Meud einnsean Honda Airwave, sònrachaidhean
Clàr-innse
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Is e comas einnsean Honda Airwave 1.5 liotair.
Cumhachd an t-einnsean Honda Airwave 110 hp
Ath-shuidheachadh einnsean Honda Airwave 2008, carbad stèisein, 1mh ginealach, GJ
04.2008 - 08.2010
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, variator (CVT), draibhear cuibhle aghaidh | 1496 | L15A |
| 1.5 l, 110 HP, gasoline, variator (CVT), dràibheadh ceithir-chuibhle (4WD) | 1496 | L15A |
2005 Honda Airwave Engine Wagon 1d Generation GJ
04.2005 - 03.2008
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, variator (CVT), draibhear cuibhle aghaidh | 1496 | L15A |
| 1.5 l, 110 HP, gasoline, variator (CVT), dràibheadh ceithir-chuibhle (4WD) | 1496 | L15A |