Sealladh farsaing air innealan-rabhaidh saideal fèin-ghluasadach 2022

Ìre ùr de na comharran saideal as fheàrr. Dè na feartan a tha ann an obrachadh nan siostaman tèarainteachd sin. Mar a tha e ag obair. An 10 as àirde gnàthach am measg nan innealan-rabhaidh seòrsa saideal as fheàrr, as mòr-chòrdte agus as èifeachdaiche. Prìsean, feartan agus feartan.

Dealbhadh agus feartan gnìomhachd

Faodaidh innealan-rabhaidh saideal a thèid a chuir a-steach ann an carbadan a bhith eadar-dhealaichte bho chèile. Ach ma choimheadas tu air a’ bhunait rèiteachaidh, bidh e timcheall air an aon rud anns a h-uile cùis. Bidh iad cuideachd a’ cleachdadh an aon phrionnsapal dealbhaidh agus obrachaidh. Tha seo ga dhèanamh comasach a h-uile inneal-rabhaidh càr seòrsa saideal a chomharrachadh gun iomradh a thoirt air modail no neach-dèanamh sònraichte. Is e sin, bidh crìochan co-chosmhail aig a h-uile siostam a tha air a thabhann air a’ mhargaidh.

An toiseach, smaoinich air feartan dealbhaidh agus uidheamachd.

• Tha e stèidhichte air bogsa beag, coltach ris an fhòn-làimhe as àbhaistiche. Tha am bataraidh taobh a-staigh a’ bhogsa. Tha aon chosgais gu leòr airson 5-10 latha gun ath-phàigheadh. Tha seo na fheart cudromach agus uaireannan riatanach ma thèid an càr a ghoid agus a lorg.
• Fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach, nuair a tha an càr ri làimh sealbhadair a ’chàir, tha an inneal-rabhaidh air a chuir a-mach à bataraidh a’ chàir fhèin.
• Taobh a-staigh a 'bhogsa, a bharrachd air a' bhataraidh, tha seata de luchd-mothachaidh agus GPS beacon. Tha na mothachairean air an dealbhadh gus sùil a chumail air teilt a’ charbaid, gluasad carbaid, cuideam taidhrichean, msaa. Le a chuideachadh, bidh an siostam a’ dearbhadh gu sgiobalta gu bheil neach gun chead air a dhol a-steach don chàr no gu bheilear a’ feuchainn ri buaidh a thoirt air a’ chàr bhon taobh a-muigh. Bidh fiosrachadh mu neach-seilbh a’ chàir seo a’ faighinn sa bhad. Is e sin, tha innealan-rabhaidh càr saideal air an dealbhadh gus rabhadh a thoirt don t-sealbhadair ma thèid càr a ghoid, falmhachadh, briseadh dorais, briseadh glainne, briseadh stoc, msaa.
• Tha mòran de mhodalan rabhaidh an latha an-diugh air an uidheamachadh gu gnìomhach le innealan-dìona agus siostaman bacadh einnsean. Tha iad air an dealbhadh gus am bogsa agus an einnsean a bhacadh ma tha neach a-muigh a’ draibheadh.
• Tha cuid de dh’ innealan cuideachd uidheamaichte le gnìomhan eile. Faodaidh iad seo a bhith nan luchd-brosnachaidh rabhaidh làidir, ie clamhan àbhaisteach, glasan dorais, msaa.
• Nuair a thèid am putan clisgeadh, a tha na phàirt riatanach de inneal-rabhaidh càr saideal sam bith, a phiobrachadh, thèid fios a chuir chun ghnìomhaiche mun t-suidheachadh le bhith a’ gairm nan seirbheisean iomchaidh aig an làrach.

Tha ciamar, càite agus ciamar a thèid an inneal-rabhaidh a chuir a-steach agus a cheangal an urra ris an inneal agus an siostam sònraichte. Is e am prìomh rud gu bheil an stàladh cho tèarainte 's as urrainn, nach fhaighear a-steach do luchd-ionnsaigh. Bho thaobh an dealbhaidh, chan eil dad iom-fhillte an seo, agus cha bhith e duilich an duilgheadas seo fhuasgladh leat fhèin. A-nis is fhiach beachdachadh air a 'chùis obrachaidh. Faodar obrachadh innealan-rabhaidh càr saideal a mhìneachadh mar a leanas:

• Bidh mothachairean a’ cumail sùil air na tha a’ tachairt air an fhearann ​​no air na comharran a tha an urra riutha. Tha cuid an urra ri cuideam anns na cuibhlichean, cuid eile airson atharrachaidhean anns a 'bhothan, msaa. Is e an loidhne gu h-ìosal gu bheil clàr nan mothachairean ag atharrachadh agus ag obair aig an àm cheart.
• Tha an comharra bho na mothachairean air a chuir chun aonad dealanach, a bhios a ’giullachd an fhiosrachaidh. Tha an aonad smachd suidhichte taobh a-staigh a 'chàr fhèin. Tha e cudromach gu bheil suidheachadh an stàlaidh ruigsinneach dha hijackers.
• Tha an comharra rabhaidh bhon aonad smachd mu thràth air a ghluasad gu dìreach gu consol an neach-cuairteachaidh. Tha aon de na blocaichean a 'toirt seachad conaltradh leis an saideal, a leigeas leat sùil a chumail air suidheachadh làithreach a' chàir.
• Bidh bloc eile a’ cur fios gu sealbhadair a’ chàir fhèin. Mar as trice ann an cruth rabhadh teacsa.
• Nuair a thèid inneal-rabhaidh a chuir a-steach, bidh an neach-cuairteachaidh a’ cur fios gu sealbhadair a’ chàir an toiseach. Às deidh na h-uile, tha e gu tur comasach gur e sham a bha san obair.
• Mura h-eil ceangal ann, chan eil an neach-dèiligidh a 'freagairt, no ma tha oidhirp fuasglaidh air a dhearbhadh, tha an neach-tagraidh mu thràth a' cur fios chun na poileis.

