Sgrùdadh air a ’bhaidhsagal-motair agus na diagnosachd a chleachd sinn gus ath-nuadhachadh a mheasadh
Comharrachadh soidhnichean truaillidh taobh a-muigh agus taobh a-staigh gus tuairmse a dhèanamh air na cosgaisean ath-leasachaidh
Saga ath-nuadhachadh a ’chàr spòrs modal Kawasaki ZX6R 636 2002: sreath 2th
Sgòr iomlan
Mar sin, chaidh am baidhsagal-motair a thaghadh airson ar n-ath-nuadhachadh, agus dh ’fhuirich a h-uile càil a bha air fhàgail, mar a chanas iad anns na cùisean sin. Agus bidh e uile a ’tòiseachadh le sgrùdadh mionaideach gus breithneachadh a dhèanamh a leigeas leat tuairmse a dhèanamh air farsaingeachd na h-obrach agus càradh buidseit. Bidh e a ’tòiseachadh le bhith a’ coiseachd timcheall a ’bhaidhsagal-motair gus coimhead airson soidhnichean truaillidh taobh a-muigh, no eadhon comharran truaillidh a-staigh. Tha misneachd aig a ’bhaidhc san adhar, agus mar sin tha mi a’ faicinn barrachd is nas fheàrr na tha càr spòrs mar as trice a ’sealltainn. Tha an tanca dìreach air a chuir air an fhrèam, dìreach mar a bhios am bogsa adhair a ’dol timcheall an ramp carburetor. Tha pàirtean agus pìoban a ’feitheamh oirnn aire a thoirt dhaibh, fhad‘ s a chì mi mu thràth ... an acfhainn dealain tùsail. Tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn a-rithist.
Cuir crìoch air baidhsagal-motair, fhathast gu math. Gu sònraichte nuair a smaoinicheas tu gu bheil a h-uile mion-fhiosrachadh agad. Is dòcha gur e droch bheachd a th ’ann am baidhsagal-motair saor a chleachdadh anns an toiseach agus eadhon barrachd aig a’ cheann thall. A ’faighinn eòlas gu bheil an-còmhnaidh iongnadh, math no dona.
Nuair a cheannaicheas tu baidhsagal-motair saor, bu chòir dhut cuideachd cunntadh air an rionnag fortanach agad, gun a bhith cinnteach a bheil e gu leòr. Ach tha e an-còmhnaidh math airson misneachd. Anns a ’chùis agam, thèid a ràdh nach robh mo phaileid an-còmhnaidh bog agus gu robh mo shùilean a bha a’ fàs nas sine agus aig ìre thràth presbyopia a ’toirt spòrs dhomh. Bidh an dealas a sheall mi anns na bha mi a ’smaoineachadh a bha na chnap - beagan amh - a’ faighinn prìomhachas thar mion-sgrùdadh inntleachdail a-mhàin, a bu chòir a bhith air innse dhomh gun a dhol nas fhaide.
Ach, chuir mi seachad ùine an sin ron bhaidhc seo. Mar sin tha e coltach gu bheil e coltach ri baidhsagal-motair mar thaigh a cheannaicheas sinn: uaireannan tha feum air turas fuar air ais airson dithis cuideachd. Ann an suidheachadh sam bith, an-còmhnaidh a dhol a cheannach baidhsagal-motair le fear-iùil gus an teampaill e do dhealas mar phàiste, a chì a Proust madeleine agus a thilgeas na tiogaidean riatanach a-steach don chasg aige.
Faodaidh tu an liosta de phuingean a chlò-bhualadh mus dèan thu ceannach.
Feuch an tòisich sinn le iongnadh math no dona?
