Lùbadh muffler càr - molaidhean practaigeach agus nuances
Càradh fèin-ghluasadach

Lùbadh muffler càr - molaidhean practaigeach agus nuances

Ma thèid am muffler a losgadh a-mach, agus nach eil ùine ann airson a thoirt às a chèile agus a phasgadh fhathast, faodaidh tu am milleadh air an t-siostam sgaoilidh a chàradh airson ùine le bhith a’ cleachdadh sealant teas-dhìonach. Bidh e a 'seasamh an aghaidh teasachadh suas ri 700-1000 ceum, a rèir an t-suidheachaidh agus an neach-dèanamh.

Fiù ‘s nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​timcheall a ’bhaile, tha teòthachd muffler a’ chàir a ’ruighinn 300 ceum. Gus an siostam fuadain a dhìon bho bhith a’ losgadh a-mach air sgàth teasachadh agus àrdachadh cumhachd einnsein, tha am muffler air a phasgadh le stuthan insulation teirmeach.

Carson a dh'fheumas tu an muffler a thionndadh

Tha còmhdach teip teirmeach na dhòigh-obrach mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach gleusadh chàraichean, a leigeas leat:

  • Lùghdaich meud an t-sluic, a tha a 'nochdadh mar thoradh air a bhith a' stàladh eileamaidean a bharrachd, leithid resonators no "damhain-allaidh".
  • Fuaraich einnsean a ’chàir le bhith ag àrdachadh an teòthachd aig taobh a-muigh a’ chàr muffler, a ’lughdachadh an luchd air an einnsean.
  • Atharraich fuaim crathadh an t-sluic le gleus gu fuaim nas doimhne agus nas binne.
  • Dìon am muffler bho chreachadh agus taiseachd.
  • Meudaich cumhachd an inneil timcheall air 5%. Tha fuarachadh geur gasaichean, air adhbhrachadh leis gu bheil teòthachd muffler a ’chàir nuair a tha an einnsean a’ ruith mòran nas ìsle na taobh a-staigh an neach-cruinneachaidh, ga dhèanamh duilich dhaibh falbh, a ’toirt air an einnsean pàirt de na goireasan a chaitheamh a’ putadh an t-soitheach. Cha leig teip teirmeach leis na gasaichean fuasglaidh fuarachadh agus crìonadh gu sgiobalta, a ’slaodadh sìos an gluasad, agus mar sin a’ sàbhaladh an lùth a thig bhon einnsean.
Lùbadh muffler càr - molaidhean practaigeach agus nuances

teip teirmeach muffler

Mar as trice, bidh luchd-leantainn gleusaidh a’ cleachdadh teip teirmeach gus cumhachd àrdachadh, tha an còrr de na buaidhean adhartach a th’ aig lùbach dìreach na bhuannachd mhath.

Dè cho teth 'sa tha am muffler

Faodaidh an teas taobh a-staigh an inneal-fuadain aig an ìre as àirde de einnsean ruighinn 700-800 ceum. Mar a bhios tu a’ tighinn faisg air an t-slighe a-mach bhon t-siostam, bidh na gasaichean a’ fuarachadh, agus bidh am muffler càr a’ teasachadh suas ri 350 ceum aig a’ char as àirde.

Taic fillte

Air sgàth teòthachd àrd teasachaidh a 'chàir, bidh am pìob fuadain gu tric a' losgadh a-mach. Faodaidh tu pàirt a chàradh gun tàthadh no insulation teirmeach a chuir ris a ’cleachdadh diofar dhòighean lùbach:

