Mar as trice càr cleachdte às deidh tubaist agus leis na mìltean air an toirt air falbh - sealladh farsaing den mhargaidh
Obrachadh innealan

Mar as trice càr cleachdte às deidh tubaist agus leis na mìltean air an toirt air falbh - sealladh farsaing den mhargaidh

Mar as trice càr cleachdte às deidh tubaist agus leis na mìltean air an toirt air falbh - sealladh farsaing den mhargaidh Tha càraichean cleachdte sa mhòr-chuid de chùisean air a bhith ann an tubaistean no tubaistean. Tha faisg air leth dhiubh air an tionndadh air ais. Tha an dealbh seo de mhargaidh chàraichean cleachdte sa Phòlainn a’ tighinn bho aithisg le Motoraporter, a bhios a’ dèanamh lèirmheasan càr ro-cheannach.

Mar as trice càr cleachdte às deidh tubaist agus leis na mìltean air an toirt air falbh - sealladh farsaing den mhargaidh

Bidh suaicheantasan Gearmailteach gu cunbhalach a’ faighinn smachd air a’ mhargaidh chàraichean cleachdte sa Phòlainn. Mar as trice bidh pòlaichean a tha a’ coimhead airson càr a’ taghadh modalan BMW, Opel no Audi, a rèir na h-aithisg as ùire a dh’ ullaich eòlaichean Motoraporter.

“Chaidh còrr air 80 sa cheud de na càraichean a chaidh a reic sa Phòlainn, air an sgrùdadh leis na h-eòlaichean againn, a thoirt a-steach,” mhìnich Marcin Ostrowski, ceann-suidhe Motoraporter.

Thoir sùil air a’ chàr mus dèan thu ceannach, faigh a-mach an deach a bhriseadh no a ghoid - Motoraporter i regiomoto.pl

Mar as trice bidh sinn a’ toirt a-steach càraichean às a’ Ghearmailt. Ann an 2013, cho mòr ri 37 sa cheud. Ràinig na carbadan a chaidh an sgrùdadh le Motoraporter bho air feadh na crìche an iar againn.

“Tha e inntinneach gu bheil sinn anns na sia mìosan a dh’ fhalbh cha mhòr air dùblachadh an àireamh de charbadan na SA a rinn sinn sgrùdadh, ”thuirt Ostrowski.

A rèir e, ann am meadhan 2013, bha na càraichean sin a 'dèanamh suas 6 sa cheud, agus aig deireadh na bliadhna - 10 sa cheud.

B’ e am modail càr cleachdte as motha a chaidh iarraidh ann an 2013 Sreath BMW 3. Thàinig Opel Astra san dàrna àite, agus an uairsin an Audi A6 agus A4, fa leth, san treas agus sa cheathramh àite. A’ dùnadh na còig Ford Mondeo as àirde.

Aithisg Motoraporter roimhe: Gu tric bidh a’ mhòr-chuid de luchd-reic chàraichean a’ laighe. Is e margaidh chàraichean cleachdte a tha seo.

An coimeas ris a 'chiad leth de 2013, tha roghainnean luchd-cleachdaidh air atharrachadh beagan. Aig an àm, bha luchd-ceannach Motoraporter fo smachd Opel Astra agus Corsa. Cha robh an t-sreath BMW 3 ach san treas àite. Chruinnich Honda Civic agus Nissan Patrol na còig modalan as mòr-chòrdte.

- Mar as trice bidh luchd-ceannach motoraporter a’ taghadh SUV. An-uiridh, bha ùidh aig suas ri trithead ’s a còig sa cheud de luchd-ceannach ann an càraichean mar sin, a’ mìneachadh Marcin Ostrowski. - Nochd SUVs air a’ mhargaidh againn an ìre mhath o chionn ghoirid, ach tha iad gu soirbheachail a’ buannachadh cridheachan nam Pòla. Gu ruige seo, tha modalan an ìre mhath ùr agus, mar sin, daor air nochdadh am measg nan tairgsean de chàraichean cleachdte den t-seòrsa seo. A-nis tha e mean air mhean a 'tòiseachadh air atharrachadh. Tha prìsean nas tarraingiche aig SUVan cleachdte, agus mar sin tha iad a’ sìor fhàs mòr-chòrdte.

