Millbrook oir is e JCW a th’ ann le a phearsantachd fhèin. Bidh stiallan, claonaidhean agus mion-fhiosrachadh dubhach a’ suidheachadh a’ chàr air leth bhon chòrr den t-sluagh JCW.
An urrainn dhut faisg air trì fichead Minis mòr a stobadh le stiogairean duilich?