  • Cuidichidh còmhlan airson muffler càr le bhith a 'dùnadh toll loisgte anns a' phìob fuadain gun a bhith a 'cleachdadh tàthaidh. Gus seo a dhèanamh, tha am pàirt air a thoirt a-mach às an inneal, air a dhì-ghalarachadh agus tha an raon millte air a chòmhdach le còmhlan meidigeach àbhaisteach, air a dheagh fhliuchadh le glaodh clèireach (silicate).
  • Tha teip bann àrd-teodhachd airson muffler càr na stiall elastagach de fiberglass no alùmanum 5 cm de leud agus timcheall air 1 meatair a dh’ fhaid, air a bheil bunait adhesive air a chuir an sàs (mar as trice roisinn epoxy no sodium silicate). Bidh cleachdadh an teip a’ dol an àite a’ chàradh anns a’ bhùth càraidh chàraichean. Le cuideachadh, faodaidh tu tuill loisgte agus sgàinidhean a chàradh, pàirtean a tha air am milleadh le corrach a neartachadh. No dìreach cuir a-steach am pìob fuadain gus a dhìon bho mhilleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann.
  • Tha teip adhesive teas-dhìonach airson muffler càr air a dhèanamh à foil alùmanum no Kapton (leasachadh sònraichte le DuPont).
  • Is e teip teirmeach an roghainn as fheàrr airson insulation teirmeach an t-siostam fuadain.
Ma thèid am muffler a losgadh a-mach, agus nach eil ùine ann airson a thoirt às a chèile agus a phasgadh fhathast, faodaidh tu am milleadh air an t-siostam sgaoilidh a chàradh airson ùine le bhith a’ cleachdadh sealant teas-dhìonach. Bidh e a 'seasamh an aghaidh teasachadh suas ri 700-1000 ceum, a rèir an t-suidheachaidh agus an neach-dèanamh.

Às deidh cruadhachadh, bidh an sealant ceirmeag “a’ cruadhachadh ”agus faodaidh e sgàineadh air sgàth crathadh an t-siostam sgaoilidh; airson càradh, tha e nas fheàrr stuth nas elastaich a ghabhail stèidhichte air silicone.

Togalaichean agus feartan

Tha teip teirmeach airson càr na stiall de aodach a tha an aghaidh teòthachd àrd (faodaidh e teasachadh suas ri 800-1100 ceum gun a bhith air a mhilleadh). Tha neart teas agus neart an stuth air a thoirt seachad le bhith ag eadar-fhighe filamentan silica no le bhith a’ cur làbha pulverized ris.

Lùbadh muffler càr - molaidhean practaigeach agus nuances

Seòrsa teip teirmeach

Tha teipichean air an dèanamh ann an diofar leud, is e 5 cm am meud as fheàrr airson lùbach àrd-inbhe Tha aon rolla 10 m de dh'fhaid gu leòr airson a bhith a 'còmhdach muffler a' mhòr-chuid de dh'innealan. Faodaidh an stuth a bhith dubh, airgead no òr - chan eil an dath a ’toirt buaidh air coileanadh agus tha e air a thaghadh a rèir a ghnìomh sgeadachaidh.

buannachdan

Ma thèid an teicneòlas lùbach a choimhead, bidh an teip teirmeach “a’ laighe sìos ”nas fheàrr agus tha e ceangailte nas tèarainte ri uachdar na pìoba na teip bann no teip dìon-teas. Cuideachd, nuair a bhios e ga chleachdadh, tha teòthachd a 'chàir muffler nas seasmhaiche.

uireasbhaidhean

Tha eas-bhuannachdan aig cleachdadh teip teirmeach:

  • Leis gu bheil muffler càr air a theasachadh gu timcheall air 300 ceum agus gu bheil an teip a ’cumail cus teas, faodaidh an siostam sgaoilidh losgadh gu sgiobalta.
  • Ma thèid an teip a dhùsgadh gu fuasgailte, cruinnichidh leaghan eadar an lùbach agus uachdar na pìoba, a’ luathachadh coltas meirge.
  • Leis gum bi teòthachd muffler a ’chàir às deidh a bhith air a phasgadh nas àirde, a bharrachd air a bhith fosgailte do shalachar rathaid no salann, caillidh an teip an dath agus an coltas tùsail gu sgiobalta.
Mar as faiceallach a thèid an teip teirmeach a dhochann agus a chàradh, is ann as fhaide air adhart cha bhith e comasach a chleachdadh.