Deagh iongnadh
A dh ’aindeoin cho dona‘ s a tha e (glè?) Droch staid, tha an taobh lùbach aige ag atharrachadh eadar oxidation agus caitheamh fhuaimneach, tha na pàirtean air an atharrachadh ann an dòigh chruaidh, uaireannan salach, an dà chuid artisanal agus casual, tha sinn a ’tuigsinn gu bheil comas aig a’ bhaidhc seo. Uill falaichte, ach chan eil mòran aice, dìreach air cùl an eòlais seo! Agus eòlas dùbhlanach. Ùidh! Tha fios agam mu thràth gu bheil coinneal HS math aice agus mar sin tha i a ’caoineadh a-nis.
Chan eil crankers a ’caitheamh a-mach, ach chan eil an coltas gleansach. Bha aice ri rothaireachd sa gheamhradh an àite cadal ann an dòigh dìonach air an aimsir. Mar thoradh air an sin, thathas a ’toirt ionnsaigh air na dealbhan, gun luaidh air an loidhne sgaoilte. Mar as trice chan fhaicear seo. Ach an sin tha am baidhc a ’cluich air fornicators agus dìreach a’ cumail a ghobhal, a chliathaich sgiobalta agus a chorp cùil. Nuair a thig e gu glanadh agus ùrachadh, gun fheum a bhith a ’clisgeadh, tha toraidhean agam a tha a’ dol gu math aig an taigh. Mu dheireadh, tha mi an dòchas gu bheil.
Cho fad ‘s a thèid an einnsean, chì sinn a’ mhòr-chuid dheth fhathast: tha dàna anns a ’bhaidhc san adhar. Leigidh sgrùdadh sgiobalta fhaicinn dhomh gu bheil na pìoban gu lèir ann agus gu bheil eadhon uèirichean dealain ìre rab air an toirt seachad co-dhiù. Gu dearbh, chan eil an sealbhadair gnàthach na esthete. Bidh mi a ’tionndadh an snaim gas agus a’ faighinn a-mach gu bheil e ag obair gu math. Ugh.
Tha obair ann, ach tha càileachd Iapanach a ’ciallachadh, eadhon a thaobh droch chumail suas, gu bheil e air a dhèanamh agus, os cionn a h-uile càil, air a thoirt air ais gun chosgais a bharrachd a bharrachd air an ùine airson a chosg air.
Cha do shoirbhich leis an dealbh an dàrna cuid, ach a-mhàin am frèam. Agus a-rithist. Bi nad fhianais air na puffs salainn luchd-siubhail. Atmosphere.
A ’dol seachad gu math ann an ùine, chan eil na meacanaig gu math tarraingeach. Bidh e cuideachd na cheathramh làimh, an ZX6R 636. beag seo ach tha an sealbhadair aige ag ràdh gun do mharcaich e gu math. Anns a h-uile fìrinn às deidh òigearan, tha mi air tilleadh air ais aig an àm seo, tha mi deònach a chreidsinn.
Tha fàilidhean mar aonaidhean ... Is e sìthiche ath-sgrùdaichte a th ’ann, ach tha e ag obair agus a’ sealltainn. Sin e.
Bidh mi a ’feuchainn ri toirt a chreidsinn orm fhìn gu bheil e fhathast a’ toirt a-mach rudeigin feumail. Tha na tha mi a ’faicinn ceart, chan eil dad a’ beachdachadh air a ’phrìs a chaidh a shanasachadh: 800 iùro. Mar as trice bidh bàta fodha air a cho-rèiteachadh anns an raon de 500/700 iùro, agus mar sin chan eil sinn ro fhada bho phrìs chothromach.
Bidh am meatair a ’coimhead cha mhòr ùr agus eadhon ma tha am pluga a’ freagairt air na casan meatailt, tha an còrr ceart. Mu dheireadh, mura h-eil cus iarraidh ort. Tha na taidhrichean air an caitheamh ach chan eil iad marbh agus tha coltas gu bheil an uidheamachd slabhraidh ag obair. Tha an teannachadh aige math (rud nach eil fìor le mòran de bhaidhsagalan roiligeadh), agus tha sinn fada bho na h-ìrean bholtachd as àirde. Ach, cha deach i air turas airson ùine mhòr agus tha Rust mu thràth a ’dèanamh a h-obair. Bidh e a ’fàileadh mar neach-ionaid sa gheàrr-ùine no barrachd. Air an làimh eile, tha e gu math ola, comharra de agallamh o chionn ghoirid (cuir am falach an fhulangas?). Sin e an-còmhnaidh.
