Meud einnsean Bogdan 2310, sònrachaidhean

Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.

Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.

Is e gluasad einnsean Bogdan 2310 1.6 liotair.

An t-einnsean-cumhachd Bogdan 2310 80 hp

Engine Bogdan 2310 restyling 2012, bhan uile-mheatailt, 1mh ginealach

01.2012 - 12.2014

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
1.6 l, 80 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1597	VAZ-21101

Einnsean Bogdan 2310 2009, bhan uile-mheatailt, ginealach 1d

03.2009 - 12.2011

Atharrachaidhean	Meud einnsean, cm³	Dèan einnsean
1.6 l, 80 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh ​​cuibhle aghaidh	1597	VAZ-21101