Seirbheis bearradh

Bidh an clutch a ’ceangal an einnsean ris an tar-chuir agus a’ toirt seachad tar-chuir cumhachd gun chall le meidheadaireachd mionaideach ris a ’chuibhle chùil. Sin as coireach gu bheil an clutch na phàirt caitheamh a dh ’fheumas cumail suas bho àm gu àm.

Cumail suas gleus motair-baidhsagal

Dè feum a th ’ann an 150 hp mura h-urrainn dhut a chleachdadh air an rathad? Chan e pìleatan Dragster an aon fheadhainn a tha mothachail air an duilgheadas seo: eadhon air rathaidean àbhaisteach, aig a h-uile toiseach agus a h-uile luathachadh, feumaidh an clutch a bhith air leth cumhachdach gus cumhachd a ghluasad bhon crankshaft chun einnsean gun chall agus anns a ’chuibhreann cheart. Transmission.

Tha an clutch stèidhichte air prionnsapal fiosaigeach frithidh, mar sin tha e na phàirt caitheamh. Mar as motha a dh ’iarras tu air, is ann as luaithe a bhios agad ri a chur na àite. Tha cuideam sònraichte air a ’chlutch nuair, mar eisimpleir, a’ tarraing air falbh bho sholais trafaic aig astaran àrda einnsean. Gu dearbh, tha an cur air bhog tòrr nas “misneachail” nuair a dh ’èireas an t-snàthad tachometer gu dearg agus an luamhan clutch leth fosgailte. Gu mì-fhortanach, chan eil ach leth den chumhachd a ’ruighinn an tar-chuir, tha an còrr air a chaitheamh air teasachadh agus caitheamh an diosc clutch.

Aon latha gheibh na rotors sin cuidhteas an taibhse, agus ma tha thu ag iarraidh làn chumhachd is dòcha gu bheil do bhaidhc a ’dèanamh tòrr fuaim, ach thig cumhachd dha na cuibhlichean cùil fadalach. An uairsin chan eil agad ach a bhith a ’cosg d’ airgead cruaidh airson an ath shaor-làithean agad air pàirtean (innealan slabhraidh, taidhrichean, diosgan clutch, msaa).

Duilgheadas nach robh aig ar seanairean anns na trucaichean teine ​​aca. Gu dearbh, bha a ’chiad bhaidhsagalan-motair fhathast a’ ruith às aonais bearradh. Gus stad, dh'fheumadh tu an einnsean a chuir dheth, agus an uairsin bha an toiseach a ’coimhead coltach ri taisbeanadh rodeo. Ann an suidheachaidhean trafaic an latha an-diugh, gu dearbh, bhiodh seo ro chunnartach. Sin as coireach gu bheil e cho cudromach gum bi am bearradh agad ag obair gun sgur.

Le glè bheag de dh ’eisgeachdan tearc, tha bearradh ioma-phlàta làn ola cumanta air baidhsagal-motair an latha an-diugh. Chan eil a bhith a ’smaoineachadh air an seòrsa greim seo idir coltach ri bhith a’ faicinn ceapaire mòr, cruinn le grunn bhuillean. Cuir diosgan brisidh agus aran an àite isbean le diosgan stàilinn. Dèan teannachadh air an rud gu lèir le plàta cuideam a ’cleachdadh grunn fuarain. Nuair a tha na h-eileamaidean air an teannachadh, tha ceangal dùinte agad eadar an einnsean agus an tar-chuir, a bhios a ’fosgladh nuair a bhrùthas tu an luamhan clutch agus nuair a thèid cuideam an earraich a leigeil ma sgaoil bho na diosgan.

Tha meud, àireamh agus uachdar nan diosgan, gu dearbh, a 'freagairt gu dìreach ri cumhachd an einnsean. Is e an toradh tòiseachadh bog às aonais jerks, tha an torque motair air a ghluasad gu sàbhailte. Bidh fuarain torsion anns an taigheadas clutch a’ lughdachadh na freagairt do atharrachaidhean luchdan agus a ’toirt barrachd comhfhurtachd.