Tha puing chudromach eile ann a thaobh a’ ghairm gu sealbhadair a’ chàir. Nuair a thèid siostam tèarainteachd saideal a chuir a-steach ann an càr, tha cùmhnant sònraichte airson na seirbheisean a chaidh a thoirt seachad air a cho-dhùnadh leis an neach-dèiligidh. An seo feumaidh tu na h-àireamhan a bharrachd de do chàirdean, do chàirdean no do charaidean a chomharrachadh. Nuair nach freagair sealbhadair a’ chàr anns an do dh’ fhalbh an inneal-rabhaidh, a bharrachd air na poileis, tha e mar dhleastanas air na h-àireamhan a tha air an comharrachadh sa chùmhnant fios a chuir chun neach-cuairteachaidh.

Tha seo fìor ma chaidh sealbhadair a 'chàir a ghoirteachadh no ma thachair mèirle dha. San dòigh seo, bidh càirdean cuideachd a 'faighinn fiosrachadh cudromach gu luath. Bu mhath leam a bhith an dòchas gun ruig an àireamh de shuidheachaidhean mar sin neoni agus nach eil feum air coimhead airson duine sam bith. Ach tha an suidheachadh anns an dùthaich cho mòr is gum feum thu smaoineachadh air sàbhailteachd chan ann a-mhàin air a ’charbad, ach cuideachd do bheatha agus do shlàinte fhèin.

A thaobh a bhith comasach air carbad a lorg gu sgiobalta agus gu sgiobalta, a shlighe a leantainn, no an dearbh àite a lorg, tha comharran saideal air thoiseach air a’ cho-fharpais. Ach airson a leithid de chothroman feumaidh tu tòrr a bharrachd a phàigheadh. Mar sin, tha siostaman saideal air an stàladh sa mhòr-chuid air na càraichean as daoire, far a bheil cosgaisean tèarainteachd làn fhìreanachadh.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil fuasglaidhean gu math saor am measg saideal innealan-rabhaidh, mar a tha airson an roinn seo. Agus mean air mhean, tha na h-innealan-rabhaidh càr seo a’ fàs nas ruigsinneach.

Feartan agus buannachdan

Airson adhbharan reusanta, tha fèill mhòr air rabhaidhean càr saideal a’ fàs gu luath. Tha, is ann ainneamh a lorgar na siostaman tèarainteachd sin air modalan buidseit, ach a’ tòiseachadh bho roinn meadhan a ’bhuidseit, tha an siostam saideal a’ fàs gu luath.

Cuideachd, chan eil eagal air luchd-seilbh chàraichean gu bheil innealan-rabhaidh càr le gnìomh conaltraidh saideal nas daoire na siostaman àbhaisteach. Airson tòrr airgid, bidh an neach-cleachdaidh a 'faighinn feartan adhartach agus buannachdan nach gabh àicheadh. Tha e riatanach na prìomh fheadhainn a liostadh.

• astar obrach. Tha innealan-rabhaidh càr saideal cha mhòr gun chrìoch ann an raon. Tha cuingealachaidhean an urra ri raon còmhdaich a ’ghnìomhaiche leis a bheil an siostam ag obair a-mhàin. Bidh mòran de ghnìomhaichean saideal dachaigheil a’ toirt seachad craoladh chan ann a-mhàin air feadh na Ruis, ach cuideachd a’ còmhdach dhùthchannan Eòrpach. Nuair a tha gluasad ceangailte, bidh an còmhdach a’ ruighinn an t-saoghail air fad.
• Gnìomhach. Tha am feart a tha air a shuidheachadh an seo gu math mòr. Am measg an fheadhainn as cudromaiche agus as fheumaile, is fhiach cuideam a chuir air an t-siostam smachd iomallach, siostam Anti Hi-Jack, immobilizer, tòiseachadh einnsean prògramaichte, msaa.
• Stiùireadh carbaid. Faodaidh tu smachd a chumail air suidheachadh a’ charbaid uair sam bith, àite sam bith. Chan eil seo an urra ri far a bheil sealbhadair a’ chàir agus far a bheil an càr an-dràsta. Mar sin, faodaidh tu an càr fhàgail aig an taigh, siubhal gu dùthchannan eile agus leantainn air adhart a’ faighinn fiosrachadh obrachaidh às an sin gun fhios nach bi oidhirp ruigsinneachd gun chead ann.
• Inneal-rabhaidh sàmhach. Faodaidh innealan-rabhaidh saideal tweeters àbhaisteach a chleachdadh a thòisicheas fuaim air feadh na sgìre. Ach chan eil seo a 'cur bacadh air mòran luchd-ionnsaigh, agus is e sin as coireach gu bheil innealan-rabhaidh fuaim clasaigeach a' call mòr-chòrdte. An àite sin, bidh an siostam adhartach a’ cur fiosan. Aontaich nach ann an-còmhnaidh a chluinneas sealbhadair a’ charbaid an inneal-rabhaidh. A-mhàin ma tha an càr fo na h-uinneagan, agus an dràibhear fhèin aig an taigh. Ach tha fòn neach ùr-nodha an-còmhnaidh ri làimh.
• Barantasan tèarainteachd farsaing. A thaobh coileanadh, tha comharran saideal nas fheàrr na mòran de na farpaisich aige. Le bhith a 'ceannach uidheamachd mar sin, bidh neach a' faighinn barrachd misneachd agus cothroman gus casg a chur air goid. Agus eadhon ged a thachair am fuadach, bidh e tòrr nas fhasa an càr a lorg.

Tha coileanadh agus càileachd innealan-rabhaidh càr seòrsa saideal fhathast gu mòr an urra ris an rèiteachadh aca, an stàladh ceart agus suidheachadh nam prìomh bhlocaichean. Bu chòir stàladh uidheamachd mar sin a bhith an urra ri eòlaichean a-mhàin. Mar as trice bidh an stàladh air a dhèanamh leis na h-aon bhuidhnean a bhios a’ reic siostaman tèarainteachd chàraichean air margaidh na Ruis.