Baidhsagal-motair le sabhs Tonton Flingueurs
Air sgàth a phloc sradag neo-sheirbheiseach, cha do thionndaidh am baidhc ann am mìosan, chì sinn mar a tha e a ’coimhead. Duilgheadas? Tha am plug spark HS na staid cumanta agus ainmeil ann an càraichean spòrs agus baidhsagal-motair 4-siolandair le frèaman iomaill. Tha cuideigin den bheachd gur e meacanaig a th ’ann, nach eil am frasair spark plug a’ freagairt, bidh e a ’sparradh beagan agus a’ dèanamh cron air a ’phàirce sgriubha.
Stòr eile de chaitheamh snàithlean: Cus spark plug a ’teannachadh. Is e glè bheag de mheacanaig neo-dhreuchdail aig a bheil sreangan torque no innealan air an atharrachadh ... Bidh mi a ’cur coinneal ris nach eil snàithlean tuilleadh. Chan eil i a ’coimhead às ùr idir. Tha e coltach ri duilich a-màireach. Tha mi air tòiseachadh air an àireamhair mu thràth: clàr 4 coinnlearan ùra agus càraich a ’choinneal gu math. Iomlan? Mu 100 iùro ma tha mi a ’dèanamh gu math.
Leis a ’bhaidhsagal-motair sgapte air feadh 4 ceàrnan an àite pàircidh mar thòimhseachan, chan eil ceist sam bith ann a bhith a’ tòiseachadh an einnsean no eadhon a ’suathadh. Feumaidh sinn earbsa a bhith aig an neach-reic, a tha ag ràdh gun deach a h-uile càil gu math ron bhriseadh. Mar sin chan eil cothrom air càbaill càr is bataraidh an neach-reic a ’searmonachadh slàinte bataraidh math.
Gu ceart, gabhaidh sinn an cunnart le fios gur dòcha gum feum sinn atharrachadh. Is ann ainneamh a thig baidhsagal-motair bataraidh gu tur rèidh air ais gu seirbheis, eadhon le deagh charger. Is e seo aon de na h-iongnadh mì-thlachdmhor a tha aig a ’bhreithneachadh. Agus tha barrachd dhiubh ann na feadhainn mhath (air dhòigh eile cha bhiodh e èibhinn). Prìs bataraidh àbhaisteach: timcheall air 40 iùro. Aig an àm seo tha mi ag ùrachadh airson 140 iùro.
Tha, oir tha a h-uile dad gu h-àrd mar phàirt de na iongnadh math. Airson rothaiche àbhaisteach, bhiodh iad sin nan iongnadh mì-thlachdmhor. Tha iad sin nan iongnadh math dhomh. Am bu chòir dhuinn innse dhut mu dheidhinn iongnadh mì-thlachdmhor a-nis?
Iongnadh mì-thlachdmhor
Tha na tha air fhàgail den fhèill ann an droch staid. Tha aon rud cinnteach: bha am baidhc uaine ann am beatha a dh ’fhalbh, mar a chithear bho na druimichean agus is e an tanca na h-aon phàirtean tùsail. Co-dhiù, na tha sinn a ’faicinn fhaicinn tron eabar. Aon phuing a bharrachd, tha an t-slige cùil air a sgoltadh. An dàrna cuid feumar ath-thàthadh / càradh, no feumar a chur na àite. Tha an sgriubha gus uidheamachd glasaidh an t-suidheachain chùil a dhìth a dhìth agus tha a ’ghlas fosglaidh sgaoilte. Mar sin gu 140 iùro cuiridh mi làn chothromachd, ge bith a bheil e air a chleachdadh no sùbailte. Prìs? An dòchas timcheall air 200 iùro a lorg. Iomlan a-nis: € 340 ga chàradh sa bhad.