A bharrachd air an sin, bidh an clutch a ’dìon nuair a stadas an einnsean. Bidh sleamhnachadh a ’dìon nan gèaraichean bho cus cuideam. Bidh greim mhath, gu dearbh, ag obair a-mhàin nuair a bhios draibhear gun locht ag obair. Ann am prionnsapal, a thaobh siostaman uisgeachaidh, feumar suim a ghabhail de na h-aon phuingean agus a tha ann airson breicichean diosc: feumar an lionn uisgeachaidh atharrachadh barrachd air aon uair gach 2 bhliadhna, chan fheum builgeanan èadhair a bhith san t-siostam, feumaidh a h-uile gaskets obraich gu sgiobalta. , chan fhaodar na pistons a bhacadh Moladh meacanaigeach Pads breic. Chan fheumar an glanadh atharrachadh oir bidh an siostam uisgeachaidh ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach. Air an làimh eile, a thaobh smachd càball meacanaigeach, is e am bàillidh cinntiche gu bheil an càball Bowden ann an staid foirfe, Teflon air a stiùireadh no air a lubricated agus tha an glanadh air atharrachadh. Nuair a tha an clutch teth, bheir ro bheag cluich cluich dha na padaichean, a bhios a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta. A bharrachd air an sin, bidh cus teasachadh a ’dèanamh cron air na diosgan stàilinn (a’ deformachadh agus a ’tionndadh gorm). Air an làimh eile, tha cus backlash a ’dèanamh gluasad gèar duilich. Nuair a tha e na stad, tha am motor-baidhsagal buailteach tòiseachadh nuair a thèid an clutch an sàs agus tha e duilich a bhith a ’gabhail fois. An uairsin bidh e soilleir nach urrainn an clutch a sgaradh. Faodaidh an t-iongantas seo tachairt cuideachd nuair a thèid diosgan stàilinn a dheformachadh!

Air an làimh eile, tha clutch jerks agus disengages a ’mhòr-chuid den ùine a’ nochdadh gu bheil taigheadas an clutch agus actuator briste. Air a ’mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair, chan fheumar an einnsean a thoirt às a chèile gus ath-nuadhachadh a dhèanamh air an clutch agus na padaichean a chur nan àite. Mura h-eil eagal ort do làmhan a shalachadh agus tàlant sònraichte a bhith agad airson meacanaig, faodaidh tu an obair a dhèanamh thu fhèin agus suim mhath airgid a shàbhaladh.

Seirbheis clutch - leig dhuinn tòiseachadh

01 - Ullaich na h-innealan

Fosgail agus thoir air falbh na sgriubhaichean còmhdaich ann an ìrean a ’cleachdadh inneal freagarrach. Dh ’fhaodadh gum bi sgriothan le inneal no peant air an teannachadh. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, faodaidh buille aotrom do cheann an sgriubha cuideachadh le bhith a’ fosgladh an sgriubha. Bidh an screwdriver buaidh a ’tionndadh sgriothan Phillips gu dòchasach.

02 - Thoir air falbh còmhdach

Gus an còmhdach a dhì-cheangal bho na sleeves atharrachadh, cleachd taobh plastaig an ùird a ghabhas atharrachadh agus tap gu socair air gach taobh den chòmhdach gus an tig e dheth.

An nota: Pry dheth le screwdriver a-mhàin ma tha slot no fosadh co-fhreagarrach anns a ’chòmhdach agus a’ bhodhaig! Na bi a-riamh a ’feuchainn ri screwdriver a phutadh eadar na h-uachdaran ròin gus nach dèan iad cron neo-sheasmhach orra! Mura h-eil dòigh ann an còmhdach a thoirt air falbh, is dòcha gun do dhìochuimhnich thu an sgriubha! Mar as trice bidh an ròn a ’cumail ris an dà uachdar agus a’ briseadh. Ann an suidheachadh sam bith, feumaidh tu fear eile a chuir na àite. Thoir air falbh fuigheall gasket gu faiceallach le sgraper gasket agus inneal-glanaidh breic no remover gasket gun a bhith a ’dèanamh cron air an uachdar ròin, agus an uairsin cleachd gasket ùr. Bi faiceallach nach caill thu na sleeves atharrachadh!

Ceum 2, Fig. 2: Thoir air falbh an còmhdach

03 - Thoir air falbh am putan

Ceum 3, Fig. 1: Fosgail cnò an ionaid agus sgriothan

Tha an taigheadas clutch air beulaibh thu a-nis. Gus faighinn chun taobh a-staigh, feumaidh tu an toiseach a ’phlàta clamp clutch a thoirt air falbh. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, feumaidh tu àireamh sònraichte de sgriothan a thoirt às, cho tric cnò an ionaid. Lean air adhart a ’dol tarsainn agus ann an ìrean (timcheall air 2 thionndadh gach fear)! Ma thionndaidheas taigheadas an clutch leis na sgriothan, faodaidh tu gluasad a-steach don chiad ghèar agus am peadal breic a ghlasadh. Às deidh na sgriothan a bhith air an leigeil ma sgaoil, cuir às na fuarain teannachaidh agus an truinnsear clampaidh. Faodaidh tu a-nis na diosgan stàilinn agus na discs frithidh a thoirt air falbh bhon clutch. Cuir a h-uile pàirt air pìos pàipear-naidheachd no rag glan gus an urrainn dhut òrdugh cruinneachaidh a chlàradh.

