Meud einnsean Ferrari California, sònrachaidhean

Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.

Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.

Tha comas einnsean Ferrari California bho 3.9 gu 4.3 liotair.

Cumhachd einnsean Ferrari California bho 490 gu 560 hp

Einnsean Ferrari California 2014, corp fosgailte, 2na ginealach, T

06.2014 - 08.2017

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
3.9 l, 560 hp, peatrail, inneal-fuadain, draibhear cuibhle cùil (FR)	3855	F154 bb

Einnsean Ferrari California 2008, corp fosgailte, 1mh ginealach

10.2008 - 06.2014

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
4.3 l, 490 hp, peatrail, inneal-fuadain, draibhear cuibhle cùil (FR)	4297	F136 IB