Is e a ’phàirt as miosa gun deach e air adhart ... agus gu robh an sealbhadair a’ rothaireachd air baidhsagal-motair far an robh a h-uile dad den t-seòrsa. Is dòcha gum bi sgrùdadh teignigeach math, ceart? O, na clò-bhuail! Tha sgrùdadh teignigeach olc!
Tha mòran sgriubha agus cnothan a dhìth fon phillean. Tha na h-innleadairean gu cinnteach ro fhialaidh ... Ach uaireannan tha e feumail. Dearbhadh.
Comharradh air sgàth eadar-dhealachaidhean dath? Chan eil an sìthiche gu dearbh tùsail, nach eil an neach-reic a ’falach. Chaidh a chuir air ais às deidh dha baidhsagal-motair a cheannach agus rinn e na b ’urrainn dha leis na bha aige. Math. A bharrachd air an sin, thuirt e, bha sìthiche air an àrd-rathad agus e a ’dràibheadh. Airson a-nis, faodaidh tu a bhith modhail agus creidsinn e. Chan eil mi a ’faighneachd carson a tha an tanca air a chumail fodha, bhiodh sin eudach. Ach is e a ’phuing, tha seo cho cunbhalach agus gu math cunbhalach. Ach, chan eil am bobo mòr a ’cur dragh orm, tha e ann an deagh shuidheachadh. Air an làimh eile, chì sinn cuid de lorgan meirge. Chan eil seo cho math. Is e Frameto mo charaid! (Frameto oir tha fios aig a h-uile duine. Ach tha toraidhean ann a tha tòrr nas fheàrr na seo).
Bha e duilich don tanca cuideachd. Fois fois agus peant flaky, obair ri dhèanamh! Tha fios agam gun urrainn dhut fiaclan a thoirt air falbh gun ath-pheantadh airson 50-75 iùro. Le staid an loch tasgaidh, is urrainn dhomh mo dheuchainnean fhìn a dhèanamh cuideachd ... tòrr nas saoire. Càradh iomlan: 415 iùro. Tha seo a ’tòiseachadh air a thuigsinn, ach tha mi mu thràth a’ smaoineachadh mu bhith a ’barganachadh prìs a’ bhaidhc.
Tha aon rud cinnteach, feumaidh gu bheil am baidhc seo air bualadh gu cruaidh. Tha am bathar-cruaidh fairing a ’nochdadh seo gu furasta.
Barrachd fianais air tuiteam gu math dona - tha bàr-croise bròg an einnsean air a thoinneamh. A ’cuir às don fhorc, obair a tha air a chomasachadh gu mòr le droch staid nan optics agus dìth suidheachadh ceart, tha sinn a’ tuigsinn gu bheil seo “moralta”. Mu dheireadh, an àite le camagan le sgàthan air damhan-allaidh, dà choilear fèin-teannachaidh agus ... sin e. Tha e coltach gu bheil an damhan-allaidh as àirde a dhìth. Pàirt gu math tearc, mar sin daor.
Tha a h-uile crochadh dealain aghaidh den t-seòrsa. Tha seo ga dhèanamh, ach tha e na ghnìomh. Coltach ri mòran air baidhc gus an fhìrinn innse.
Bha an fheadhainn a rinn “ath-chlò-bhualadh” air a ’bhaidhc le deagh rùn, ach gu fìrinneach cha deach a thoirt seachad ... Tha seo ri fhaicinn leis an t-sruthan breic aghaidh.
