Meud einnsean King Long ХМQ6129Y, sònrachaidhean

Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.

Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.

Объем двигателя XMQ6129Y составляет от 8.9 до 10.3 л.

Мощность двигателей XMQ6129Y от 340 до 375 л.с.

Двигатель XMQ6129Y 2010, автобус, 1 поколение

04.2010 - an làthair

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
8.9 l, 340 hp, dìosail, tar-chuir làimhe, draibhear cuibhle cùil (RR)	8900	Cummins ISLe340-40
8.9 l, 375 hp, dìosail, tar-chuir làimhe, draibhear cuibhle cùil (RR)	8900	Cummins ISLe375-40
10.3 l, 375 hp, gas, tar-chuir làimhe, draibhear cuibhle cùil (RR)	10338	Yuchai YC6MK375N-40