Lèirmheas Mahindra PikUp S10 2018: Snapshot

Is e an S10 an fheadhainn as uidheamaichte den teaghlach Mahindra PikUp, a’ coileanadh nas fheàrr na an S6 a-mhàin ann an sreath de dhà mhodail.

Eu-coltach ris an S6, chan eil an S10 ri fhaighinn ach ann an cab dùbailte, 31,990WD, agus stoidhle bodhaig “by the well” (no stoidhle togail) agus tha e ri fhaighinn airson $6. Bidh e cuideachd a’ togail air a’ bhunait S16, a’ cur ri cuibhlichean alloy XNUMX-òirleach, smachd air turas-mara, seòladh saideal agus camara cùil, a bharrachd air smachd gnàth-shìde agus wipers mothachaidh uisge.

Bidh an einnsean dìosail turbocharged 2.2-liotair aige a’ lìbhrigeadh 103kW / 330Nm agus chan eil e ach ceangailte ri tar-chuir làimhe sia-luath a chuireas cumhachd gu na ceithir cuibhlichean. Tha an siostam 4 × 4 a’ toirt a-steach raon ìosal agus eadar-dhealachadh cùil glasaidh.

Tha PikUp a’ faighinn taic bho bharrantas còig bliadhna, 100,000 km (ged a tha dhà de na còig a’ còmhdach an tar-chuir a-mhàin), agus tha amannan seirbheis dìreach air an leudachadh gu 12 mìosan agus 15,000 km.