Ceum 3, Fig. 2: Thoir air falbh am bearradh

04 - Thoir sùil air mion-fhiosrachadh

Ceum 4, Fig. 1: A ’tomhas fuaran an clutch

A-nis thoir sùil air na pàirtean: thar ùine, bidh an clutch a ’fuarachadh reamhar agus cùmhnant. Mar sin, tomhais an fhaid agus dèan coimeas eadar an luach leis a ’chrìoch caitheamh a tha air a chomharrachadh anns an leabhar-làimhe càraidh. Tha na fuarain clutch an ìre mhath saor (timcheall air 15 iùro). Bidh fuarain sgaoilte ag adhbhrachadh gun slaod an clutch, mar sin ma tha teagamh ort, tha sinn a ’moladh gun cuir thu an àite iad!

Faodaidh diosgan stàilinn, fa leth air an cur eadar na diosgan brisidh, deformachadh fo bhuaidh teas. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, bidh iad a’ tionndadh gorm. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh orra le bhith a ’cleachdadh inneal-tomhais chìsean agus truinnsear èididh. Faodaidh tu cuideachd glainne no mias le sgàthan a chleachdadh an àite truinnsear toileat. Brùth an diosc gu h-aotrom an aghaidh a ’phlàta glainne, an uairsin bho dhiofar phuingean feuch ri obrachadh a-mach a’ bheàrn eadar an dà phuing le slat-tomhais chìsean. Tha beagan warpage ceadaichte (suas ri timcheall air 0,2 mm). Airson an dearbh luach, thoir sùil air leabhar-làimhe do charbaid.

Ceum 4, Fig. 2: thoir sùil air mion-fhiosrachadh

Feumaidh tu diosgan dathte is blàth a chur nan àite. Faodaidh na discs a bhith a ’blàthachadh cuideachd ma tha na h-àiteachan fuirich clutch agus actuators a-staigh air an caitheamh gu dona. Faodar beàrnan beaga air taobhan a ’phlàta treòrachaidh a ghluasad a-mach le faidhle. Tha an obair seo a ’toirt ùine mhòr ach a’ sàbhaladh mòran airgid. Gus casg a chuir air min-sàibh a dhol a-steach don einnsean, feumar na pàirtean a thoirt às a chèile. Gus an taigheadas clutch a thoirt air falbh, fosgail cnò an ionaid. Gus seo a dhèanamh, cùm an simuladair le inneal sònraichte. Faic an leabhar-làimhe agad cuideachd airson tuilleadh stiùiridh. Thoir sùil cuideachd air staid an absorbhadair clisgeadh air taigheadas an clutch. Tha fuaim cliogadh nuair a tha an einnsean a ’ruith a’ comharrachadh caitheamh. Is dòcha gu bheil beagan cluich aig a ’chlag an dèidh a stàladh, ach sa chumantas cha bu chòir dha a bhith a’ coimhead bog agus caitheamh ma tha luathachadh no èigheachd làidir ann.

05 - Stàlaich an clutch

Ceum 5: Stàlaich an clutch

An dèidh co-dhùnadh dè na pàirtean a dh ’fheumar a chur nan àite, lean air adhart leis an t-seanadh. Thoir air falbh caitheamh agus salachar a tha air fhàgail bho phàirtean cleachdte le inneal-glanaidh breic. A-nis ath-thionndaidh na pàirtean glan agus ola ann an òrdugh cas. Gus seo a dhèanamh, thoir sùil air an leabhar-làimhe càraidh a-rithist: tha e cudromach aire a thoirt do chomharran sam bith air na pàirtean a tha a ’comharrachadh suidheachadh sònraichte!

Mura h-eil thu air an taigheadas clutch a thoirt às a chèile, tha an obrachadh gu math sìmplidh: tòisich le bhith a’ stàladh na diosgan clutch, a ’tòiseachadh agus a’ crìochnachadh leis an lìnigeadh brisidh (chan e an diosc stàilinn a-riamh). An uairsin cuir a-steach am plàta clamp, an uairsin cuir na fuarain an sàs leis na sgriothan (sa mhòr-chuid de chùisean feumaidh tu cuideam aotrom a chuir an sàs). Thoir aire do na comharran a dh ’fhaodadh a bhith an làthair nuair a bhios tu a’ stàladh a ’phlàta clampaidh!

Mu dheireadh teann na sgriothan a ’dol tarsainn agus ann an ìrean. Ma tha torque air a shònrachadh anns an MR, feumar sreangan torque a chleachdadh. Rud eile, teannachadh gun fhorsa; tha tilgeadh snàithlean gu sònraichte fìnealta taobh a-staigh an actuator clutch.

