Tha an Ghost Rolls-Royce ùr uidheamaichte le crochadh.
Tha an dàrna ginealach de sedan Ghost Rolls-Royce a ’leantainn air adhart gu sàmhach a’ foillseachadh a dìomhaireachdan. Anns a ’phàirt ùr de na teasers, bidh an neach-dèanamh a’ bruidhinn mun chassis. Fhad ‘s a tha an àrd-ùrlar Architecture of Luxury a’ toirt air Ghost a bhith coltach ris an “ochdamh” Taibhse, chan eil seo a ’ciallachadh ath-aithris litearra bho shealladh teignigeach. Airson an Taibhse, tha innleadairean air siostam sònraichte Planar a chruthachadh anns a bheil trì eileamaidean. Tha a ’chiad fhear gun samhail. Is e seo an taise airson a ’chnàimh-mhiann àrd. Cha deach na Breatannaich a-steach gu mion-fhiosrachadh, ach tha iad ag ràdh gu bheil an inneal suidhichte os cionn a ’chrochaidh aghaidh agus a’ toirt seachad "turas eadhon nas seasmhaiche, gun trioblaid."
Tha sùbailteachd ailtireachd ùr Rolls-Royce ga dhèanamh furasta draibhidh cuibhle agus fèin-stiùireadh a chuir ris, thuirt na dealbhadairean. Bha dùil ris na mion-fhiosrachadh sin. Ach tha amannan ris nach robh dùil cuideachd.
Tha prìomh innleadair Ghost Project Jonathan Sims a’ mìneachadh gu bheil sìmplidheachd air leth freagarrach, ach chan e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ lìbhrigeadh eòlas dràibhidh air leth glan. Chan eil an àrd-ùrlar Ailtireachd Luxury a’ cuingealachadh comas innleadairean. Tha a bhunait shònraichte fhèin aig cha mhòr a h-uile Rolls-Royce. Tha am prionnsapal ainmeil de Magic Carpet Ride air a chuir an gnìomh an seo ann an dòigh ùr: bha feum air trì bliadhna de leasachadh air an crochadh Ghost fhèin.
Is e an dàrna pàirt de ionad Planar an siostam Flagbearer, anns am bi camarathan a’ toirt aire do fheartan uachdar an rathaid, ag ullachadh an crochaidh airson cnapan sam bith. Is e an treas pàirt Satellite Aided Transmission, prògram co-cheangailte ri seòladh saideal. Bidh e a’ ro-thaghadh an gèar as fheàrr ron tionndadh a’ cleachdadh mhapaichean ceart agus leughaidhean GPS.
Sheall sgrùdadh air luchd-ceannach Gost gu bheil feum aca air sedan a tha tlachdmhor airson dràibheadh mar neach-siubhail, ach aig an aon àm feumaidh e a bhith na “dhuine soilleir beothail” nuair a tha iad airson faighinn air cùl na cuibhle leotha fhèin. Is e seo as coireach gu bheilear a ’toirt uimhir de dh’ aire don chasg agus do phàirtean eile den chassis. Gu h-iomlan, mar a tha an Ceannard Thorsten Müller-Otvos air a ràdh mar-thà, is e na h-aon mion-fhiosrachadh a chaidh a thoirt air adhart bhon “chiad” Ghost chun an “dàrna” na còmhlachan dorais agus figurine le cochall Spiorad Ecstasy.
Airson an Taibhse ùr a thaisbeanadh, thagh na Breatannaich cruth dhealbhan beòthail, a chaidh a dhèanamh airson a ’bhrand leis an dealbhadair ainmeil Breatannach Charlie Davis. Mus tèid a ’chiad sealladh den chàr as t-fhoghar, cuiridh a’ chompanaidh fiosrachadh ris a ’phàirt theicnigeach.
Thug Prìomh Innleadair Taibhse Jonathan Sims geàrr-chunntas air: “Tha luchd-ceannach taibhse air innse dhuinn dè as motha a tha iad a’ tarraing. Tha iad dèidheil air a sùbailteachd neo-fhillte. Chan eil e a’ feuchainn ri bhith na chàr spòrs, chan eil e a’ feuchainn ri deagh bheachd a dhèanamh - tha e dìreach air leth agus gun samhail. Nuair a thàinig e gu bhith a’ togail an Taibhse ùr, bha aig na h-innleadairean ri tòiseachadh bhon fhìor thoiseach. Tha sinn air an càr a dhèanamh eadhon nas beothaile, sòghail agus, nas cudromaiche, eadhon nas fhasa a chleachdadh. “Tha na h-amasan sin a rèir feallsanachd dealbhaidh ùr Ghost ris an canar Post Opulence. Tha seo a’ ciallachadh sìmplidheachd loidhnichean, sgeadachadh gun samhail agus sòghalachd sòghalachd.