Mìrean

Mus tèid thu air adhart gu dìreach gu rangachadh innealan-rabhaidh càr, is fhiach a bhith mothachail dè as urrainn a bhith ann an inneal-rabhaidh saideal a chaidh a chuir a-steach ann an càr.Nochd an uidheamachd air a’ mhargaidh o chionn ghoirid. Ach ann an ùine ghoirid de a bhith ann, chaidh aig an luchd-leasachaidh air liosta farsaing de sheòrsan a chruthachadh. Mar sin, bu chòir dhaibh a bhith air an roinn ann an roinnean iomchaidh.

• Duilleagadh. Na prìsean as ruigsinneach. Air sgàth an cosgais ìseal, tha iad air fàs farsaing am measg luchd-motair Ruiseanach agus luchd-seilbh charbadan a tha gu math saor. Leigidh an siostam paging dhut faighinn a-mach càite a bheil an inneal suidhichte agus cunntas a thoirt air an inbhe aige.
• Siostaman GPS. Tha an siostam sgrùdaidh GPS na shiostam rabhaidh ùraichte agus nas daoire. Bidh e a’ dèanamh barrachd air dìreach sùil a chumail air do chàr. A bharrachd air an gnìomh seo tha smachd iomallach air siostaman, a bharrachd air ruigsinneachd leudaichte air dìon eileamaidean fa leth ann an cruth einnsean, siostam stiùiridh agus connaidh.
• Dùbailte. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn a' chosgais, an-dràsta tha na h-innealan-rabhaidh as daoire. Is e seo roinn uidheamachd mionlach airson tèarainteachd saideal. Tha an seata feart mòr. Tha grunn ìrean de sgrùdadh, fios, smachd charbadan, msaa. Tha e buntainneach a bhith gan cur a-mhàin anns na càraichean as daoire, far a bheil cosgaisean tèarainteachd mar thoradh air cunnartan ionmhasail ma thèid an carbad a ghoid, a ghoid no a ghoid.

Tha an taghadh gnàthach gu math mòr. A bharrachd air an sin, faodaidh tu siostaman freagarrach a lorg airson diofar wallets agus feumalachdan fa leth sònraichte.

Rangachadh de na modalan as fheàrr

Tha seòrsachadh innealan-rabhaidh càr saideal a’ toirt a-steach grunn mhodalan a tha eadar-dhealaichte ann an cosgais, comas-gnìomh agus cuid de fheartan eile.

àirc

Inneal-rabhaidh saideal ùr-nodha a bheir dìon timcheall a’ ghleoc don chàr agad.

Gnìomh:

• Faodaidh ionad tèarainteachd Arkan an einnsean a chuir dheth;
• Tionndaidh gu fèin-ghluasadach air an locator GPS nuair a bhios an teòthachd ag atharrachadh;
• Cuir an gnìomh gnìomh panic;
• Cuir fòn gu seirbheisean sònraichte no taic theicnigeach;
• Dìon an aghaidh goid bho ionadan seirbheis;
• Thoir seachad dìon a bharrachd nuair a bhios tu a’ pàirceadh ann an raon le cunnart àrd (“Super Security”);
• Cuir fios gu sealbhadair a’ chàir mun falmhachadh.

Tha am modh "Tèarainteachd" air a ghnìomhachadh gun fhios nach bi buaidh bhon taobh a-muigh air a 'chàr, a bharrachd air oidhirp air a chomharradh a mhilleadh.

Mion-fhiosrachadh air bathar:

Tha pasgan comharran saideal Arkan air a thaisbeanadh:

• prìomh aonad le modem GSM agus cuidhteas GPS;
• solar cumhachd fèin-riaghlaidh;
• anti-code grabber;
• putan panic falaichte;
• dùdach;
• trèilear;
• trinket.

Is e prìomh fheart sònraichte Arkan dìon earbsach a ’chàir ann an àite sam bith far a bheil comharra GSM. Faodaidh tu pàirceadh sa choille agus na gabh dragh mu shàbhailteachd a’ chàir.

Tha prìomh bhuannachdan a 'mhodail:

• tha sianal conaltraidh tèarainte aige le saideal a 'chompanaidh;
• tha a h-uile fiosrachadh air a ghluasad gu tèarainte;
• dìon an t-sianail rèidio chomharran bho bhacadh agus buaidhean teicnigeach;
• an comas tòiseachadh fèin-ghluasadach gun a bhith a’ cleachdadh iuchair.

Tha na h-eas-bhuannachdan a 'toirt a-steach a' phrìs àrd agus an cruinn-eòlas cuingealaichte de riochdachadh anns an Ruis.

Molaidhean airson stàladh:

1. Stàlaich an dùdach fon chochall leis an adharc air a lùbadh sìos. Cuidichidh seo gus a dhìon bho taiseachd.
2. Cuir am putan rabhaidh dheth ann an àite a tha doirbh a ruigsinn nach eil eòlach ach aig sealbhadair a’ chàir.
3. Dèan prògram air an iuchair fob tron ​​​​phutan seirbheis falaichte a 'cleachdadh còd an neach-dèanamh.

Saideal

Tha deagh lèirmheasan luchd-cleachdaidh aig siostaman tèarainteachd chàraichean saideal "Sputnik". Tha àite falaichte agus obrachadh sàmhach aig an inneal. Bidh na gnìomhan comharran a’ conaltradh ris an saideal thairis air ceangal dà-stiùiridh. Bidh an siostam a 'dearbhadh co-chomharran a' chàir le neo-mhearachdachd 30 m Tha buannachdan eile bho stàladh an-aghaidh meirle na feartan a leanas:

• caitheamh cumhachd as ìsle;
• dìon as motha an aghaidh hacking;
• dìon an aghaidh goid le iuchraichean a chaidh a ghoid;
• comas smachd iomallach air an t-siostam;
• sgaoileadh fios rabhaidh nuair a thèid tag a chall;
• gluasad einnsean;
• an comas bataraidh a bharrachd a chleachdadh;
• àite falaichte a’ phutan panic.

