Meud einnsean Hyundai S Coupe, sònrachaidhean

Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.

Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.

Is e comas einnsean an Hyundai S Coupe 1.5 liotair.

Cumhachd einnsean Hyundai S Coupe bho 84 gu 116 hp

Einnsean Hyundai S Coupe restyling 1992, coupe, 1mh ginealach

09.1992 - 06.1996

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
1.5 l, 88 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1495	G4EK
1.5 l, 88 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1495	G4EK
1.5 l, 116 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1495	G4EK-TC

1989 Einnsean Hyundai S Coupe, coupe, 1mh ginealach

06.1989 - 09.1992

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
1.5 l, 84 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1468	G15B
1.5 l, 84 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1468	G15B