Ann an 2013, 27 sa cheud. am measg an luchd-ceannach air fad a dh’ òrduich an t-seirbheis sgrùdaidh càr bho Motoraporter, thagh iad carbadan stèisein. Ghabh a’ bhuidheann hatchback an treas àite (18 sa cheud).

Bha ùidh aig 2001 sa cheud ann an càraichean a chaidh a dhèanamh eadar 2010 agus 68. luchd-ceannach a bharantaich eòlaichean Motoraporter gus an carbad a sgrùdadh. B’ e càraichean eadar trì is seachd bliadhna a dh’ aois an fheadhainn as mòr-chòrdte. Chaidh an taghadh le 35 sa cheud. nithean. Nas lugha air sgàth 24 sa cheud. bidh draibhearan a’ co-dhùnadh càraichean cha mhòr ùr a cheannach às deidh 2011. Cha robh mòran ùidh aig càraichean nas sine na 13 bliadhna, ag atharrachadh le dìreach 8 sa cheud.

Bha còrr air 79-100 cilemeatair aig a’ mhòr-chuid de na carbadan a chaidh a dhearbhadh, 44%. km. Is fhiach cuimhneachadh gur e seo na mìltean ainmichte, leis gu robh suas ri 40 sa cheud de na cùisean, bha adhbhar aig an eòlaiche Motoraporter a rinn sgrùdadh air a’ chàr a chreidsinn gun deach an odometer a ghlacadh mus deach a reic. O chionn leth-bhliadhna, bha an ceudad sin XNUMX sa cheud.

“A dh’ aindeoin na prìsean mì-fhàbharach airson connadh dìosail, chan eil ach glè bheag de bhuannachd aig carbadan le einnseanan dìosail am measg an fheadhainn a dh’ òrduicheas sgrùdaidhean carbaid bhuainn. Thagh trì fichead sa cheud den luchd-ceannach againn an seòrsa connaidh seo an-uiridh,” mhìnich Marcin Ostrowski. - B 'e an fheadhainn as mòr-chòrdte modalan le einnseanan le comas siolandair nach eil nas fhaide na dà liotair. Tha seo mar thoradh air na riaghailtean cìs cìs a th’ ann an-dràsta sa Phòlainn. Bidh càraichean air an toirt a-steach fo ùmhlachd cìs cìs, agus tha an ìre sin an urra ri meud an einnsean.

Is e a’ chìs chìsean 3,1 sa cheud. cosgais an càr airson modailean le einnseanan suas ri dà liotair. Ann an cùis einnseanan nas motha, tha ìre de 18,6% air a thoirt seachad, a tha gu h-èifeachdach a ’cur bacadh air a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach.

Bha einnseanan suas ri dà liotair mòr-chòrdte le 50 sa cheud. A' sireadh. Le einnseanan mòra, thuit fèill chàraichean gu mòr.

Cho math ri 80 sa cheud. cùisean, ged a thuirt sealbhadair a’ charbaid a chaochladh, bha an carbad an sàs ann an tubaist no tubaist.

Tha Motoreporter sp.Z oo na lìonra nàiseanta de eòlaichean càraichean, air a dhèanamh suas de timcheall air dà cheud eòlaiche as urrainn sgrùdadh a dhèanamh air càr airson a reic an àite sam bith sa Phòlainn taobh a-staigh 24-48 uairean. Bidh an ceannaiche comasach a’ faighinn aithisg le dealbhan agus sgrìobhainnean teignigeach. Tha e comasach cuideachd an càr a sgrùdadh sa bhùth-obrach le eòlaiche Motoraporter. Taing dha seo, faodaidh tu tursan daor a sheachnadh air feadh na Pòlainn a’ lorg càr.

Coimhead air a’ chàr ga sgrùdadh le eòlaiche Motoraporter:

Motoraporter - faic mar a nì sinn sgrùdadh air càraichean cleachdte

(TKO) 

Cuir beachd ann