Meud einnsean Hyundai Libero, sònrachaidhean
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Tha gluasad einnsean Hyundai Libero bho 2.5 gu 3.0 liotair.
Cumhachd einnsean Hyundai Libero bho 135 gu 145 hp
Einnsean Hyundai Libero 2000, làraidh còmhnard, 1mh ginealach, SR
03.2000 - 12.2007
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 2.5 l, 145 hp, dìosail, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2497 | D4CB |
| 2.5 l, 145 HP, dìosail, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2497 | D4CB |
| 3.0 l, 135 hp, gas / peatrail, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2972 | L6AT |
| 3.0 l, 135 hp, gas / peatrail, tar-chuir fèin-ghluasadach, draibhear cuibhle cùil (FR) | 2972 | L6AT |