Deuchainn dràibhidh Nissan Micra 1.0: Micra le àile
Clàr-innse
Micra le dreach bun ùr a ’cleachdadh einnsean 3-siolandair 1,0 liotair gu nàdarra
Taisbeanadh sònraichte a tha a’ dèanamh an dreach bun-urram den ghinealach ùr Nissan Micra co-dhiù cho tearc ris an t-seòrsa ionad cumhachd a thathas a’ cleachdadh ann - einnsean gasoline 1,0-liotair le miann nàdarrach le gluasad beag de 998 ceudameatairean ciùbach agus a cheart cho beag ann an sgèile ùr-nodha 70 hp
A dh ’aindeoin an gluasad farsaing o chionn ghoirid a dh’ ionnsaigh ath-chonnadh èiginneach, cho-dhùin luchd-cruthachaidh a ’chàr ùr airgead a shàbhaladh le bhith a’ leudachadh loidhne nan einnseanan turbocharged a th ’ann le gluasad de 0,9 liotair (gasoline) agus 1,5 liotair (dìosail).
A’ beachdachadh air an roinn a tha am Micra a’ toirt ionnsaigh às deidh ath-dhealbhadh iomlan air a’ mhodail an-uiridh, gu cinnteach chan eil an ro-innleachd seo às aonais ciall cumanta - tha an clas beag san Roinn Eòrpa na raon làn sluaigh agus connspaideach far am faod buannachd phrìsean a bhith buannachdail.
Gu sònraichte nuair a thèid iad còmhla ri argamaidean làidir leithid cumaidhean an latha an-diugh, uidheamachd beairteach agus taobh a-staigh sùbailte farsaing a ’chòigeamh ginealach Micra.
Airson nàdur ciùin
Tha comasan crochaidh Micra fada nas motha na na dùbhlain fiùghantach a dh ’fhaodadh a bhith aig 70 each-chumhachd an aonaid ùr, ach tha an comhfhurtachd a tha an chassis a’ tabhann sàr-mhath agus a ’dol gu math leis a’ chothlamadh sìmplidh de einnsean a tha nàdurrach gu nàdarra agus tar-chuir làimhe còig-astar.
Tha tarraing gu leòr aig a ’Micra 1.0 gus an sluagh a làimhseachadh air sràidean a’ bhaile, agus cha bhith e duilich a dhol a-mach às a ’bhaile mura h-eil thu airson a bhith a’ farpais ri càch agus a ’dol seachad gu faiceallach.
Air an làimh eile, seallaidh siubhal àrd-rathaid dhut cho furasta ‘s a tha e gèilleadh ri crìochan astair agus ùine a thoirt dhut gus tlachd fhaighinn bho shiostam fuaim impeccable Bose. Bidh fuaim an einnsean ùr a ’fuireach ann an deagh shunnd fhad‘ s nach tèid thu às deidh mullach cumhachd 6300 rpm.
Tha e tòrr nas sgiobalta agus nas tlachdmhoire a bhith a ’cumail ri timcheall air 3500 rpm, rud nach eil duilich le smachd sgaoilidh mionaideach agus furasta.
Зa ’crìochnachadh
Tha an dreach le miann nàdarrach, liotair den ghinealach ùr Micra na thairgse coimheach a tha cinnteach a bhith tarraingeach dhaibhsan aig a bheil stoidhle dràibhidh socair, dha bheil sàbhalaidhean cosgais nas cudromaiche na coileanadh fiùghantach nas àirde an aon trì-siolandair 0.9 Turbo.
