Teòiridh ùr air mar a tha einnsean EmDrive ag obair. Tha an einnsean comasach air dhòigh eile

Cha bu chòir don EmDrive ainmeil (1) laghan fiosaigs a bhriseadh, arsa Mike McCulloch (2) bho Oilthigh Plymouth. Tha an neach-saidheans a’ moladh teòiridh a tha a’ moladh dòigh ùr air gluasad agus inertia nithean a thuigsinn le luathachadh glè bheag. Nam biodh e ceart, bhiodh sinn mu dheireadh a’ gairm an iomairt dìomhair “neo-inertial”, oir is e inertia, is e sin, inertia, a tha a’ cur dragh air an neach-rannsachaidh Breatannach.

Tha inertia àbhaisteach anns a h-uile nì aig a bheil tomad, a’ freagairt ri atharrachadh treòrachadh no ri luathachadh. Ann am faclan eile, faodar smaoineachadh air tomad mar thomhas de inertia. Ged a tha e coltach dhuinn gur e bun-bheachd ainmeil a tha seo, chan eil a nàdar fhèin cho follaiseach. Tha bun-bheachd McCulloch stèidhichte air a’ bharail gu bheil inertia mar thoradh air buaidh a thathar a’ ro-innse le càirdeas coitcheann ris an canar rèididheachd bho Unruhis e seo rèididheachd blackbody ag obair air nithean luathachaidh. Air an làimh eile, faodaidh sinn a ràdh gu bheil teòthachd na cruinne a 'dol am meud mar a bhios sinn a' luathachadh.

2. Mike McCulloch à Oilthigh Plymouth

A rèir McCulloch, is e inertia dìreach an cuideam a chuir rèididheachd Unruh air corp luathachaidh. Tha e duilich a’ bhuaidh a sgrùdadh airson na luathachaidhean a chì sinn gu cumanta air an Talamh. A rèir an neach-saidheans, chan fhaicear seo ach nuair a dh'fhàsas na luathachaidhean nas lugha. Aig luathachaidhean glè bheag, tha na tonnan Unruh cho mòr is nach eil iad a-nis a’ freagairt air a’ chruinne-cè a chithear. Nuair a thachras seo, tha McCulloch ag argamaid, chan urrainn do inertia ach luachan sònraichte a ghabhail agus leum bho aon luach gu luach eile, a tha gu ceart coltach ri buaidhean cuantamach. Ann am faclan eile, feumar inertia a thomhas mar phàirt de luathachadh beaga.

Tha McCulloch den bheachd gum faod iad a bhith air an daingneachadh leis an teòiridh aige ann an beachdan. spìcean luaths neònach air fhaicinn nuair a chaidh cuid de nithean fànais faisg air an Talamh gu planaidean eile. Tha e duilich a’ bhuaidh seo a sgrùdadh gu faiceallach air an Talamh leis gu bheil na luathachaidhean co-cheangailte ris glè bheag.

A thaobh an EmDrive fhèin, tha bun-bheachd McCulloch stèidhichte air a’ bheachd a leanas: ma tha tomad de sheòrsa air choreigin aig photons, an uairsin nuair a thèid a nochdadh, feumaidh iad eòlas fhaighinn air inertia. Ach, tha an rèididheachd Unruh glè bheag sa chùis seo. Cho beag is gun urrainn dha eadar-obrachadh leis an àrainneachd faisg air làimh. A thaobh an EmDrive, is e seo còn an dealbhaidh “einnsean”. Tha an còn a 'ceadachadh rèididheachd Unruh de dh'fhaid sònraichte aig a' cheann as fharsainge, agus rèididheachd nas giorra aig a 'cheann as cumhang. Tha na photons air an nochdadh, agus mar sin feumaidh an inertia san t-seòmar atharrachadh. Agus bho phrionnsapal glèidhteachais momentum, a tha, an aghaidh nam beachdan tric mu EmDrive, nach eil air a bhriseadh anns a 'mhìneachadh seo, tha e a' leantainn gum bu chòir smeòrach a chruthachadh san dòigh seo.

Faodar teòiridh McCulloch a dhearbhadh gu deuchainneach ann an co-dhiù dà dhòigh. An toiseach, le bhith a 'cur dielectric taobh a-staigh an t-seòmair - bu chòir seo àrdachadh èifeachdas an dràibhidh. San dàrna h-àite, a rèir an neach-saidheans, faodaidh atharrachadh meud an t-seòmair stiùireadh smeòrach atharrachadh. Bidh seo a’ tachairt nuair a bhios an rèididheachd Unruh nas freagarraiche airson ceann nas cumhainge a’ chòn na an tè as fharsainge. Faodar an aon bhuaidh adhbhrachadh le bhith ag atharrachadh tricead sailean photon taobh a-staigh a’ chòn. “Tha tionndadh smeòrach air tachairt mar-thà ann an deuchainn NASA o chionn ghoirid," thuirt an neach-rannsachaidh Breatannach.

