Fiat 500 2020 ùr: dealbhan agus dàta den treas ginealach - Ro-shealladh

Tha Fiat air dealbhan agus dàta fhoillseachadh airson an 500 ùr ris an robh dùil: cha bhith an treas ginealach de chàr baile Turin ri fhaighinn ach ann an dreach dealain a ghabhas atharrachadh, ach leanaidh atharrachaidhean teirmeach agus "dùinte" san àm ri teachd.

Fiat toirt a-steach photo и a thoirt feitheamh ris o chionn fhada 500 ùr: treas ginealach bho Cathair-chàr An toiseach cha bhith Turin ri fhaighinn ach ann an Tionndadh dealain ach san àm ri teachd bidh roghainnean teirmeach agus "dùinte".

Tionndadh tòiseachaidh "первый”- ri fhaighinn a-mhàin ann an 500 sampall к a 'phrìs di 37.900 euro (Bogsa-balla furasta gabhail a-steach) - faodar òrdachadh mar-thà, ach feumar a ràdh nach bi na càraichean rim faighinn ach le Dàmhair 2020.

Fiat 500 2020: tomhasan

La Fiat 500 ùr 2020 tha e nas motha na am fear a tha a-nis air ainmeachadh anns an liosta phrìsean: 6 cm barrachd a-steach Fad и leud agus 2 ceudameatairean a bharrachd pitch (a-nis 2,32 meatair).

Fiat 500 2020: dealbhadh taobh a-muigh

Coltas samhlachail Fiat 500 cha deach ar-a-mach on uair sin treas ginealach: tha dragh air na h-atharrachaidhean as cudromaiche Suaicheantas 500 air ath-chur nan uachdaran Suaicheantas Fiattha an loidhne gearraidh a tha a ’sgaradh an headlamp agus làmh an dorais flush le uachdar an roinn fosglaidh dealain.

Fiat 500 2020: taobh a-staigh agus stoc

GLI staigh bho Fiat 500 2020 saor an asgaidh air an làimh eile, chaidh an ath-dhealbhadh gu tur agus tha iad a ’nochdadh stiall farsaing air an deas-bhòrd agus fuasglaidhean stòraidh modular eadar an dà sheata aghaidh, far am b’ àbhaist am bogsa gèar a bhith suidhichte.

Ann an roinn an luchd-siubhail, tha barrachd rùm gualainn is chas ann airson luchd-siubhail, a bharrachd air luchd-siubhail. suidheachain dreach dealain, a rèir an rèiteachaidh, a-steach Seaqual (snàth a chaidh fhaighinn bho phlastaig a fhuaireadh bhon mhuir, mar-thà air fhaicinn 500 hibrid tlàth) no a-steach leathar fuadain, s an Iar-mu dheireadh bidh an aon chomas aige air a h-uile cruth bhon uair sin батареи no a ’toirt liotairean às an roinn.

Fiat 500 Electric: einnsean agus coileanadh

Il einnsean bho Fiat 500 dealain gineadh cumhachd 118 h.p. agus a ’ceadachadh Cathair-chàr Piedmontese le sgaoilidhean neoni gus astar àrd (fèin-chuingealaichte) de 150 km / h a choileanadh - mar BMW i3, DS 3 E-Tense Crossback, mini cooper se, Opel Corsa-e, an uairsin peugeot e-208 e e-2008 и E-Goilf Volkswagen - agus luathaich bho 0 gu 100 cilemeatair san uair ann an 9 diogan (mar Volkswagen Polo 1.5 TSI le gasoline). Thug e 3,1 diog airson a luathachadh bho 0 gu 50 km / h.

Fiat 500 Electric: bataraidh agus raon

La Fiat 500 dealain stàlaich aon батареи к ions lithium 42 kWh agus ag aithrisneo-eisimeileachd к 320 KM ann an lùb wltp (tha am figear air a thomhas airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus tha e fo ùmhlachd Ceart gu leòr A 'dèanamh adhartais).

Fiat 500 Electric: cosgais, càball agus àm

Системы Cìsean dachaigh furasta le bogsa balla - air a thabhann mar ìre àbhaisteach Electric Fiat 500 Cabrio "An toiseach" - chaidh a leasachadh Engie EPS a-mhàin airson FCA agus a ’leigeil leat ceangal a dhèanamh ri buidheann dachaigh cunbhalach gun fheum air luchd-obrach sònraichte.

La bogsa balla gu h-aithghearr leigidh sin dhut do chàr a ghearradh gun a bhith a ’fàgail do dhachaigh le suas ri 3 kW... Ach, gus làn chosgais dachaigh fhaighinn ann an ùine reusanta (beagan a bharrachd air 6 uairean), feumaidh tu àrdachadh meatair cumhachd: an aon dòigh air brath a ghabhail air an ùrachadh gu 7,4 kW, Càball "Modh 3" a ’riaghladh nithean a bharrachd air an lìonra dachaigh no poblach agad roimhe 11 kW.

