Thoir aire do Kia EV6 GT agus Hyundai Ioniq 5 N! 2022 Skoda Enyaq Coupe air fhoillseachadh leis a’ chiad mhodail RS uile-dealanach

Tha an Enyaq Coupe RS ri fhaighinn a-mhàin ann an crìoch peant Mamba Green tarraingeach.

Chaidh a’ chiad neach-dèanamh dealain Skoda RS fhoillseachadh le toirt a-steach an Enyaq Coupe SUV ùr.

Is e an tionndadh ùr dreach ceithir-doras ann an stoidhle coupe den Enyaq SUV tùsail a thug Skoda a-steach ann an 2020. Tha dùil gun ruig am modail seo Astràilia am-bliadhna, ged nach deach loidhne-tìm ainmeachadh fhathast.

Chan eil Skoda an-dràsta a’ reic ach an dreach RS de thogail air ais meadhanach mòr Octavia agus carbad an stèisein, a bharrachd air an Kodiaq SUV mòr, ach bha e roimhe a’ tabhann an dreach RS de hatchback solais Fabia.

A bharrachd air a bhith mar a’ chiad RS dealain aig Skoda, is e an Enyaq cuideachd a’ chiad SUV aig Skoda a chaidh a thabhann mar coupe SUV.

Air a thogail air an aon àrd-ùrlar MEB ris an Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 agus barrachd, tha an Enyaq Coupe a’ dol suas ris an VW ID.5 san aon suidheachadh, a tha na dhreach luath den ID.4 coupe.

Tha an Enyaq Coupe air a thabhann le ceithir trèanaichean cumhachd san Roinn Eòrpa, a’ tòiseachadh leis an draibhear cuibhle cùil (RWD) Enyaq Coupe 60 a tha a’ tighinn le bataraidh 62kWh agus aig a bheil 132kW / 310Nm, fhad ‘s a tha an RWD 80 ag àrdachadh cumhachd bataraidh gu 82kWh. agus a’ toirt a-mach 150 kW / 310 Nm.

An ath rud tha an Enyaq Coupe 80x le dàrna bataraidh air an aiseil aghaidh a’ toirt seachad draibheadh ​​​​cuibhle (AWD) agus a’ lìbhrigeadh toradh cumhachd siostam de 195kW / 425Nm.

Is e prìomh-charactar dèanadais raon Enyaq Coupe an RS, a bhios a’ cleachdadh an aon suidheachadh dà-einnsean ris an 80x ach a’ lìbhrigeadh suas ri 220kW agus 460Nm - an aon toradh cumhachd ris a’ chàraid VW ID.5 GTX aige.

Faodaidh an RS bualadh 0 km/h ann an 100 diogan - 6.5 diogan nas slaodaiche na an GTX, ach 0.3 diogan nas luaithe na an Octavia RS. Chan urrainn dha a bhith co-ionnan ri astar prìomh spòrs Kia a tha ri thighinn EV0.2 GT, a dh'fhaodas an aon astar a chòmhdach ann an dìreach 6 diogan.

Chan eil Skoda air raon a chlàradh airson a h-uile caochladh, ach faodaidh an Enyaq Coupe 80 siubhal 545km air aon chosgais.

A rèir Skoda, faodar an dreach 82 kWh a ghearradh bho 10 gu 80 sa cheud ann an 29 mionaidean a ’cleachdadh a’ charger luath.

A thaobh dealbhadh, tha e coltach ri crois eadar an BMW X4 agus an Tesla Model X nuair a choimheadas tu bhon taobh. Tha dealbhadh a’ cheann aghaidh a’ freagairt ri dealbhadh SUV àbhaisteach, mar a tha na sàilean caol, ach is e am prìomh eadar-dhealachadh am mullach leathad.

Tha Skoda ag ràdh gu bheil co-èifeachd tarraing an coupé de 0.234, leasachadh thairis air an Enyaq àbhaisteach, a 'leasachadh aerodynamics agus a' toirt buaidh mhath air raon a 'mhodail.

Tha inneal spòrs aig an Enyaq Coupe Sportline agus RS a chaidh a lughdachadh le 15mm aig an aghaidh agus 10mm aig a’ chùl an taca ris na trims àbhaisteach. Bidh na modalan spòrs sin cuideachd a’ faighinn solais-cinn matrics làn LED, cuibhlichean alloy 20-òirleach a tha gun samhail dha na clasaichean aca fhèin, cnap aghaidh gun samhail agus suathadh eile leithid diffuser cùil dubh àrd-gloss, cuairteachadh grille agus trim uinneig.

Tha an RS ri fhaighinn a-mhàin ann an obair peant Mamba Green a tha gu math tarraingeach.

Taobh a-staigh, tha an coupe còig-suidheachain a’ maidseadh an SUV le suidheachadh ioma-mheadhain 13-òirleach agus cockpit didseatach 5.3-òirleach mar as àbhaist, le taisbeanadh ceann-cinn fìrinn leasaichte mar roghainn.

Canaidh Skoda ris na roghainnean trim a-staigh aige “Design Choice” agus tha grunn roghainnean ann a bhios a’ cleachdadh diofar stuthan agus dhathan, nam measg Loft, Lodge, Lounge, Suite agus ecoSuite, fhad ‘s a tha RS Lounge agus RS Suite aig RS.

Tha suidheachain cuid dhiubh air an dèanamh le measgachadh de chlòimh ùr nàdarra agus polyester bho bhotail PET ath-chuartaichte.

Tha an raon-cuibhle fada agus an làr còmhnard air rùm gu leòr a-staigh a shaoradh, a tha Skoda ag ràdh a tha co-ionann ri carbad stèisean Octavia. Gabhaidh an stoc 570 liotair leis a h-uile suidheachan.

Thuirt neach-labhairt airson Skoda Astràilia gu bheil a’ chompanaidh an-dràsta ann an còmhraidhean le prìomh oifisean Seiceach Skoda mun Enyaq agus carbadan dealain eile san àm ri teachd, leis an Enyaq SUV àbhaisteach gu bhith na mhodail as fheàrr le Astràilia.