Cruth-clò mar ùr
Bidh grunn cheudan mìle cilemeatair air a 'mheatair a' fàgail a chomharra chan ann a-mhàin air na pàirtean meacanaigeach, ach cuideachd air an taobh a-staigh. Tha an stuth mullaich air a chaitheamh gu dona agus air a chaitheamh ann an cuid de dh'àiteachan.
Tha fear ùr aig stèisean seirbheis ùghdarraichte a' cosg mòran, agus faodaidh neach-gleidhidh an taobh a-staigh ùrachadh airson bloigh den phrìs. 
Às deidh bliadhnaichean de chleachdadh, ann am mòran chàraichean tha an stuth mullaich air a dhath, air a dhath agus air a mhilleadh. Ach, faodar ùrachadh airson glè bheag de dh'airgead, a 'cleachdadh seirbheisean stuth mullaich. Ach, chan fhiach a bhith a 'sàbhaladh cus, oir tha an toradh deireannach an crochadh air an eòlas aige, dìcheall agus mionaideachd.
Ann an càr grunn bhliadhnaichean, chan eil cleachdadh pàirtean a bharrachd tùsail mar roghainn, oir tha an còmhdach airson aon chathair leis fhèin a’ cosg bho 1500 gu còrr air 2 PLN. sgail. Ach, airson stuth mullaich, chan eil cosgais ùrachadh coileanta air cathair-armachd air a dhroch mhilleadh le càradh frèam 
bu chòir a bhith nas àirde na PLN 500, fhad ‘s a tha an iomlaid stuthan fhèin - PLN 300. Tha ath-nuadhachadh nan suidheachan uile a' cosg mu 2. sgail.
Tha cosgais ùrachaidh an urra ri ìre caitheamh an stuth mullaich agus meud milleadh an structair. Gu tric feumaidh tu am frèam a chàradh, an inneal togail cathair no cùl-taic, a bharrachd air na fuarain, nach urrainnear, ma thèid an teannachadh, a chuir nan àite. Tha spong ri chur na àite cuideachd, a dh'fhaodadh a bhith air a mhilleadh ann an càr a tha beagan bhliadhnaichean a dh'aois.
Ma tha am frèam math, faodaidh tu an spong a chuir na àite sa bhad, a dh’ fheumas tu a ghearradh, a chumadh agus a chuir fon stuth gus nach tuit e bho na fuarain. Faodar foirm a chleachdadh cuideachd airson an foam gus cruas agus seasmhachd iomchaidh a’ chathair a chumail suas. Tha seo uile air a ghlèidheadh nas fhaide air adhart agus an dèidh dha a bhith tioram, faodaidh tu tòiseachadh air an stuth mullaich a stàladh. Ùr
feumaidh an t-aodach a bhith air a shuidheachadh gu foirfe, agus feumaidh an seòrsa fuaigheil agus fad an t-seam a bhith co-ionann ri suidheachadh an fhactaraidh. Rud eile, cha bhi an toradh deireannach riarachail.
Is e obair chruaidh a th’ ann a bhith ag ùrachadh stuth mullaich. Mar as trice bidh càradh cathair-armachd a 'toirt 8 gu 15 uairean, agus faodar an taobh a-staigh gu lèir a chàradh airson grunn làithean. Nuair a bhios tu ag ùrachadh an stuth mullaich, faodaidh tu feuchainn ri na cathraichean-armachd a chòmhdach le leathar. Bidh an stuth mullaich comasach air cha mhòr a h-uile miann an neach-seilbh a choileanadh agus an taobh a-staigh a dhèanamh ann an dath sam bith agus seòrsa de leathar, ach cosgaidh e sinn bho 3 gu 4 mìle. sgail. Ma tha bagaichean-adhair taobh aig a’ chàr, feumar stuthan sònraichte a chleachdadh.
Faodar a’ chuibhle stiùiridh ùrachadh gu soirbheachail cuideachd le trim leathair ùr. Gu mì-fhortanach, is e seirbheis gu math daor a th’ ann. Tha na cosgaisean a’ dol bho PLN 150 gu PLN 300 a rèir an seòrsa seam, cuibhle stiùiridh agus an seòrsa craiceann.
Is e eileamaid eile a dh’ fhaodas an stuth mullaich ùrachadh an deas-bhòrd. Tha ath-bheothachadh air a dhèanamh ann an dà dhòigh. Is e a 'chiad fhear, nas saoire, am bòrd a pheantadh le peant sònraichte, agus tha an dàrna fear ga chòmhdach le stuth ùr. Tha cosgais an càraidh timcheall air PLN 500. A thaobh a bhith a 'gleusadh agus a' còmhdach a 'bhùird le leathar agus atharrachadh cumadh, tha na cosgaisean mòran nas àirde. Faodaidh tu cuideachd an dath ùrachadh no atharrachadh air na cinn agus na pannalan dorais, ged ann an cuid de mhodail tha e gu math duilich agus ùineail air sgàth an structair iom-fhillte.