Nuair a thathar a’ feuchainn ri goid, thèid comharra a chuir chun chonsail tèarainteachd, agus às deidh sin thèid fios a chuir chun neach-cleachdaidh. Ma tha feum air, cuiridh an siostam fios gu na poileis trafaic.

Pandora

Siostam tèarainteachd saideal le oifisean anns a’ mhòr-chuid de phrìomh bhailtean na dùthcha.

Gnìomh:

Tha innealan-rabhaidh Pandora GSM air an comharrachadh le taghadh mòr de ghnìomhan dìon:

• giùlan fuaimneach;
• an comas seirbheis theicnigeach no truca tarraing a ghairm às deidh tubaist;
• ruigsinneachd iomallach don mhodal smachd bho fhòn-làimhe;
• tracadh trafaig;
• prionnsapal obrachaidh fèin-riaghailteach modal GSM.

Mion-fhiosrachadh air bathar:

Tha Pandora air a chomharrachadh leis na h-innealan a leanas:

• prìomh aonad;
• modal GSM;
• antenna GPS;
• dùdach;
• putan rabhaidh;
• mothachairean;
• seata de uèirichean agus fuses;
• keychain le sgrion LCD;
• urchair.

Airson 10 bliadhna de dh’ obair, cha deach aon chàr le inneal-rabhaidh Pandora a chuir a-steach a ghoid. Is e buannachd Pandora nach eil cosgais a bharrachd ann airson seirbheisean a bharrachd.

Bidh luchd-cleachdaidh cuideachd a 'toirt fa-near na buannachdan a leanas:

• prìs ri phàigheadh;
• furasta a chleachdadh;
• comas-gnìomh farsaing.

Molaidhean airson stàladh:

1. Stàlaich an inneal-sgaoilidh air a ’ghaoth-gaoithe, air falbh bho stiall na grèine.
2. Stàlaich siren ann an roinn an einnsean. Ma tha feum air dàrna dùdach, faodar a chuir gu dìreach anns a ’bhothan.

Cobra

Is e an ionad tèarainteachd "Cobra" an roghainn as fheàrr a thaobh co-mheas càileachd prìsean airson luchd-seilbh chàraichean Moscow a dhìon bho mhèirlich chàraichean.

Gnìomh:

Gheibh draibhearan a stàlaicheas siostam tèarainteachd Cobra cothrom air:

• gnìomhachadh fèin-ghluasadach den ionad an-aghaidh meirle;
• tionndadh air a' chomharra mar fhreagairt air oidhirp an comharra a chur dheth;
• lorg sòn eagallach air bodhaig a’ chàir;
• an comas an inneal-rabhaidh a chuir dheth gun iuchair;
• smachd air staid theicnigeach an inneil.

Mion-fhiosrachadh air bathar:

Tha pasgan rabhaidh càr Cobra a’ toirt a-steach:

• prìomh aonad le modal GSM agus antenna GPS;
• solar cumhachd cùl-taic;
• iom-fhillte de luchd-mothachaidh dìon;
• putan rabhaidh;
• keychain;
• tag airson a chur à comas.

Is e buannachd buannachdail den mhodail seo an taca ri innealan-rabhaidh càr eile a bhith a’ breithneachadh an inneal gu fèin-ghluasadach.

Is e neartan eile Cobra:

• solar cumhachd cùl-taic ro-stàlaichte;
• an comas sgioba freagairt luath a ghairm bhon chàr;
• gnìomh rabhaidh bataraidh ìosal;
• prìs ìosal

Molaidhean airson stàladh:

1. Nuair a bhios tu a 'stàladh a' phrìomh aonad, dèan cinnteach gu bheil a h-uile ceangal aghaidh sìos.
2. Lorg sensor teòthachd an einnsein anns an t-siostam fuarachaidh, chan ann air an taobh ioma-fhillte.
3. Stàlaich am modal GSP co-dhiù 5 cm air falbh bho eileamaid meatailt sam bith.

Griffin

Tha comharran saideal Griffin air a dhèanamh suas de 3 pàirtean:

• inneal an-aghaidh meirle le còdadh còmhraidh;
• inneal muffler einnsean togte le tag rèidio;
• Modal GPS a tha a’ ceangal ri seirbheis eadar-lìn agus app gluasadach.

Tha na feartan adhartach a leanas aig an t-siostam dìon:

• neo-chomas an còd a sgàineadh;
• obrachadh fad-ùine an solar cumhachd cùl-taic;
• raon nas motha;
• an comas càr a lorg beagan mhìosan às deidh an goid;
• taic timcheall a’ ghleoc le fàgail sgiobalta den sgioba obrachaidh;
• lorg dòighean air an inneal-rabhaidh a chuir dheth le fios don neach-cleachdaidh.

Pandora

Tha an inneal-rabhaidh uidheamaichte leis na gnìomhan riatanach uile airson dìon èifeachdach an aghaidh goid. Tha diofar saidealan a’ cumail sùil air staid a’ chàir. Bidh am modal GPS ag innse do neach-seilbh a’ chàir tro inneal-sgaoilidh rèidio. Ann an èiginn, faodar an siostam a chleachdadh airson gairm airson seirbheis. Am measg buannachdan an t-soidhne seo tha:

• modh fios far-loidhne (tha an siostam ann am modh cadail, bho àm gu àm a’ cur teachdaireachdan chun neach-cleachdaidh mu staid a’ chàir);
• an comas càr a dhràibheadh ​​​​a 'cleachdadh fòn;
• modh tracadh (inneal an-aghaidh meirle a’ cumail sùil air toiseach an einnsein agus a’ sgaoileadh fiosrachadh chun duilleag lìn);
• furasta a stàladh agus a rèiteachadh;
• faigh lasachadh nuair a cheannaicheas tu poileasaidh àrachais.

Cesar

Tha e a’ nochdadh cosgais ìosal den ghoireas bunaiteach agus gnìomh dìon farsaing. Air sgàth seo, tha e na roghainn dìon càr saideal eaconamach airson modalan buidseit.

