Mìneachadh air feartan sàbhailteachd chàraichean

Tha sinn uile ag iarraidh gum bi na carbadan againn cho sàbhailte sa ghabhas, agus tha na carbadan as ùire làn de theicneòlas snasail agus teicneòlas gus do dhìon fhèin, do luchd-siubhail agus na daoine mun cuairt ort. An seo mìnichidh sinn feartan sàbhailteachd do charbaid agus mar a tha iad ag obair gus a h-uile duine a chumail sàbhailte.

Dè a tha a’ dèanamh càr sàbhailte?

Is e a’ chiad loidhne dìon airson trafaic rathaid draibheadh ​​faiceallach agus furachail. Ach tha e math fios a bhith agad gu bheil sàbhailteachd chàraichean air leasachadh gu mòr anns na 20 bliadhna a dh’ fhalbh. Tha càraichean air an togail tòrr nas làidire na bha iad roimhe agus bheir iad dìon nas fheàrr ann an tubaist. Tha grunn shiostaman sàbhailteachd dealanach aca cuideachd a dh’ fhaodadh an cothrom tubaist a lughdachadh sa chiad àite. 

Tha seòrsachan ùra de mheatailt agus dòighean saothrachaidh leasaichte a’ fàgail dealbhadh chàraichean an latha an-diugh nas seasmhaiche le buaidh. Tha “sònaichean crùbach” no “structaran pronnadh” nas motha aig càraichean cuideachd a bhios a’ gabhail a-steach mòran den lùth a thig bho thubaist agus ga stiùireadh air falbh bho luchd-siubhail.   

Bidh siostaman sàbhailteachd dealanach no “gnìomhach” a’ cumail sùil air suidheachadh nan rathaidean agus far a bheil do chàr an co-cheangal ris an àrainneachd. Bheir cuid rabhadh dhut mu chunnart a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus nì cuid eadhon eadar-theachd às do leth ma bhios feum air. Tha feartan eadar-dhealaichte aig diofar chàraichean, ged a tha feum air mòran dhiubh a-nis ann an càraichean ùra fon lagh. (Bheir sinn sùil nas mionaidiche orra nas fhaide air adhart.)

Dè a th’ ann an criosan-suidheachain?

Bidh na criosan-suidheachain gad chumail nan àite ma thachras tubaist. Às aonais crios-suidheachain, dh’ fhaodadh tu bualadh air an deas-bhòrd, neach-siubhail eile, no eadhon a bhith air do thilgeil a-mach às a’ chàr, ag adhbhrachadh droch leòn. Tha an crios ceangailte ri structar bodhaig a’ charbaid agus tha e làidir gu leòr airson a’ chàr gu lèir a thogail. Tha feartan eile aig càraichean o chionn ghoirid cuideachd a bhios ag obair leis na criosan, a’ toirt a-steach pretensioners a bhios gan tarraing gu math teann ma lorgas mothachairean tubaist a tha ri thighinn.

Dè a th’ ann am bagaichean-adhair?

Bidh bagaichean adhair a’ cur casg air conaltradh le pàirtean de thaobh a-staigh a’ charbaid a dh’ fhaodadh dochann adhbhrachadh. Tha co-dhiù sia pocannan adhair air beulaibh agus taobh a' chàir aig a' mhòr-chuid de chàraichean ùra gus cinn an luchd-siubhail a dhìon. Tha bagaichean adhair aig mòran chàraichean cuideachd aig àirde bodhaig is glùin, agus tha eadhon bagaichean adhair anns na criosan-suidheachain gus a’ bhroilleach a dhìon agus eadar na suidheachain aghaidh gus casg a chuir air luchd-còmhnaidh bho bhith a’ bualadh air a chèile. Co-dhiù a tha cleachdadh bagaichean adhair an urra ri cho dona sa tha a’ bhuaidh (ged anns na SA bidh iad gan cleachdadh nuair a thèid iad thairis air a’ chrìoch astair). Cha bhith bagaichean-adhair gad dhìon ach nuair a bhios crios-suidheachain ort.

Bagaichean adhair anns a 'Mazda CX-30

Barrachd stiùiridhean teicneòlas chàraichean

Dè a th’ ann an siostam infotainment taobh a-staigh càr?

Mìneachadh air solais rabhaidh air deas-bhòrd chàraichean

Dè a th’ ann an siostam breic an-aghaidh glas?

Tha an siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS) a’ cur casg air a’ chàr bho bhith a’ sleamhnachadh rè breiceadh cruaidh. Bidh mothachairean a’ lorg nuair a tha cuibhle gu bhith a’ stad a’ snìomh no “glasadh suas” agus an uairsin a’ leigeil ma sgaoil gu fèin-ghluasadach agus a’ ceangal a-rithist am breic air a’ chuibhle sin gus casg a chuir air sleamhnachadh. Bidh fios agad cuin a thèid an ABS a chuir an gnìomh oir bidh thu a’ faireachdainn gu bheil e a ’breithneachadh air ais tron ​​​​pheadal breic. Le bhith a’ cumail cuibhlichean a’ chàir a’ snìomh, bidh ABS gu mòr a’ giorrachadh an astair a bheir e gus stad a chuir air a’ chàr agus ga dhèanamh nas fhasa tionndadh nuair a bhios tu a’ breiceadh, a chuidicheas tu gus smachd a chumail air.  