06 - Gnàthaich an geama

Nuair a bhios an clutch air a ghnìomhachadh leis a ’chàball Bowden, tha buaidh chinnteach aig an atharrachadh glanaidh air an toradh obrachaidh. Faodar an atharrachadh a dhèanamh leis an sgriubha rèiteachaidh a tha ann am meadhan an taigheadais clutch, air taobh eile an einnsean, no ann an cùis còmhdach clutch, anns a ’chòmhdach clutch. Cum sùil air stiùireadh an neach-dèanamh buntainneach.

07 - Cuir air a 'chòmhdach, teann na sgriothan ceum air cheum

Ceum 7: Cuir air a ’chòmhdach, teann na sgriothan ann an ìrean.

An dèidh dhut na h-uachdaran ròin a ghlanadh agus an gasket ceart a chuir a-steach, faodaidh tu an còmhdach clutch a chuir an àite. Na dìochuimhnich na sleeves atharrachadh! Cuir na sgriothan an toiseach le bhith a ’teannachadh le làimh, an uairsin gan teannachadh gu aotrom no le sreangan torque a rèir stiùireadh an neach-dèanamh.

08 - Atharrachadh càball Bowden

Ceum 8, Fig. 1: A ’gleusadh a’ chàball bowden

Nuair a nì thu atharrachadh le càball Bowden, dèan cinnteach gu bheil cead timcheall air 4mm aig an luamhan clutch. mus luchdaich thu a ’ghàirdean. Chan eil e riatanach an sgriubha ceann socaid a leigeil ma sgaoil gu làidir.

Ceum 8, Fig. 2: Atharraich an càball Bowden

09 - Lìon le ola

Ceum 9: lìon a-steach an ola

Faodar a-nis an ola a chuir suas. Dèan cinnteach gu bheil am pluga drain na àite! Mu dheireadh, stàlaich na footpegs, kickstarter, msaa, agus thoir air falbh sprùilleach sam bith bhon bhreic agus a ’chuibhle chùil. Tha gach nì gu math a ’crìochnachadh gu math; ge-tà, mus suidh thu air ais anns a ’phillean, thoir sùil air an obair agad a-rithist: idle an einnsean leis na luamhan breic is clutch an sàs, agus gluais gu slaodach chun chiad ghèar. Mas urrainn dhut a luathachadh a-nis gun a bhith a ’faighinn thairis air càr no skidding, tha thu air obair mhath a dhèanamh agus faodaidh tu a-rithist cunntadh air a bhith comasach air mìltean de thoileachas fìor a chòmhdach anns a’ charbad dà-chuibhle agad.

Molaidhean bònas airson fìor dhealasaich DIY

Na leig le irioslachd faighinn a-steach air obair meacanaigeach!

Uaireannan chan eil pàirtean a ’freagairt mar a bu chòir dhaibh. Ma làimhsicheas tu e le làmhachas trom leis gu bheil thu gad bhuaireadh agus a ’feuchainn ri feachd a chleachdadh, chan fhaigh thu air falbh leis. Cha dèan am milleadh as urrainn dhut a dhèanamh ach do bhuaireadh a mheudachadh! Ma tha thu a ’faireachdainn gu bheil an cuideam a’ fàs suas, stad! Ith agus òl, falbh a-muigh, leig leis an cuideam tuiteam. Fuirich beagan agus feuch ris a-rithist. An uairsin chì thu gu bheil a h-uile càil air a dhèanamh gu sìmplidh ...

Gus na meacanaig a chrìochnachadh, tha feum air àite:

Ma dh ’fheumas tu einnsean no rudeigin coltach a thoirt às a chèile, seall àiteigin eile seach do chidsin no seòmar-còmhnaidh. Seachain còmhraidhean gun chrìoch le luchd-seòmar mu adhbhar nan seòmraichean sin bhon toiseach. Lorg an àite cheart leis an àirneis bùth-obrach ceart agus àite gu leòr airson na drathairean agad agus bogsaichean stòraidh eile. Rud eile, is dòcha nach lorg thu na sgriothan agus na pàirtean eile.

Biodh camara didseatach no fòn-làimhe faisg air làimh an-còmhnaidh:

Tha e do-dhèanta a h-uile dad a chuimhneachadh. Mar sin, tha e mòran nas fhasa beagan dhealbhan a thogail gu sgiobalta de shuidheachadh an gèar, far a bheil na càbaill, no cuid de phàirtean air an cruinneachadh ann an dòigh sònraichte. San dòigh seo, faodaidh tu àite an t-seanaidh a chomharrachadh agus ath-chruinneachadh gu furasta eadhon an dèidh beagan sheachdainean.