Gnìomh:

Le siostam tèarainteachd Cesar faodaidh tu:

• dìon an aghaidh eadar-ghabhail agus sganadh dàta;
• draibheadh ​​càr tro iom-fhillte de tagaichean rèidio;
• dìon an aghaidh goid le iuchair a chaidh a ghoid;
• cuir casg air astar an einnsean;
• bi cinnteach gun cuidich thu le bhith a’ tilleadh a’ chàir gun fhios nach tèid goid.

Mion-fhiosrachadh air bathar:

Tha an GPS iom-fhillte an-aghaidh meirle a’ toirt a-steach:

• prìomh aonad;
• Tag aithneachaidh Cesar;
• cairt SIM;
• glasan uèirleas agus didseatach;
• cuir crìoch air suidsichean airson gairm;
• dùdach;
• solar cumhachd cùl-taic;
• keychain airson riaghladh.

A rèir ionad sgrùdaidh Caesar Satellite, chaidh 80% de chàraichean a chaidh a ghoid leis an inneal-rabhaidh seo a lorg agus a thilleadh chun luchd-seilbh aca. Is e 40 diog an ùine a bheir e gus càr a ghoid. Anns a 'chùis seo, gheibhear am fios chan ann a-mhàin le sealbhadair a' chàir, ach cuideachd le puist poileis trafaig.

Neartan siostam an-aghaidh meirle Cesar:

• lorg air-loidhne far a bheil an càr;
• èifeachdas dearbhte ann am burglary charbadan;
• prìs ìosal;
• èifeachdas lùtha;
• a’ co-obrachadh leis na poileis airson a bhith a’ lorg ma thèid goid.

Molaidhean airson stàladh:

1. Slighe a h-uile càball comharra saideal fon chraiceann, a 'seachnadh raointean follaiseach.
2. Stàlaich an siren air falbh bho eileamaidean teasachaidh.
3. Ceangail an sensor HiJack ri doras a’ charbaid agus gluais gu àite ruigsinneach ach neo-shoilleir.

Na rabhaidhean càr buidseit as fheàrr

Ma tha an ionmhas agad cuingealaichte, faodaidh tu siostam rabhaidh math a cheannach suas gu 10 mìle rubles. Ach, bu chòir a thuigsinn gu bheil innealan-rabhaidh càr saor gu tric ro chuingealaichte ann an gnìomhachd.

Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, leigidh na h-innealan sin dhut smachd a chumail air na dorsan, an stoc agus a' chochall, a 'gabhail a-steach comharran fuaim / solais rè gnìomhan nan hijackers. Tha seo gu leòr ma tha an càr an-còmhnaidh anns an raon lèirsinn agad bho uinneagan an àros / oifis. Ann an cùisean eile, tagh inneal nas adhartaiche.

StarLine A63 ECO

Bidh rangachadh nan innealan-rabhaidh càr as fheàrr a’ tòiseachadh leis an inneal branda StarLine. Tha am modail A63 ECO air a mheas mar aon den fheadhainn as inntinniche ann an loidhne a’ chompanaidh. Gheibh an motair feartan bunaiteach, ach ma thogras tu, faodar an comas-gnìomh a leudachadh. Gus seo a dhèanamh, tha modal LIN / CAN aig an inneal-rabhaidh, a tha feumail chan ann a-mhàin airson faighinn gu smachd actuators, ach cuideachd airson dìon a bharrachd (dà cheum.

A bharrachd air an sin, faodar modalan GPS agus GSM a cheangal ris an A63 ECO. A bharrachd air an sin, bidh an dàrna fear feumail an dà chuid dha sealbhadairean innealan stèidhichte air iOS no Android, agus airson luchd-cleachdaidh Windows Phone.

Buannachdan:

• Bathar-bog fhèin airson a h-uile siostam obrachaidh ùr-nodha.
• Furasta a leudachadh comas-gnìomh.
• Cosgais ìseal airson inneal mar sin.
• Comasan farsaing.
• Keychain dìon-buaidh.
• Tha an raon rabhaidh suas ri 2 km.

lochdan:

• Tha roghainnean a bharrachd daor.
• Droch strì an aghaidh eadar-theachd.

TOMAHAWK 9.9

An coimeas ris na siostaman sàbhailteachd chàraichean as adhartaiche, is e TOMAHAWK 9.9 am fuasgladh airson an draibhear nach eil cho cruaidh. Keychain an seo le sgrion, ach gu math sìmplidh anns na comasan aige. Chan eil an sensor clisgeadh air a thogail a-steach don bhunait, ach air a chuir a-steach air leth. Chan eilear eòlach air a bhith a’ dol seachad air an immobilizer no rèiteachadh sùbailte siostaman a’ mhodail ath-dhealbhaichte.

Ach ma tha thu airson an siostam rabhaidh as fheàrr a cheannach ann an roinn a ’bhuidseit, a tha earbsach gu leòr, a’ toirt taic do autorun agus a ’cuairteachadh a’ chomharra gu tèarainte, agus aig tricead 868 MHz, bu chòir dhut sùil nas mionaidiche a thoirt air TOMAHAWK 9.9. Ma thogras tu, chan fhaighear an inneal-rabhaidh seo ach airson 4 mìle, a tha gu math beag.

Buannachdan:

• Luach tarraingeach.
• Cuir taic ri tòiseachadh einnsean fèin-ghluasadach.
• Sgioba sàr-mhath.
• cuimhne neo-luaineach.
• A 'toirt às a' chàr ann an dà ìre.
• Crioptachadh èifeachdach.

Ana-cothrom: comas-gnìomh cuibheasach.

SCHER-KHAN Draoidh 12

Chaidh inneal-rabhaidh saor Magicar 12 a leigeil ma sgaoil le SCHER-KHAN ann an 2014. Airson ùine cho fada, tha an inneal air a dhol tro iomadh atharrachadh agus chan eil e air a bhuntanas a chall, tha e air a cheannach le draibhearan a tha feumach air siostam tèarainteachd àrd-inbhe, ach aig prìs reusanta. Bidh Magicar 12 a’ cleachdadh crioptachadh Magic Code Pro 3. Tha e meadhanach an aghaidh hacaidh, agus mar sin bu chòir siostaman nas earbsaiche a thaghadh airson modalan càr nas daoire.