Nissan Juke R sàrachadh.

Dè a th’ ann an smachd seasmhachd dealanach?

Coltach ri ABS, tha Smachd Seasmhachd Dealanach (ESC), ris an canar cuideachd Prògram Seasmhachd Dealanach (ESP), na shiostam eile a chuireas casg air carbad bho bhith a’ sleamhnachadh a-mach à smachd. Far a bheil ABS a’ cur casg air sleamhnachadh fo bhreiceadh, bidh ESC a’ cur casg air sleamhnachadh nuair a bhios e a’ cromadh. Ma lorgas na mothachairean gu bheil cuibhle gu bhith a’ sleamhnachadh, brisidh iad a’ chuibhle sin agus/no lughdaichidh iad cumhachd gus an carbaid a chumail air rathad dìreach caol. 

Smachd seasmhachd dealanach ann an gnìomh (dealbh: Bosch)

Dè a th’ ann an smachd tarraing?

Tha an siostam smachd tarraing a’ cur casg air cuibhlichean a’ charbaid bho bhith a’ call tarraing is snìomh aig àm luathachaidh, a dh’ fhaodadh call smachd a leantainn. Ma lorgas na mothachairean gu bheil cuibhle gu bhith a’ snìomh, lughdaichidh iad an cumhachd a bheirear don chuibhle sin. Tha seo gu sònraichte feumail nuair a tha an rathad sleamhainn le uisge, eabar no deigh, a dh’ fhaodadh a dhèanamh fada nas fhasa dha na cuibhlichean tarraing a chall.

BMW iX anns an t-sneachda an-asgaidh

Dè a th’ ann an taic driver?

Tha taic dhràibhearan na theirm coitcheann airson siostaman sàbhailteachd a bhios a’ cumail sùil air an sgìre timcheall air carbad a tha a’ gluasad agus a bheir rabhadh dhut ma dh’ èiricheas suidheachadh cunnartach. Faodaidh feartan nas adhartaiche eadhon smachd a ghabhail air a’ chàr mura freagair an draibhear.

Tha feum air mòran de na feartan sin a-nis fon lagh, ach tha luchd-saothrachaidh chàraichean a’ toirt a-steach feadhainn eile mar nithean àbhaisteach no roghainneil air a’ mhòr-chuid de mhodalan. Am measg an fheadhainn as cumanta tha breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, a dh’ fhaodas stad èiginn a dhèanamh mura freagair an draibhear ri tubaist a tha ri thighinn; Rabhadh Imeachd Caolshràid, a bheir rabhadh dhut ma theid do charbad a-mach às an t-sreath aige; agus Blind Spot Alert, a leigeas fios dhut a bheil carbad eile ann an àite dall a’ charbaid agad.

Dè a th’ ann an Ìre Sàbhailteachd Euro NCAP?

Nuair a tha thu a’ coimhead airson càr ùr, is dòcha gun tuisleadh tu air an ìre Euro NCAP aige agus saoil dè tha sin a’ ciallachadh. Tha Euro NCAP na phrògram measaidh chàraichean ùr Eòrpach a chaidh a dhealbhadh gus sàbhailteachd charbadan a leasachadh.

Bidh Euro NCAP a’ ceannach chàraichean ùra gun urra agus a’ cumail sreath de sgrùdaidhean orra fo chumhachan fo smachd. Tha iad sin a’ toirt a-steach deuchainnean tubaist, a sheallas mar a bhios an carbad gan giùlan fhèin ann an tubaistean àbhaisteach, a bharrachd air deuchainn air feartan sàbhailteachd a’ charbaid agus an èifeachdas.

Tha an siostam rangachadh rionnag aige ga dhèanamh furasta coimeas a dhèanamh eadar sàbhailteachd diofar chàraichean: tha ìre rionnag air a thoirt do gach fear, agus tha còig dhiubh sin gu h-àrd. Tha slatan-tomhais Euro NCAP air fàs nas cruaidhe thar nam bliadhnaichean, agus mar sin is dòcha nach fhaigh càr a fhuair còig rionnagan 10 bliadhna air ais an aon rud an-diugh leis nach robh na feartan sàbhailteachd as ùire ann.

Deuchainn tubaist Euro NCAP Subaru Outback

Tha mòran de chàileachd Càraichean cleachdte airson taghadh aig Cazoo agus a-nis gheibh thu càr ùr no cleachdte leis Fo-sgrìobhadh Kazu. Dìreach cleachd am feart sgrùdaidh gus na tha thu ag iarraidh a lorg agus an uairsin ceannaich, maoineachadh no fo-sgrìobh dha air-loidhne. Faodaidh tu lìbhrigeadh òrdachadh chun doras agad no togail san fhear as fhaisge ort Ionad Seirbheis Luchd-cleachdaidh Cazoo.

Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Ma tha thu airson càr cleachdte a cheannach agus nach lorg thu am fear ceart an-diugh, tha e furasta cuir rabhaidhean brosnachaidh air dòigh gus a bhith mar a’ chiad fheadhainn aig a bheil fios nuair a tha carbadan againn a tha iomchaidh dha na feumalachdan agad.