Fiù ‘s is urrainn dhomh a dhèanamh nas fheàrr! Is e an rud a tha cinnteach gu bheil e a ’fàileadh mar neo-dhreuchdail agus gu bheil mòran rudan ann a dh’ fhaodas a bhith a ’falach fo shealladh" tha e coltach gu bheil e ceart gu leòr. " Mar as trice aig an ìre seo bheir thu do chasan timcheall do mhuineal agus cha cheannaich thu.
Tha ìre dealain, beam aghaidh gu math ... ealanta. Gun a bhith gu math cugallach, gu math dona ann an togail a dh ’aindeoin cho tarraingeach sa tha e, ach beagan eu-domhainn agus gu fìrinneach chan e gnè.
A dh ’aindeoin a bhith ann an seirbheis, cha deach aon de na pìoban siostam breic aghaidh itealain a chuir a-steach gu ceart aig àm ath-chuir (chan eil e tùsail). Agus air adhbhar math: chaidh an neach-cuir às a chuir air falbh airson pìoban dùbailte. DIY gun samhail.
Buaidhean? Chaidh am bothan a phronnadh ... leis a ’ghlas stiùiridh. Co-dhùnadh: bidh obair ann! Tòrr obair. Aig a ’char as lugha tha na criathran ann an deagh staid, cha mhòr nach eil iad air an cladhach a-mach, agus chan eil e coltach gu bheil iad trom nuair a thionndaidheas mi a’ chuibhle, tha am baidhc air crutch (nas fheàrr airson dhà). Tha mi a ’cur hose itealain ris a’ chuòt. Bidh mi a ’dèanamh tuairmse air an tasgadh aig 40 iùro ma chuireas mi geall air ùrachadh as lugha le uidheamachd ùr. Iomlan: € 455
co-dhùnadh
An àiteigin tha am measadh seo "brosnachail". Dè tha thu ag iarraidh, tha mi nam chluicheadair. Chun na h-ìre far nach eil eadhon an co-bhanntachd spinnaker, a tha coltach gu bheil e ag aodion, a ’clisgeadh tuilleadh. Ann an suidheachadh sam bith, feumar a ghlanadh airson an coileanadh as fheàrr agus os cionn a h-uile càil, thèid a h-uile càil ath-nuadhachadh. Tha an spobaker slob cumanta air baidhsagal-motair cleachdte. Tha e coltach gu bheil am forc gu math bunaiteach, eadhon ged a tha e làn atharrachadh.
Co-dhiù, chan eil mi a ’ceannach fear cleachdte, tha mi a’ ceannach baidhsagal-motair airson a dhèanamh gu tur. Chan eil teagamh sam bith gum bi an inneal seo air a seòrsachadh mar VEI, i.e. neo-sheasmhach gu h-eaconamach, chan e cothrom. Agus an uairsin tha e na dhùbhlan pearsanta, agus tha miann nas làidire na eagal. Tha gaol agam air adhbharan caillte.
Cuir fòn thugam Candide a-rithist (seallaidh an àm ri teachd dhomh gum bi mo dhòchas a ’cluich cleas orm), ach airson a-nis chì sinn e. Thig air adhart, fhad ‘s a tha e air a mhullach, tha mi a’ gabhail ris an ZX6R 636 seo às deidh dhomh a ’phrìs a cho-rèiteachadh. 700 €… Anns a ’chùis as miosa, bhithinn ga reic airson pàirtean agus comasach air mo chosgaisean a tharraing air ais. Tomhais cosgais pàirtean a bharrachd? Mu 500 iùro, a bheir cosgais iomlan a ’bhaidhsagal-motair gu 1200 iùro. Mu dheireadh, ma thèid cùisean gu math. An t-suim a bhios agam ri màl mo shuidheachadh sa gharaids a chuir ris le com-pàirteachadh. Tha seo an-còmhnaidh € 1000 nas lugha na an 636 as ìsle a lorgas mi an-dràsta ann an sanasan. Tha dùil ri mòran uairean a thìde de dh ’obair. Chaidh! Ri leantainn…