Tha e math gum faigh an draibhear siostam ioma-ghnìomhach le raon suas ri 2 mìle meatair airson cho beag. Coltach ris na h-innealan as adhartaiche, tha modh "Comfort" aig Magicar 12 (bidh e a 'dùnadh a h-uile uinneag nuair a tha an càr glaiste). Tha gnìomh gun làmhan ann cuideachd a leigeas leat dì-armachadh fèin-ghluasadach a chuir an gnìomh nuair a thig thu faisg air a’ chàr.

Na rudan a chòrd rinn:

• Ag obair aig teòthachd bho - 85 gu + 50 ceum.
• Barantas neach-dèanamh oifigeil de 5 bliadhna.
• Dìon an aghaidh casg àbhaisteach rèidio bailteil.
• Raon drùidhteach de mheur-chlàran.
• Luach tarraingeach.
• Deagh chomas gnìomh.

Rangachadh rabhaidh càr buidseit às aonais autorun

Chan eil siostaman “deiseil” buidseit air an dealbhadh airson dìon iomlan an aghaidh goid agus togalach tèarainteachd earbsach a thogail, ach faodar cur ris le modalan agus sealaidhean gus deagh ionad tèarainteachd a thogail (inneal-rabhaidh càr - sealaidheachd còd - glas cochall). Chan urrainn do shiostaman den chlas seo leotha fhèin (às aonais sealaidhean a bharrachd agus glas chochall) an càr a dhìon bho mhèirle!

Pandora DX 6X Lora

Tha Pandora DX 6X Lora na dhreach ùraichte den mhodail DX 6X mòr-chòrdte, a ghabh an dàrna àite am measg rabhaidhean buidseit an-uiridh. Fhuair an nobhail slighe rèidio LoRa, le taing dha gu bheil raon conaltraidh mòr aig an t-siostam (suas ri 2 km) eadar am prìomh fob agus an càr. Tha seata de eadar-aghaidh didseatach 6CAN, LIN aig Lora agus port IMMO-KEY airson seach-rathad àbhaisteach gun ghluasad gluasadach.

Fhuair an nobhail cuideachd keychain fios-air-ais ùr D-027 le taisbeanadh fiosrachaidh mòr. Ma thogras tu, faodar am pasgan a leudachadh le innealan gun uèir tro Bluetooth (sealaidheachd glas didseatach, modal smachd glas hood, msaa).

Cons:

• Chan eil ach aon phrìomh fob air a thoirt a-steach (tha e comasach taga, iuchair fob a cheannach no smachd a chumail air a’ chàr bho fòn cliste tro Bluetooth)

Pandora DX 40R

Am modail as ruigsinneach agus as saoire ann an loidhne Pandora, is e an eadar-dhealachadh eadar am modal DX 40S ùr agus an-uiridh slighe rèidio raon nas fhaide agus smachd fios-air-ais D-010 nas ùire. Às aonais gnìomh autostart an einnsein (tha e comasach a chuir an gnìomh le bhith a ’ceannach an aonad RMD-5M, thathas a’ toirt taic do sheach-rathad àbhaisteach gun iuchair den immobilizer), modalan 2xCAN, Lin, IMMO-KEY airson a bhith a ’dol seachad air an inneal-giùlain, caitheamh cumhachd ultra-ìosal .

Le bhith a’ ceannach modal smachd glas hood HM-06 agus inneal-dìona a bharrachd le tag, faodaidh tu siostam tèarainteachd sìmplidh a chuir an gnìomh airson càraichean gu math saor.

Cons:

1. Gun bluetooth.
2. Chan eil dòigh ann air GSM agus GPS a cheangal.
3. Chan eil modh tràilleachd làn-chuimseach ann (chan eil casg air dì-armachadh gun tag), chan urrainn dhut ach smachd a chumail air an inneal bhon iuchair Pandora fob.

Chan eil na siostaman sin a’ toirt a-steach modalan cumhachd airson tòiseachadh iomallach, ach ma cheannaicheas tu am modal a tha a dhìth, an uairsin air bunait nan siostaman sin faodar an gnìomh tòiseachaidh a chuir an gnìomh, agus airson cuid de chàraichean

Na innealan-rabhaidh càr as fheàrr le tòiseachadh fèin-ghluasadach

Gu foirmeil, tha an seòrsa seo de shiostaman tèarainteachd a 'toirt iomradh air modalan le fios air ais. Ach, tha aon fheart feumail aca: tòiseachadh einnsean iomallach. Faodar seo a dhèanamh le putadh air a 'phutan no fo chumhachan sònraichte (teòthachd, timer, msaa). Tha seo feumail ma dh'fhàgas tu an taigh an-còmhnaidh aig àm sònraichte agus gu bheil thu airson a dhol a-steach do chaban a tha air a theasachadh mar-thà. Mura h-eil an roghainn seo freagarrach dhut, faodaidh tu coimhead airson fuasglaidhean eile a tha air an taisbeanadh gu h-àrd.

StarLine E96 ECO

Tha sinn mu thràth air iomradh a thoirt air toraidhean StarLine, agus buinidh aon de na innealan-rabhaidh tòiseachaidh einnsean fèin-ghluasadach as fheàrr don bhrand seo. Tha am modal E96 ECO a’ tabhann an earbsachd as àirde, an comas obrachadh aig teòthachd bho minus 40 gu plus 85 ceum agus obrachadh gun bhriseadh ann an suidheachaidhean eadar-theachd rèidio làidir a tha dualach do bhailtean-mòra an latha an-diugh. Tlachd agus fèin-riaghladh suas ri 60 latha de dhìon gnìomhach.

Tha raon farsaing de mhodalan aig StarLine E96 ECO. Fo chumhachan àbhaisteach, faodaidh an draibhear a bhith taobh a-staigh 2 km bhon chàr agus cuir fios gu inneal-rabhaidh gu furasta.

