Meud einnsean Hyundai Ionic, sònrachaidhean
Clàr-innse
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Tha gluasad einnsean Hyundai Ionic 1.6 liotair.
An t-einnsean-cumhachd Hyundai Ioniq 105 hp
Einnsean Hyundai Ioniq 2016, togail air ais, 1mh ginealach, AE
03.2016 - an làthair
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 1.6 l, 105 hp, gasoline, robot, draibhear cuibhle aghaidh, hybrid | 1580 |
Einnsean Hyundai Ioniq 2016, togail air ais, 1mh ginealach, AE
03.2016 - an làthair
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 1.6 l, 105 hp, gasoline, robot, draibhear cuibhle aghaidh, hybrid | 1580 |