Làimhseachadh lìnigeadh fender càr: mar a sheachlas tu coirbeachd
Clàr-innse
Tha dìon loidhne fender càr a 'toirt a-steach grunn cheumannan a bhios ag atharrachadh a rèir dè an stuth a tha an eileamaid air a dhèanamh.
Am measg gach eileamaid bodhaig, is e leacan agus stuaghan cuibhle fhathast na pàirtean as so-leònte a tha a’ fulang le creimeadh. Tha dìon meirge àbhaisteach aig càr ùr, far an loidhne cruinneachaidh, a chumas taiseachd agus salann a-mach airson a’ chiad 12 mìosan.
Tha a bhith a’ làimhseachadh lìnigeadh fender càr gu ceart a’ ciallachadh a bhith a’ dìon a’ chuirp bho chaitheamh ro-luath agus a’ cruthachadh insulation fuaim a bharrachd airson a’ chaban. Tha càraichean leithid Kia Rio, Lifan agus Renault Logan air an dèanamh le glè bheag de chòmhdach an-aghaidh greabhal. Mar sin, tha e nas fheàrr innealan-càr a phròiseasadh dìreach às deidh an ceannach. Ma tha an càr air a chleachdadh, feumaidh tu an toiseach sgrùdadh a dhèanamh air a 'bhodhaig gu lèir airson meirge. Agus dìreach an uairsin dèan dìon an-aghaidh creimeadh.
Dè a th 'ann an làimhseachadh fender
Tha dìon loidhne fender càr a 'toirt a-steach grunn cheumannan a bhios ag atharrachadh a rèir dè an stuth a tha an eileamaid air a dhèanamh. An-diugh, tha dìon loidhne fender càr air a dhèanamh bho:
- stàilinn no aluminium;
- polyethylene, ABC plastaig, fiberglass;
- cumaidhean liùlach ("liner fender leaghaidh");
- filmichean.
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach seòrsa, air a chleachdadh ann an cuid de chùisean. Mus tèid thu a 'còmhdach fenders a' chàir le film dìon no anticorrosive, feumar am pàirt a thoirt air falbh agus am bogha cuibhle a phròiseasadh. Airson eileamaidean plastaig agus fiberglass, chan eilear a ’cleachdadh anticorrosive agus anti-gravel: chan eil an stuth fo ùmhlachd creimeadh agus chan eil e a’ dèiligeadh ri ath-bheachdan salainn. Is e an aon rud a dh ’fhaodadh a bhith a’ milleadh eileamaid plastaig sgàineadh bho ghreabhal. Faodaidh tu an structar a neartachadh le film armachd.
Soidhnichean lìonaidh Solid
Gu teicneòlach, tha giollachd phàirtean stàilinn air a lughdachadh gu bhith a ’glanadh a’ phàirt, a ’lughdachadh, a’ còmhdach le anticorrosive no anti-gravel.
Modhan giullachd
Ann an seirbheisean càr, thathas a’ tabhann làimhseachadh inneal-lìn fender air càr:
- anticorrosives leaghaidh air cèir, bunaitean ola (air a spraeadh);
- mastic (air a chur an sàs ann an grunn shreathan le bruis).
Ge bith dè an stuth a chaidh a thaghadh, bidh an sreath obrach an-còmhnaidh mar a leanas:
- A 'glanadh bogha na cuibhle, a' toirt air falbh an t-seann loidhne fender (air cuid de mhodail Mazda agus Priora, tha pàirtean stàilinn le iomall rubair air an cur a-steach aig an fhactaraidh).
- Thoir air falbh fòcas corrach (bidh stuthan-gleidhidh gan cleachdadh).
- A 'crìonadh air uachdar.
- A 'spìonadh (tagradh) de anticorrosive ann an grunn shreathan. Tha tiugh an dìon an-aghaidh creimeadh an urra ris an stuth a chaidh a thaghadh. Mar sin, tha cèir agus mastic air an cur an sàs ann an 2 shreath.
Chan eil feum sònraichte air a bhith a’ làimhseachadh lìnigeadh fender air càr le do làmhan fhèin. inneal. Chan eil agad ach stuthan càileachd agus ùine.
maistinneach
Is e a bhith a’ peantadh an loidhne fender le mastic an roghainn as fhasa airson dìon an-aghaidh creimeadh air stuaghan cuibhle. Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, thathas a' cleachdadh an stuth airson a bhith a 'làimhseachadh a' bhonn, oir tha dùmhlachd àrd aige agus tha e mì-ghoireasach a bhith a 'frasadh a-steach do na h-uamhan falaichte ann am bogha na cuibhle.
Mastic airson fender liner
Cuir a-steach am mastic le bruis (às deidh an loidhne fender a ghlanadh gu mionaideach), ann an 2 shreath. Às deidh cruadhachadh, bidh an stuth a ’cruthachadh còmhdach hermetic elastagach a ghlacas greabhal itealaich agus a chuireas casg air meirgeadh.
