Meud einnsean Honda Rafaga, sònrachaidhean

Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.

Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.

Tha comas an einnsean Honda Rafaga bho 2.0 gu 2.5 liotair.

Cumhachd einnsean Honda Rafaga bho 160 gu 180 hp

1993 Honda Rafaga einnsean, sedan, 1mh ginealach

10.1993 - 08.1997

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
2.0 l, 160 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1996	G20A
2.0 l, 160 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1996	G20A
2.5 l, 180 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	2451	G25A