Meud einnsean Ferrari 812 GTS, sònrachaidhean

Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.

Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.

Is e comas einnsean an Ferrari 812 GTS 6.5 liotair.

Cumhachd einnsean Ferrari 812 GTS bho 800 gu 830 hp

812 Einnsean Ferrari 2019 GTS Buidheann Fosgailte 1mh ginealach

09.2019 - an làthair

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
6.5 l, 800 hp, peatrail, inneal-fuadain, draibhear cuibhle cùil (FR)	6496	F140GA
6.5 l, 830 hp, peatrail, inneal-fuadain, draibhear cuibhle cùil (FR)	6496	F140GA