Ann an co-cheangal ri cosgais luathan àite seo Fiat 500 dealain tha charger luath da 85 kW inbhe a ’ceadachadh giùlan батареи suas gu 80% ann an 35 mionaidean agus a ’cosnadh 50 KM di neo-eisimeileachd taobh a-staigh còig mionaidean. An sin Socaid "Combo 2" suidhichte air an taobh dheis a ’ceadachadh ath-phàigheadh как в AC anns an sin D.C..

Fiat 500 dealain: trì modhan dràibhidh

La dealan ùr Fiat 500 a ’tabhann trì modhan dràibhidh: Toiseach cunbhalach, raon de (a chuireas an gnìomh"aon draibhear peadal"- air faicinn mar-thà, mar eisimpleir, air adhart Nissan Leaf - a leigeas leat rothaireachd le cha mhòr aon suathadh den peadalluathadair mar thoradh air an astar cudromach a tha a ’tachairt aig ìre an teàrnaidh) e Sherpa.

Bidh am modh mu dheireadh a ’lùghdachadh caitheamh lùth le bhith a ’cur a-steach air astar as motha (Earranta 80 km / h), a bharrachd air freagairt throttle agus disengagement èadhar adhair и seataichean teasachaidh (ge-tà, faodaidh an draibhear an ath-ghnìomhachadh aig àm sam bith).

Fiat Nuova 500: ADAS

La uidheam sàbhailteachd bho Fiat 500 ùr tuig sin iACC (Smachd cuairt-mara sùbailte atharrachail, A. Smachd cuairt-mara atharrachail a lorgas rothaichean e luchd-coiseachd) A ’suidheachadh an t-sreath (a chumas an càr ann am meadhan an t-sreath ma tha na loidhnichean sgaradh air an deagh tharraing),Neach-taic astar tuigseach (a tha coltach riumsa crìochan astair) Sgrùdadh spot dall spotan dall bailteilSgaoileadhTaic aire (siostam a bheir comhairle dhut stad agus fois a ghabhail ma tha thu sgìth a ’cleachdadh rabhaidhean air an taisbeanadh) agus mothachairean 360 ° a bheir sealladh os cionn samhlachail coltach ris an t-sealladh Monitor Nissan Around View.

Fiat 500 dealain: siostam infotainment

La Fiat 500 dealain 2020 a ’toirt siostam ùr don chiad turas aice Neo-cheangal 5: ri fhaighinn le taisbeanadh 10,25 òirleach, Auto Android e Apple CarPlay gun uèir, a ’tabhann comas a bhith a’ gnàthachadh mar a tha feartan agus tagraidhean air an taisbeanadh a ’cleachdadh widgets.

A bharrachd air an sin, seirbheisean co-cheangailte ciamar Mo neach-cuideachaidh (cothrom bruidhinn ri neach-cuideachaidh gus cuideachadh iarraidh), Mo iomallach (a ’sgrùdadh ìre cosgais a’ bhataraidh bho fòn cliste, a ’clàradh ath-thogail aig na h-amannan as freagarraiche, dearbh shuidheachadh a’ chàir, a ’glasadh agus a’ fuasgladh nan dorsan, a ’tionndadh na solais air agus dheth agus a’ prògramadh an t-inneal-adhair), Mo chàr (thoir sùil air a ’chuideam taidhrichean, clàr cumail suas agus fiosrachadh eile), Mo sheòladh (a ’cur an ceann-uidhe chun neach-seòlaidh, a’ dearbhadh na slighe agus a ’sgrùdadh suidheachadh trafaic, aimsir, camarathan astair agus puingean cosgais), Mo wifi (àite teth a tha a ’ceangal suas ri 8 innealan agus ag eadar-obrachadh tro thaic guth bho Amazon Alexa) AGUS Mo chuideachadh ann a bhith a ’goid (a ’toirt fios don neach-dèiligidh ma thèid an goid agus taic bhon t-seirbheis teachdaiche faighinn air ais às deidh don eucoir a bhith air a dhearbhadh leis na poileis).

Electric Fiat 500: rhombus meallta bho Nino Rota

Tha anAVAS (Siostam rabhaidh carbaid fuaimneach, rabhadh ri chluinntinn airson luchd-coiseachd) Bho Fiat 500 dealain - “daoimean meallta” èigneachail air adhart авто dealan gu aon luaths di 20 km / h - a 'toirt seachad a' chuspair Amarcord film air a dhèanamh suas de Rota Nino.

Fiat 500 "la Prima": prìs agus uidheamachd àbhaisteach

La Fiat 500 "An toiseach" is e seo a ’chiad dreach a tha ri fhaighinn airson òrdugh treas ginealach bho Cathair-chàr Piedmont: a-mhàin Tionndadh, A-mhàin comas, 500 sampall и a 'phrìs di 37.900 euro a tha a ’toirt a-steach Bogsa-balla furasta.

trì цветов ri fhaighinn ann am Mineral Grey Metallic, Ocean Green Mica agus Sky Blue XNUMX Layers - agus aon uidheamachd àbhaisteach a tha a ’toirt a-steach, am measg eile, i làn LED, craoladh a-steach leathar fuadain, an uairsin cuibhlichean alloy bho 17 òirleach daoimean agus cuir a-steach chrome air na h-uinneagan agus na taobhan. Gun luaidh air mullach an Fiat Monogram agus a ’bhràiste àireamhaichte“ 1 a-mach à 500 ”air na taobhan le ainm na dùthcha far an deach an càr a cheannach.