A thaobh autorun, tha e air a chuir air dòigh cho faiceallach sa ghabhas. Thathas a 'tairgsinn an neach-motair taghadh eadar grunn roghainnean airson an lasadh a thionndadh, a' gabhail a-steach chan e a-mhàin an teòthachd no àm sònraichte, ach cuideachd làithean na seachdain agus eadhon toirt air falbh am bataraidh. Faodaidh tu cuideachd diofar shuidheachaidhean a stèidheachadh airson innealan-rabhaidh, suidheachain, sgàthan agus siostaman carbaid eile.

Buannachdan:

• Raon a 'faighinn an comharra.
• Còd còmhraidh nach gabh a sgrùdadh.
• teòthachd obrachaidh.
• Comasachd
• Lùth èifeachdach.
• Ideal airson cha mhòr càr sam bith.
• Co-phàirtean àrd-inbhe.
• Cosgais reusanta.

Ana-cothrom: Tha na putanan beagan sgaoilte.

Pantera SPX-2RS

Taing don teicneòlas còd còmhraidh dùbailte sònraichte aige, tha siostam tèarainteachd Panther SPX-2RS comasach air seasamh an aghaidh seòrsa sam bith de bhacadh dealanach. A bharrachd air an sin, tha raon math de mheatairean 1200 aig an t-siostam (rabhaidh a-mhàin, airson smachd bu chòir an astar a bhith 2 uair nas lugha). Anns a ’chùis seo, bidh an inneal-rabhaidh gu fèin-ghluasadach a’ taghadh an t-sianal leis a ’chàileachd fàilteachaidh as fheàrr.

Inneal-rabhaidh càr dà-shligheach sàr-mhath Faodaidh Pantera an teòthachd sa chaban a thomhas air astar, seanalan a shuidheachadh gus smachd a chumail air an stoc no diofar innealan, glasadh / fhuasgladh na dorsan gu fèin-ghluasadach nuair a thèid an einnsean air / dheth, agus leigidh e leat àireamh a chleachdadh cuideachd de roghainnean feumail eile. Aig an aon àm, tha an inneal a 'cosg cuibheasachd de 7500 rubles, a tha na thairgse sàr-mhath airson comasan SPX-2RS.

Buannachdan:

•  Tòrr roghainnean airson airgead reusanta.
• Feart autorun.
• Togail càileachd.
• Dìon eadar-theachd sàr-mhath.
• 7 raointean tèarainteachd.
• Tag prìs iomchaidh.

lochdan:

• Bidh key fob a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta.
• Duilgheadas ann a bhith a’ stèidheachadh seanalan FLEX.

Pandora DX-50S

An ath loidhne tha fuasgladh buidseit Pandora bhon teaghlach DX-50. Tha caitheamh cumhachd beag suas ri 7 mA aig a’ mhodail gnàthach san loidhne, a tha 3 tursan nas lugha na an ginealach roimhe.

Tha pasgan aon de na innealan-rabhaidh càr as fheàrr le lasadh fèin-ghluasadach a’ toirt a-steach keychain D-079 goireasach, a tha goireasach agus aig a bheil taisbeanadh togte. Gus conaltradh leis a 'bhunait, bidh e a' cleachdadh tricead 868 MHz, a rinn e comasach astar nas motha a choileanadh fhad 'sa bha e a' cumail suas seasmhachd conaltraidh àrd.

Anns a ’phrìomh aonad tha paidhir de eadar-aghaidh LIN-CAN, a’ toirt comas conaltradh le diofar bhusaichean didseatach den charbad. Cuideachd inntinneach tha an luathaichear DX-50S, a lorgas bagairt sam bith, ge bith an e càr a tharraing, feuchainn ri uinneag taobh a bhriseadh no càr a chuir suas.

Buannachdan:

• Prìs air a mholadh 8950 rubles
• Dìon an aghaidh hacking eileagtronaigeach.
• Earbsachd agus raon conaltraidh leis a 'bhunait.
• Ùrachaidhean bathar-bog tric.
• Caitheamh cumhachd glè ìosal.

lochdan:

• Keychain plastaig saor.
• Uaireannan bidh conaltradh a 'fàilligeadh eadhon faisg air làimh.

Inneal-rabhaidh càr le GSM

Is iad sin siostaman tèarainteachd, tha làn smachd agus comas rèiteachaidh ri fhaighinn bho fòn cliste. Is e na buannachdan follaiseach aige faicsinneachd agus furasta riaghladh. Mar as trice bidh an scrion fòn cliste a’ taisbeanadh inbhe tèarainteachd, inbhe carbaid (cosgais bataraidh, teòthachd a-staigh, teòthachd einnsean, msaa). Cuideachd leis, an làthair modal GPS / Glonass, faodaidh tu sùil a chumail air an àite ann an àm fìor.

Agus gu dearbh tha comas aca tòiseachadh fèin-ghluasadach iomallach, a dh'fhaodar a smachdachadh aig astar sam bith bhon chàr.

Pandect X-1800 L

Faodar a ghairm gu ceart mar stiùiriche siostaman rabhaidh GSM an latha an-diugh a thaobh gnìomhachd agus cothlamadh prìsean. Tha e a’ toirt seachad làn raon de ghnìomhan a tha dualach don t-seòrsa siostam tèarainteachd seo aig prìs reusanta!

Riaghladh: Bho fòn cliste, a ’cleachdadh an aplacaid, faodaidh tu sùil a chumail air staid tèarainteachd agus staid a’ chàr agus an siostam a rèiteachadh.

Tòisich einnsean fèin-ghluasadach - gun a bhith a ’cuingealachadh an astar smachd. Tha seo comasach le taing don cheangal eadar-lìn tron ​​​​chairt SIM a chaidh a chuir a-steach don t-siostam rabhaidh.

Cuideachd, is e nuance cudromach gu bheil am bathar-bog fèin-ghluasadach àbhaisteach a ’dol seachad air bathar-bog agus nach eil feum air iuchair anns a’ chaban, a nì an gnìomh sàbhailte. Tha raon farsaing de charbadan le taic aig Pandora.