Mar a nì thu muffler thu fhèin

Gabhaidh maighstirean aig an stèisean seirbheis ris a 'chàr muffler a phasgadh, ach feumaidh tu tòrr airgid a phàigheadh ​​​​airson a' mhodh-obrachaidh sìmplidh seo. Faodaidh draibhearan trom no luchd-dealasach gleusadh as fheàrr leotha an càr a leasachadh len làmhan fhèin an teip teas-dhìonach a chleachdadh leotha fhèin. Airson seo feumaidh tu:

  1. Ceannaich stuth càileachd (mar as trice bithear a’ dèanamh teipichean Sìneach saor gun ainm gun a bhith a’ leantainn an teicneòlais agus dh’ fhaodadh gum bi asbestos ann).
  2. Thoir air falbh am muffler bhon chàr, glan e bho shalachar is corran, lughdaich e.
  3. Gus an siostam fuadain a dhìon, faodaidh tu am pàirt a pheantadh le peant teas-dhìonach a tha an aghaidh creimeadh mus tèid a lùbadh.
  4. Gus an teip teirmeach a dhèanamh nas fheàrr, feumaidh tu a ghlanadh le uisge àbhaisteach, a chuir ann an soitheach le leaghan airson dà uair a thìde, agus a bhrùthadh gu mionaideach. Thathas a ’moladh a bhith a’ pasgadh fhad ‘s a tha an teip fhathast fliuch - às deidh tiormachadh, gabhaidh e an cruth a tha thu ag iarraidh gu ceart.
  5. Nuair a bhios iad a 'lùbadh, bu chòir gach sreath às dèidh sin a dhol thairis air a' bhonn aon le mu leth.
  6. Tha an teip air a shuidheachadh le clamps stàilinn àbhaisteach. Gus an tèid an obair gu lèir a chrìochnachadh, tha e nas fheàrr gun a bhith gan tionndadh gu deireadh - is dòcha gum feum thu an lùbach atharrachadh.
  7. An dèidh dhut deireadh na pìoba a ruighinn, bu chòir dhut mullach an teip fhalach fo na sreathan eile gus nach seas e a-mach.

Is dòcha nach obraich a ’chiad cheangal gu math, agus mar sin tha e nas fheàrr tòiseachadh air ceangal bhon dàrna clamp, a’ daingneachadh a ’phàirt fhìor le teip airson ùine ghoirid. Nuair a dh'fhàsas tu cleachdte ri bhith a 'ceangal nan clamps gu tèarainte, agus mura h-eil feum air lùbach a' chiad nód a cheartachadh, faodaidh tu an teip a thoirt air falbh agus a 'chiad clamp a cheangal gu ceart.

Lùbadh muffler càr - molaidhean practaigeach agus nuances

Mar a chuireas tu muffler air falbh

Bu chòir an teip teirmeach a bhith a 'cuairteachadh gu teann timcheall air a' mhuffler, ach tha e doirbh na pàirtean cromadh no ceangal an ath-shuidheadair leis a 'phìob sìos a chòmhdach leotha fhèin. Tha e nas fheàrr seo a dhèanamh le neach-cuideachaidh a chumas an aodach ann an àiteachan duilich fhad ‘s a bhios tu a’ sìneadh agus a ’cur an teip air.

Ma dh'fheumas tu a bhith ag obair às aonais neach-cuideachaidh, faodaidh tu an còmhlan-ciùil a rèiteachadh airson ùine ghoirid air na pìosan le teip àbhaisteach, a dh'fheumar a thoirt air falbh às deidh deireadh an lùbach.

Bidh teip teirmeach lùbach a 'meudachadh trast-thomhas na pìoba. Mar sin, mus dèan thu teannachadh air na clamps mu dheireadh, feumaidh tu “feuchainn air” a ’phàirt a tha na àite gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ freagairt gu ceart.

Leugh cuideachd: Mar a chuireas tu pumpa a bharrachd gu ceart air stòbha a 'chàir, carson a tha feum air

Bu chòir cuimhneachadh gu bheil atharrachaidhean sam bith ann an dealbhadh a 'chàir nach eil air a thoirt seachad leis an neach-dèanamh, bidh thu a' coileanadh air do chunnart fhèin. Mus tòisich thu air an obair, smaoinich gu faiceallach mu na buannachdan agus na h-eas-aonta a tha aig an fhuasgladh seo.

Às deidh lùbach, faodaidh tu a bhith cinnteach gun tèid teòthachd muffler a ’chàir leis an einnsean a’ ruith a chumail aig ìre sheasmhach, gun a bhith a ’brosnachadh cus teasachadh an motair agus gun a bhith a’ cur bacadh air falbh bho ghasaichean fuadain.

Teasadair teirmeach. A-rithist TUNERS, A-rithist + 5% CUMHACHD!

Cuir beachd ann