Dràibhear deuchainn Nissan Qashqai le siostam ProPilot, an deuchainn againn (VIDEO) - Deuchainn rathaid

Nissan Qashqai le siostam ProPilot, an deuchainn againn (VIDEO) - Deuchainn rathaid

Deuchainn air 1.6 dCi 130 HP 2WD le sgaoileadh fèin-ghluasadach, intuitive agus èifeachdach anns a h-uile suidheachadh. Agus tha seo gu mòr a ’meudachadh ìre sàbhailteachd charbadan.

Bhon a thòisich e ann an 2007 Nissan Qashqai rinn e adhartas mòr san roinn seo C-SUV... Tha e air mìneachadh ceart a dhèanamh air an roinn dom buin e, a ’sealltainn loidhnichean fèitheach, dealbhadh crossover, agus sùbailteachd gu leòr (dràibhidh dà-agus ceithir-chuibhle) fhad‘ s a tha e fhathast na charbad aig prìs ruigsinneach. Gu ruige seo, tha cunntas orra ann an San Roinn Eòrpa reic còrr air 2,3 millean aonad, le còrr air 300.000 ann an 2014 san Eadailt. Chaidh an dàrna ginealach ann an 2017 a leantainn le atharrachadh aghaidh ann an XNUMX a leasaich bòidhchead agus uidheamachd teicneòlais. Am measg nam feartan a tha rim faighinn an-diugh, tha an siostam ùr a’ seasamh a-mach. ProPilot, siostam dràibheadh ​​fèin-riaghailteach den dàrna ìre... Agus is e sin a tha sinn airson bruidhinn mu dheidhinn san speisealta seo bhidio deuchainn rathaid.

Creideasan: Bidh Nissan a ’cur teicneòlas ProPILOT air bhog air Qashqai. Atharraich an dàimh eadar fear agus inneal le Nissan Intelligent Mobility

An siostam ProPilot: na trì gnìomhan aige

Системы ProPilot tha e air a dhealbhadh gus sàbhailteachd dràibhidh agus comhfhurtachd a leasachadh. Chan eilear an dùil a dhol an àite a ’phìleat, ach gus a chuideachadh le bhith a’ siubhal nas sàbhailte. Ciamar a tha e ag obair? Bidh e a ’cleachdadh aon camara tv air a chuir air a ’ghaoith agus radar falaichte anns a ’ghrille aghaidh. Agus bidh e a ’coileanadh trì gnìomhan. Smachd cuairt-mara tuigseach: a ’dèanamh atharrachadh air an astar agus a’ cumail suas an astar ris a ’charbad air beulaibh san aon sreath (30 gu timcheall air 144 km / h). Taic cumail Lane: A ’giùlan an stiùir gus cuideachadh le bhith a’ cumail a ’charbaid ann am meadhan an t-sreath, eadhon nuair a tha an carbad air thoiseach. Pìleat jam trafaic: A ’leigeil leat an carbad a leantainn air beulaibh aig astar suidhichte, slaodadh sìos gu stad ma tha sin riatanach, agus an uairsin tòiseachadh a-rithist.

Creideasan: Bidh Nissan a ’cur teicneòlas ProPILOT air bhog air Qashqai. Atharraich an dàimh eadar fear agus inneal le Nissan Intelligent Mobility

Tha e a ’cosg eadar 600 agus 1000 iùro agus tha e ri fhaighinn mar ìre àbhaisteach air ceann nas àirde an raoin.

Tha ProPilot air a ghnìomhachadh le putadh air putan air a ’chuibhle stiùiridh, mar a sheallas sinn anns a’ bhidio againn. Nuair a bhios suidheachadh an rathaid ag iarraidh air, bidh an siostam a ’slaodadh a’ charbaid gu stad agus ag ath-thòiseachadh. fèin-ghluasadach ma mhaireas an stad trì diogan no nas lugha. Ma mhaireas e nas fhaide, feumaidh an draibhear ath-ghnìomhachadh a dhèanamh air. Tha Lane Aithneachadh a ’cumail na Qashqai ann am meadhan an t-sreath a chaidh a thaghadh. Nissan Qashqai с ProPilot tha e ruigsinneach air einnseanan 1.6 dCi 130 hp Stiùireadh 2WD agus 4WD agus 2WD fèin-ghluasadach a ’tòiseachadh le NConnecta agus sreathach aig mullach an loidhne de dhreachan Tekna agus Tekna +. Tha a ’chosgais ag atharrachadh eadar 600 agus 1000 iùro a rèir an rèiteachaidh a chaidh a thaghadh agus a ’riochdachadh an turas fhada a bheir air Nissan (agus chan e a-mhàin Nissan) carbadan ceangailte agus làn fèin-riaghailteach a chruthachadh.

Creideasan: Bidh Nissan a ’cur teicneòlas ProPILOT air bhog air Qashqai. Atharraich an dàimh eadar fear agus inneal le Nissan Intelligent Mobility

Deuchainn rathaid

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, an deuchainn againn

Chan urrainnear dearmad a dhèanamh air Nissan SUV a tha air leth soirbheachail anns an dreach peatrail mura siubhal thu mòran chilemeatairean: tha e èifeachdach agus chan eil mòran caitheamh ann nuair a tha thu “air a stiùireadh gu faiceallach”.