Meud einnsean Ferrari Portofino, sònrachaidhean
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Is e comas einnsean Ferrari Portofino 3.9 liotair.
Cumhachd einnsean Ferrari Portofino bho 600 gu 620 hp
Einnsean Ferrari Portofino 2017, corp fosgailte, 1mh ginealach
09.2017 - an làthair
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 3.9 l, 600 hp, peatrail, inneal-fuadain, draibhear cuibhle cùil (FR) | 3855 | F154 bb |
| 3.9 l, 620 hp, peatrail, inneal-fuadain, draibhear cuibhle cùil (FR) | 3855 | F154 bb |