Tha teòiridh McCulloch, air an aon làimh, a 'cur às do dhuilgheadas glèidhteachais momentum, agus air an làimh eile, tha e air taobh a' phrìomh-shruth saidheansail. (saidheans iomallach àbhaisteach). Bho shealladh saidheansail, tha e duilich a bhith den bheachd gu bheil tomad inertial aig photons. A bharrachd air an sin, gu loidsigeach, bu chòir astar an t-solais atharrachadh taobh a-staigh an t-seòmair. Tha seo gu math duilich dha fiosaigs gabhail ris.

3. Prionnsabal obrachadh an einnsean EmDrive

Bidh e ag obair ach tha feum air barrachd dheuchainnean

B’ e beachd Roger Scheuer, fear de na h-eòlaichean itealain as fhollaisiche san Roinn Eòrpa, a bha ann an EmDrive bho thùs. Thaisbean e an dealbhadh seo ann an cruth soitheach bideanach. Tha aon cheann den resonator nas fharsainge na an tè eile, agus tha na tomhasan aige air an taghadh ann an dòigh a bheir seachad ath-shuidheachadh airson tonnan electromagnetic de dh'fhaid sònraichte. Mar thoradh air an sin, feumaidh na tonnan sin a tha a’ gluasad a dh ’ionnsaigh a’ cheann as fharsainge a bhith a ’luathachadh agus a’ slaodadh sìos chun cheann as cumhainge (3). Thathas a’ gabhail ris, mar thoradh air diofar astaran gluasad aghaidh tonn, gu bheil iad a’ cur cuideam eadar-dhealaichte air rèididheachd air cinn eile an resonator, agus mar sin sreang neo-null a ghluaiseas an nì.

Ach, a rèir fiosaig aithnichte, mura tèid feachd a bharrachd a chuir an sàs, chan urrainn dha momentum àrdachadh. Gu teòiridheach, bidh EmDrive ag obair a’ cleachdadh iongantas cuideam rèididheachd. Faodaidh astar buidhne tonn electromagnetic, agus mar sin an fheachd a chruthaicheas e, a bhith an urra ri geoimeatraidh an stiùireadh tonn anns a bheil e a’ gluasad. A rèir beachd Scheuer, ma thogas tu inneal-tonn bideanach ann an dòigh is gu bheil astar na tuinn aig aon cheann gu math eadar-dhealaichte bho astar na tuinn aig a’ cheann eile, an uairsin le bhith a’ nochdadh na tonn seo eadar an dà cheann, gheibh thu eadar-dhealachadh ann an cuideam rèididheachd. , i.e. neart gu leòr airson tarraing a choileanadh. A rèir Shayer, Cha bhith EmDrive a’ briseadh laghan fiosaigs, ach bidh e a’ cleachdadh teòiridh Einstein - tha an einnsean ann am frèam iomraidh eadar-dhealaichte seach an tonn “obrachail” na bhroinn..

Gu ruige seo, cha deach ach feadhainn glè bheag a thogail. Prototypes de EmDrive le feachd smeòrach òrdugh micronews. Tha ionad rannsachaidh meadhanach mòr, Oilthigh Polytechnic an Iar-thuath Xi'an ann an Sìona, air deuchainn a dhèanamh air einnsean prototype le feachd smeòraich de 720 µN (microneutons). Is dòcha nach eil e mòran, ach chan eil cuid de luchd-smocaidh ian a chleachdar ann an reul-eòlas a’ gineadh barrachd.

4. EmDrive deuchainn 2014.

Is e an dreach de EmDrive a chaidh a dhearbhadh le NASA (4) obair an dealbhaiche Ameireaganach Guido Fetti. Tha deuchainn falamh air a’ pendulum air dearbhadh gu bheil e a’ coileanadh smeòrach de 30-50 µN. Saotharlann Eagleworks, a tha stèidhichte aig Ionad Fànais Lyndon B. Johnson ann an Houston, dhaingnich e an obair aige ann am falamh. Bidh eòlaichean NASA a’ mìneachadh gnìomhachd an einnsein le buaidhean cuantamach, no an àite sin, le bhith ag eadar-obrachadh le mìrean de stuth agus antimatter a bhios ag èirigh agus an uairsin a’ cuir às dha chèile anns a’ bheàrn cuantamach.

Airson ùine mhòr, cha robh na h-Ameireaganaich airson aideachadh gu h-oifigeil gun robh iad a 'faicinn an t-smeòrach a rinn EmDrive, le eagal gum faodadh an luach beag a bhith mar thoradh air mearachdan tomhais. Mar sin, chaidh na dòighean tomhais ùrachadh agus chaidh an deuchainn ath-aithris. Is ann dìreach às deidh seo, dhearbh NASA toraidhean an sgrùdaidh.

Ach, mar a dh’ innis an International Business Times sa Mhàrt 2016, thuirt aon de luchd-obrach NASA a bha ag obair air a ’phròiseact gu bheil a’ bhuidheann an dùil an deuchainn gu lèir ath-aithris le sgioba air leth. Leigidh seo leatha am fuasgladh a dhearbhadh mu dheireadh mus co-dhùin i barrachd airgid a thasgadh ann.