Gnìomhan tèarainteachd: Air a smachdachadh gu sìmplidh, feumaidh bileag beag a bhith agad leat, a thèid a leughadh gu fèin-ghluasadach leis an inneal nuair a dh’ fhuasgladh an càr agus a’ dì-armachadh inneal-rabhaidh a’ chàir.

Tha bogsa an inneil beag, gu math eireachdail, ann an spiorad luchd-saothrachaidh deagh fhònaichean sgairteil, a ’cumail a’ bhogsa seo nad làmhan tha thu mu thràth a ’smaoineachadh air comas cinneasachaidh an inneil.

Às deidh dhut ath-sgrùdadh a dhèanamh air an t-susbaint, thèid iongnadh ort mu mheud beag aonad bunaiteach an t-siostam tèarainteachd, a tha cha mhòr a ’gabhail thairis leth pailme do làmh.

Tha pasgan sàr-mhath aig an inneal-rabhaidh, a ’toirt a-steach dùdach piezoelectric (mar as trice, is ann ainneamh a bhios an neach-dèanamh a’ crìochnachadh a shiostaman le dùdach, tha eisgeachdan ann, buinidh iad dha na prìomh shiostaman), an caitheamh ìosal ainmichte de 9 mA, comas-gnìomh sàr-mhath agus, nam measg. beachd, an tagradh gluasadach as freagarraiche, air a dhealbhadh gu breagha agus fiosrachail am measg gach farpaiseach.

Tha e cudromach gu bheil comas aige cuideachd a bhith uidheamaichte le eileamaidean dìon a bharrachd an-aghaidh meirle - sealaidheachd rèidio, diofar mhodalan rèidio fon chochall - agus bidh sinn a’ faighinn bunait cha mhòr air leth freagarrach airson a bhith a ’togail togalach an-aghaidh meirle ann an càr.

ALIGATOR C-5

Cha mhòr 2 bhliadhna às deidh an sgaoileadh, tha ALIGATOR C-5 fhathast a 'còrdadh ri luchd-ceannach. Bidh an siostam a’ tarraing aire le togail àrd agus cosgais reusanta. Tha gnìomh seanail FLEX aig a’ ghleoc rabhaidh mòr-chòrdte a dh’ fhaodar a phrògramadh airson 12 tachartas a’ toirt a-steach:

• tòiseachadh agus stad an einnsean;
• fosgail agus dùin dorsan;
• comas no cuir à comas am breic pàirceadh;
• modh rabhaidh, suidheachadh dìon no cuir dheth.

Cuideachd air an C-5 tha sgrion LCD, fo a tha paidhir phutanan airson a 'glasadh agus a' fosgladh a 'chàr. Tha trì iuchraichean eile air an taobh. Air an sgrion fhèin, chì thu am fiosrachadh bunaiteach, a bharrachd air an ùine làithreach. Ach, bidh cuid de luchd-seilbh a’ gearain mu chùisean taisbeanaidh, mar sin thoir sùil mus ceannaich thu.

Buannachdan:

1. Tha an raon 2,5-3 km.
2. Fiosrachadh air an sgrion ann an Ruisis.
3. Àrd an aghaidh goid.
4. Siostam rabhaidh earbsach.
5. Gèam lìbhrigidh sàr-mhath.
6. Sianal rèidio 868 MHz le dìonachd fuaim.
7. Furasta seanalan FLEX a phrògramadh.
8. Smachd einnsean.

Ana-cothrom: gun ghluasad.

GPS Starline S96 BT GSM

Tha sin ceart, tha e a’ gabhail an dàrna àite. Is e am prìomh bhuannachd thairis air a’ chiad shiostam rabhaidh a chaidh a thaisbeanadh gu bheil modal GSM / Glonass aige, a leigeas leat sùil a chumail air suidheachadh a ’chàir ann an àm fìor air scrion an fhòn-smart agad.

Tha riaghladh traidiseanta airson siostaman GSM, tha e air leth furasta a riaghladh bho aon iarrtas goireasach gun chuingealachaidhean astair. Chan eil prìomh fhòbaichean san t-siostam seo, dìreach tagaichean faisg air làimh, agus tha mi a’ smaoineachadh gu bheil seo gu leòr airson siostaman an-aghaidh meirle an latha an-diugh. Bidh an siostam a’ lorg tagaichean gu fèin-ghluasadach gun a bhith feumach air gnìomhan a bharrachd bhon t-sealbhadair.

Tòisich fèin-ghluasadach: faodar a chleachdadh an dà chuid bhon tagradh agus air clàr-ama. Tha seach-rathad an immobilizer stèidhichte air bathar-bog agus co-chòrdail ri àireamh mhòr de charbadan, a tha ga dhèanamh sàbhailte.

Feartan sàbhailteachd: Bidh an inneal-rabhaidh a ’cumail sùil air tagaichean RFID agus, mura h-eil iad ann, a’ cur casg air an einnsean bho bhith a ’tòiseachadh. Ma thèid an sealbhadair a thoirt a-mach às a’ chàr gu làidir, an uairsin às aonais taga, cuiridh inneal-rabhaidh càr dheth an einnsean às deidh astar sònraichte.

Tha buannachdan an inneal an-aghaidh meirle a 'toirt a-steach a' phrìs, airson a 'chosgais seo, le tòrr uidheamachd, dìreach chan eil farpaisich aige. Agus eadhon a dh'aindeoin seo, faodaidh e a bhith air a uidheamachadh le modalan rèidio sònraichte, agus air a 'bhunait aige a bhith a' togail iom-fhillte an-aghaidh meirle.

Na h-uimhir de bhuannachdan, carson nach eil am fear seo sa chiad àite? Tha fios air a h-uile càil ann an coimeas, mar sin ma chuireas tu bogsaichean agus susbaint Pandect-1800 L agus GSM GPS Starline S96 taobh ri taobh, bidh tòrr a 'fàs follaiseach.