Crios ùine briste - a h-uile rud a dh ’fheumas tu a bhith eòlach

Faodaidh crios-tìm briste droch mhilleadh a dhèanamh air einnsean. Tha seo a ’ciallachadh chan e a-mhàin cosgaisean càraidh mòr, ach uaireannan feum air fear eile a chur na àite. Ciamar a sheachnadh milleadh crios agus cosgaisean neo-riatanach? Thoir sùil!

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Ciamar a tha an siostam tìm ag obair?
• Dè a bhios crios-tìm a ’dèanamh?
• Dè cho tric ’s a dh’ fheumas tu an crios-tìm atharrachadh?
• Dè na h-adhbharan as cumanta a th ’ann an crios-tìm briste?

TL, д-

Tha uallach air a ’chrios tìm airson sioncronadh an crankshaft agus camshaft, a’ toirt buaidh air obrachadh bhalbhaichean a tha a ’fosgladh agus a’ dùnadh aig an àm cheart. Faodaidh crios briste adhbhrachadh gum bi a ’bhalbhaiche a’ bualadh air an loine agus a ’dèanamh cron mòr air an einnsean. Mar sin, feumar an eileamaid seo a chuir na àite gu cunbhalach.

Siostam ùine - ciamar a tha e ag obair?

Is e an siostam cuairteachaidh gas aon de na pàirtean as cudromaiche de einnsean piston sam bith. Uallach airson dèanamh cinnteach à obrachadh einnsean ceart.le bhith a ’toirt èadhar (no measgachadh connadh-èadhair) don t-seòmar losgaidh agus le bhith a’ gluasad gasaichean gas a-steach do na dubhan fuarachaidh. Thig an ùine-ama crankshaft.

Sprockets, slabhraidh no crios?

Anns na dealbhaidhean as sine, gu sònraichte ann an einnseanan tractar àiteachais, b ’e an gnìomh gluasad momentum ceàrnagach bhon chrann gu na camshafts gèaraichean... An uairsin chaidh an toirt a-steach nan àite Sreath ùine. Chaidh a chleachdadh, mar eisimpleir, ann am Fiats beag agus mòr, ach uaireannan b 'e èiginn a bh' ann - cha do chaill iad ach mu 20 mìle cilemeatair, an uairsin shìn e agus chuir e suathadh an aghaidh a 'chuirp. Bha obrachadh an dà chuid na gèaraichean agus an t-seine cuideachd na adhbhar fuaim neònach.

Mar sin anns na 70an chaidh a thoirt a-steach criosan-tìma thàinig gu luath gu bhith na fhuasgladh farsaing. Tha iad air an dèanamh de rubair sintéiseach agus mar sin chan eil iad a ’sìneadh.

Crios ùine briste - marbhadh einnsean

Dh ’fhaodadh crios a chaidh a chleachdadh airson ùine ro fhada briseadh. Bidh seo a ’leantainn gu milleadh air na gasan bhalbhaichean agus eadhon gu fàilligeadh piston einnseanair adhbhrachadh le dùnadh neo-iomchaidh nam bhalbhaichean.

Cuin a dh ’atharraicheas tu an crios?

Chan eil freagairt cinnteach ann cuin a bu chòir dhut an crios-tìm a chur na àite. Mar as trice bidh an luchd-saothrachaidh a ’comharrachadh fad-beatha an toraidh. Mar as trice bu chòir a chur na àite às deidh timcheall air 90-150 mìle cilemeatair., ged a tha modalan ann far a bheil e gu leòr a bhith a 'còmhdach astar nas motha na 200. Ach, tha mòran meacanaigean a' moladh a bhith a 'cur an àite a' chrios nas trice - gach 100 cilemeatair no gach 5 bliadhnamura cleachdar an inneal gu math tric.

Bu chòir dhut cuideachd an crios-tìm a chuir an àite. às deidh dhut càr a chleachdadhmura h-eil eòlas againn air eachdraidh a sheirbheis. Mar as trice tha cosgais iomlaid mar sin grunn cheudan zlotys. Aig an aon àm, faodaidh càradh einnsean a dh ’fhàillig eadhon grunn mhìltean a chosg dhuinn.

Briseadh a 'chrios ùine - adhbharan

Is e an adhbhar as cumanta a th ‘ann an crios briste grèim rolair teannachadh grèim... Bidh e cuideachd a ’fàilligeadh nuair a gheibh buidheann cèin eadar na gèaraichean. Faodaidh an strap cuideachd a bhith air a mhilleadh le buaidh teòthachd ro àrd agus salachar no conaltradh le connadh no ola. Mar sin, nuair a thèid a chuir na àite, thathas a ’moladh ath-chuiridhean casgach a dhèanamh air eileamaidean eile - rolairean teannachadh, pumpa uisge no ròn shailean.

Ciamar a thèid an crios a chuir an àite?

Is fhiach a bhith a ’dol an àite a’ chrios tìm earbsa ri meacanaig eòlach. Feumar an radiator a thoirt air falbh gus faighinn gu pàirtean fa leth. Is dòcha gum feumar pàirtean eile a chuir nan àite cuideachd, leithid còmhdach ùine no criomagan meirgeach. Tha co-thaobhadh crios ceart deatamach - faodaidh eadhon milliméadar de ghluasad eadar a ’chrios agus an ultag tìm cron a dhèanamh air an einnsean.

Is e an crios ùine aon de na h-eileamaidean dealbhaidh càr nach gabh a chleachdadh gus airgead a shàbhaladh. Gheibhear co-phàirtean siostam ùine leithid criosan fiacail, idlers, camshafts agus shailean eadar-mheadhanach aig avtotachki.com.