Meud einnsean GAZ Pobeda, sònrachaidhean
Clàr-innse
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Is e comas einnsean an GAZ Pobeda 2.1 liotair.
Einnsean cumhachd GAZ Pobeda bho 50 gu 52 hp
Engine GAZ Pobeda 1955, sedan, 3mh ginealach, An treas sreath
02.1955 - 05.1958
Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
2.1 l, 52 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2112 | GAZ-20 |
Engine GAZ Pobeda 1949, corp fosgailte, 2na ginealach, An dàrna sreath
09.1949 - 01.1953
Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
2.1 l, 50 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2112 | GAZ-20 |
Engine GAZ Pobeda 1948, sedan, 2na ginealach, Dàrna sreath
09.1948 - 01.1955
Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
2.1 l, 50 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2112 | GAZ-20 |
Engine GAZ Pobeda 1946, sedan, 1mh ginealach, A 'chiad sreath
06.1946 - 08.1948
Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
2.1 l, 50 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2112 | GAZ-20 |