Reverse òrd airson a bhith a 'toirt air falbh a' chrann-aiseil bhon Niva: na modalan as fheàrr
Clàr-innse
Tha an inneal air a dhèanamh de alloy meatailt seasmhach. Tha càileachd DIY. Slat - le làmh rubairichte agus stad. Is e caol de chruth sìmplidh a th’ anns an luchd. Is e bàr ceart-cheàrnach a th’ anns an nozzle le toll cruinn snàthaichte sa mheadhan airson a chuir air an t-slat agus dà shliotan air na h-oirean airson a cheangal le boltaichean cuibhle ris an flange. Tha an tip a bharrachd air a chumail air an iùl le cnò àrd. Is e mais an structair inertial 4,3 kg. Meudan (fad, leud, àirde) - 570x160x70 mm.
Tha an t-òrd cùil airson a bhith a’ toirt air falbh an t-easail bhon Niva, a’ toirt a-steach an fheadhainn a chaidh a dhèanamh fo bhrand Chevrolet, coltach ri dealbhadh ri innealan inertial eile. Nuair a bhios tu a 'taghadh inneal, feumar aire a thoirt do thrast-thomhas a' chearcaill air a bheil na tuill sreap airson a bhith a 'stàladh rims. Canar “drileadh” ris a’ pharamadair agus tha e air a ghiorrachadh mar PCD (Trast-thomhas Cearcall Pitch).
Do dhaoine a tha a 'càradh agus a' cumail suas càr leotha fhèin, thòisich càileachd nan stuthan air a ghiorrachadh mar DIY (dèan e fhèin - dèan e fhèin). Aig an aon àm, faodaidh feartan a bhith aig an inneal nach eil nas ìsle na crìochan teicnigeach innealan airson proifeiseantaich.
Tha an lèirmheas a 'toirt seachad ùird cùl-gnìomha a chuidicheas le bhith a' toirt air falbh na claisean dràibhidh de "clasaigeach" Niva agus VAZ agus tha iad ruigsinneach dha motair àbhaisteach.
Òrd cùil airson a bhith a’ toirt air falbh an t-slat aiseil AV stàilinn 2101-07, “Niva” AV-922767
Chaidh an comharra-malairt stàilinn AV a chruthachadh leis a’ bhuidheann chompanaidhean Voyage ann an 2012. Stèidhich cinneasachadh innealan agus uidheamachd làimhe is giuthais aig factaraidh ann an Sìona. Tha na toraidhean airson an cleachdadh gu prìobhaideach, a bharrachd air an cleachdadh ann am buidhnean càraidh chàraichean.
Tha an toradh air a chleachdadh airson a bhith a’ toirt às a chèile na claisean aiseil de chàraichean an Volga Automobile Plant, a’ toirt a-steach a h-uile modal dràibhidh cuibhle cùil agus Niva. Tha e cuideachd freagarrach airson toirt air falbh seasmhach velocity joints (CV joints) VAZ-2108.
Tha an inneal air a dhèanamh de alloy meatailt seasmhach. Tha càileachd DIY. Slat - le làmh rubairichte agus stad. Is e caol de chruth sìmplidh a th’ anns an luchd. Is e bàr ceart-cheàrnach a th’ anns an nozzle le toll cruinn snàthaichte sa mheadhan airson a chuir air an t-slat agus dà shliotan air na h-oirean airson a cheangal le boltaichean cuibhle ris an flange. Tha an tip a bharrachd air a chumail air an iùl le cnò àrd. Is e mais an structair inertial 4,3 kg. Meudan (fad, leud, àirde) - 570x160x70 mm.
Inneal-tarraing aiseil, òrd cùil uile-choitcheann "AVTOM-2"
Tha a 'chompanaidh Voronezh "AVTOM-2" air a bhith aithnichte anns an dùthaich bho 1990. Bidh e a’ toirt a-mach raon farsaing de dh’ innealan sònraichte airson stèiseanan seirbheis agus bùthan càraidh chàraichean, cleachdadh prìobhaideach is gnìomhachais aig na goireasan cinneasachaidh aige fhèin.
Tha an t-òrd cùil a tha air a thaisbeanadh airson a bhith a’ toirt air falbh cas an aiseal bhon Niva agus Chevrolet, a bharrachd air càraichean VAZ le draibhear cuibhle cùil, co-ionann ri toradh stàilinn AV. Tha sàr-mhath:
- cuideam - 3,0 kg;
- tomhasan - 580x190x170 mm;
- cumadh agus àireamh nan tuill nozzle.
Tha snàithlean troimhe aig a’ mhullach airson a chuir suas air slat an inneil agus ceithir sliotan neo-chunbhalach airson a bhith a ’càradh a’ phàirt a tha ri thoirt às a chèile.
Is e taga prìs an toraidh 1400-1500 rubles.
Reverse òrd "SEIRBHEIS PRÌOMH" airson a bhith a 'toirt air falbh cas an aiseil 2101-07, Niva; SHRUS 2108
Tha a' chompanaidh "SERVICE KEY", a chaidh a stèidheachadh ann an 2001, a' solarachadh innealan airson càradh chàraichean agus obair uidheamachadh is cruinneachaidh. Tha cinneasachadh air a stèidheachadh aig factaraidhean anns an Ruis agus Sìona.
Chaidh an t-òrd cùil airson a bhith a 'toirt air falbh an t-slat-tuill bhon Niva agus Chevrolet a dhèanamh aig iomairt Ruiseanach. Coltach ris na h-innealan a bh ’ann roimhe, thathas cuideachd air a chleachdadh gus na claisean dràibhidh aig an Zhiguli, na joints GXNUMX CV, a thoirt às a chèile.
Taobh a-muigh, tha an toradh coltach ri toraidhean branda AV stàilinn. Tha càileachd air a dhearbhadh le teisteanas, proifeasanta. Cuideam - 4,0 kg. Meudan - 550x150x80 mm.
Faodaidh tu òrd cùil a cheannach airson a bhith a 'toirt air falbh an t-slat axle bhon Niva airson 1200-1300 rubles.