Tha giollachd bhoghaichean cuibhle le mastic air a ghabhail a-steach san obair air dìon-fuaim a’ chaban.
measgachadh cèir
Tha riochdairean anticorrosive cèir nan co-dhèanamh leaghaidh le cèir agus resins a bharrachd airson a bhith a’ làimhseachadh uamhan falaichte (is e eisimpleir an àidseant anticorrosive aerosol airson lìnigeadh fender bho LIQUI MOLY). Tha iad furasta an cur an sàs: faodar an obair a dhèanamh gu neo-eisimeileach.
Anticorrosives cèir
Às deidh a ’bhogha a ghlanadh gu mionaideach, tha an aerosol air a spraeadh 3-4 tursan, a’ leigeil le gach còmhdach tiormachadh gu tur. Bidh seo a 'cruthachadh film tana.
Bidh cumaidhean cèir a ’seasamh an aghaidh teòthachd fo-neoni gu math, chan eil an còmhdach a’ sgàineadh, chan eil cèir a ’sruthadh san teas (eu-coltach ri Movil). Bidh film elastagach agus seulaichte suas gu 1 mm tiorma a ’dìon luchd-dìon chàraichean airson suas ri 1 bliadhna, agus an uairsin feumar an sgrìobhadh ùrachadh.
Bathar stèidhichte air ola
Is e am prìomh bhuannachd a tha aig riochdairean anticorrosive stèidhichte air ola an cumhachd treòrachaidh àrd aca. Airson a bhith a 'làimhseachadh an fhender liner air càr nas sine na 5 bliadhna, thathar a' moladh stuthan a thaghadh anns a bheil bacadh meirg agus sinc. Bidh an neach-dìon a’ stad air pòcaidean meirge (agus cha mhòr nach eil e an-còmhnaidh an làthair air seann chàr), bidh sinc a’ cruthachadh còmhdach dìon.
Anticorrosives stèidhichte air ola
Airson boghaichean, thèid riochdairean anticorrosive a thaghadh ann an canaichean aerosol (tha aon gu leòr airson na boghan aghaidh a phròiseasadh). Ma tha an toradh ann an canaichean, bidh feum agad air gunna spraeraidh sònraichte.
A tha nas fheàrr: lìnigeadh fender leaghaidh no plastaig
Tha “Liquid fender liner” na chòmhdach bogha cuibhle le todhar sònraichte. Às deidh làimhseachadh uachdar le preas glaiste, tha tiugh suas ri 2 mm aig an ìre dìon (a rèir cia mheud uair a chaidh an toradh a spraeadh). Prìomh bhuannachdan:
- ann an cruth aerosol no mastic, bidh an "liner fender leaghaidh" a 'dol a-steach do gach cuid falaichte de bhogha na cuibhle;
- a 'gleidheadh stòr corrach a dh'fhaodadh a bhith ann;
- a 'cruthachadh film làidir gu leòr gus an corp a dhìon bho chlachan is greabhal.
Tha lìnigeadh fender plastaig na phàirt a ghabhas toirt air falbh a tha air a chuir a-steach don bhogha, ceangailte ris a ’bhodhaig le sgriothan fèin-tapadh no glaodh. Buannachdan plastaig:
- gun a bhith fo ùmhlachd creimeadh;
- cosgais ìseal;
- taghadh mòr airson a h-uile modal.
Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh dèan-e-fhèin
Bidh draibhearan eòlach a’ còcaireachd an cuid sgrìobhaidh airson làimhseachadh an-aghaidh creimeadh air a’ bhodhaig. Chaidh na reasabaidhean a dhearbhadh thar nam bliadhnaichean agus tha iad air an cleachdadh gus taic a thoirt do mheatailt a tha cha mhòr air a ghoireas a chaitheamh. Leigidh an làimhseachadh seo leat dàil a chuir air a ’mhionaid de sgrios nàdarra iarann cho mòr‘ s as urrainn agus tha e na bhacadh earbsach an aghaidh taiseachd agus co-phàirtean ionnsaigheach.
Bituminous mastic airson an càr
Is e inneal math a th’ ann an sgrìobhadh stèidhichte air mastic bituminous. Feumar a bhith a 'gabhail a-steach pàirtean co-ionnan an-aghaidh greabhal "Cordon", mastic airson bonn Body-950. Teas suas agus measgachadh gu mionaideach. Pròiseas an loidhne fender ann an 2 shreath leis a’ ghrèim chrìochnaichte.
Tha eas-bhuannachdan an dòigh-obrach a’ toirt a-steach gum feumar an àidseant anticorrosive a chuir an sàs le bruis. Tha seo mì-ghoireasach, chan eil gealltanas sam bith ann gum bi e comasach a dhol a-steach do gach àite falaichte.
