Meud an einnsean Renault Docker, sònrachaidhean
Clàr-innse
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Tha comas einnsean Renault Docker bho 1.5 gu 1.6 liotair.
Cumhachd einnsean Renault Dokker bho 82 gu 90 hp
Einnsean Renault Dokker 2012, bhan uile-mheatailt, a’ chiad ghinealach
11.2012 - 06.2020
Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
1.5 l, 90 hp, dìosail, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle aghaidh | 1461 | K9K |
1.6 l, 82 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle aghaidh | 1598 | K7M |
Einnsean Renault Dokker 2012, minivan, 1mh ginealach
11.2012 - 06.2020
Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
1.5 l, 90 hp, dìosail, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle aghaidh | 1461 | K9K |
1.6 l, 82 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle aghaidh | 1598 | K7M |