Meud einnsean Aston Martin Rapid, sònrachaidhean
Clàr-innse
Mar as motha an einnsean, is ann as cumhachdaiche a bhios an càr, agus, mar riaghailt, tha e nas motha. Chan eil e ciallach einnsean le comas beag a chuir air càr mòr, chan urrainn don einnsean dìreach dèiligeadh ri a tomad, agus tha a chaochladh cuideachd gun chiall - einnsean mòr a chuir air càr aotrom. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh a ’feuchainn ris a’ motair ... a mhaidseadh ri prìs a ’chàir. Mar as daoire agus as cliùitiche am modail, is ann as motha a bhios an einnsean air agus is ann as cumhachdaiche a bhios e. Is ann ainneamh a bhios dreachan buidseit a’ bòstadh comas ciùbach de bharrachd air dà liotair.
Tha gluasad einnsean air a chuir an cèill ann an ceudameatairean ciùbach no liotair. Cò a tha nas cofhurtail.
Is e comas einnsean an Aston Martin Rapid 5.9 liotair.
Cumhachd einnsean Aston Martin Rapide bho 477 gu 560 hp
Einnsean Aston Martin Rapide 2010, togail air ais, 1d ginealach
02.2010 - 03.2013
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 5.9 l, 477 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 5935 | AM28 |
Engine Aston Martin Rapide restyling 2013, togail air ais, 1d ginealach
03.2013 - an làthair
| Atharrachaidhean | Meud einnsean, cm³ | Dèan einnsean |
| 5.9 l, 558 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 5935 | AM28 |
| 5.9 l, 560 hp, gasoline, sgaoileadh fèin-ghluasadach, dràibheadh cuibhle cùil (FR) | 5935 | AM28 |