Meud einnsean BMW E3, sònrachaidhean
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Tha tomhas-lìonaidh an einnsean BMW E3 bho 2.5 gu 3.3 liotair.
Cumhachd einnsean BMW E3 bho 150 gu 200 hp
Einnsean BMW E3 1968, sedan, 1mh ginealach
09.1968 - 05.1977
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 2.5 l, 150 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2494 | M30B25 |
| 2.8 l, 170 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2788 | M30B28 |
| 3.0 l, 180 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2985 | M30B30 |
| 3.0 l, 200 hp, gasoline, sgaoileadh làimhe, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 2985 | M30B30 |
| 3.2 l, 200 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 3210 | M30B32LE |
| 3.3 l, 190 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 3295 | M30B33V |