Electric Fiat 500 Cabrio "la Prima": mar a nì thu òrdachadh

Gus òrdachadh Electric Fiat 500 Cabrio "An toiseach" dìreach ceangail ri làrach-lìn oifigeil Fiat, tagh dath, clàraich, tagh lasaire agus pàigheadh tasgadh di 500 euro (an-còmhnaidh ath-dhìoladh).

An Fiat 500 ùr agus garaids mo bhruadar

Cliaint dealan ùr Fiat 500 bidh e comasach dhaibh a dhol dhan chlub Garaids mo bhruadar, seirbheis gluasaid ùr ann an ballrachd air a shoidhnigeadh Leasys a leigeas leat gach càr a ghlèidheadh ​​"air òrdugh" Buidheann FCA.

Fiat 500 ùr: Lèirmheas air Leonardo DiCaprio

Leonardo Di Caprio tha e fianais bho dealan ùr Fiat 500: Tha an cleasaiche Ameireaganach a choisinn Oscar mu thràth air losgadh air càraichean eile leis na h-Iapanach. Suzuki agus Sìneach A 'CHRIOSDUIDH.

An Fiat 500 Cabrio dealain: trì eisimpleirean sònraichte

Fiat chleachd mi an taisbeanadh tionndadh dealain ùr 500 faighinn a-mach trì pìosan gun samhail: 500 Giorgio Armani, B.500 “Na bi a-riamh cus” di Bvlgari и 500 cairt... Thèid an t-airgead bho reic nan trì modalan a ghluasad gu aon de na buidhnean àrainneachd anns a ’bhaile. Leonardo Di Caprio.

Fiat 500 Giorgio Armani

La Fiat 500 Giorgio Armani eadar-dhealaichte bho na dreachan àbhaisteach de "chinkino" ann an sìoda Armani liath neo-shoilleir, criostalan òmar agus Suaicheantas GA a bheir sealladh pearsanaichte do oir agus aodach a ’chochall.

Taobh a-staigh seataichean leathair gràinnean slàn nàdarra de thùs le teisteanas agus giollachd fo smachd Cathair-armachd Frau anns an dath "liath" le còmhdach clòimhe meanbh-chevron, air a sgeadachadh le mion-fhiosrachadh air a thoirt bho na stuthan leathair as fheàrr. Cuir a-steach deas-bhòrd air a chòmhdach le fiodh cealla fosgailte ath-chruthaichte air a bheairteachadh le dualan grinn aluminium inlay air a bhrosnachadh leis an loidhne Armani Kasa.

Fiat B.500 “gun a bhith cus”

La Fiat B.500 “gun a bhith cus” - chruthachadh Bvlgari - "aodach" ann am mica varnish "saffron" le Duslach òir Air a chiùradh bho ghearraidhean gem air a bhrosnachadh le sunsets Ròmanach agus air a mheasgachadh le làimh. Air an taobh a-muigh, lorg sinn cuideachd molltairean taobh agus adhaircean aghaidh air an crìochnachadh ann an innleachd cruan, cearcallan cumadh rionnag lacquered dubh le trim òir agus bràiste taobh seud òir snasta le suaicheantas. B.500 ann am pave di diamonds.

Tha an salon air a sgeadachadh le pannal deas-bhòrd air a chòmhdach le sgarfa sìoda Bvlgari seann chruinneachaidhean, bho seataichean leathair turquoise le obair-ghrèis "Diva", mion-fhiosrachadh òir agus cuir a-steach sgarfa. Mu dheireadh ach chan e as ìsle, na trì seudan (amethyst, topaz e citrine) ann an aon bràiste toirt air falbh, suidhichte sa mheadhan cuibhle stiùiridh.

Clàr Fiat 500 saor an asgaidh

La Clàr Fiat 500 saor an asgaidh tha e air a dhèanamh de iomadh stuth (meatailt, glainne, rubair, plastaig agus aodach), air a mhìneachadh leis an aon sgàil dath. Cairt ghorm agus a’ stàladh cuid de cho-phàirtean - an griola aghaidh, rims agus bonaidean sgàthan - ann am polycarbonate ath-chuartaichte bhon parabola headlight aig deireadh a beatha, le dealbhadh air a bhrosnachadh leis a’ phàtran Lampa Kabuki.

Tha an cuspair cuideachd air ath-aithris ann an staigh (còmhdach air cuir a-steach deas-bhòrd polycarbonate agus appliqué follaiseach air suidheachain), plastaig PP ath-chuartaichte 100% agus polyester ath-chuartaichte XNUMX%.