Niki Lauda, ​​​​uirsgeul F1 - Formula 1 marbh
Foirmle 1

Niki Lauda, ​​​​uirsgeul F1 - Formula 1 marbh

Niki Lauda, ​​​​uirsgeul F1 - Formula 1 marbh

Nicky Lauda è marbh an-dè aig aois 70 aig Ospadal Oilthigh St. Zurich (An Eilbheis): Rèisiche na h-Ostair - curaidh na cruinne trì-ùine F1 - bha e na phrìomh charactar an t-Siorcas agus chaidh a bheatha innse anns an fhilm"impulse“Bho 2013.

Nicki Lauda: eachdraidh-beatha

Nicky Lauda rugadh e air 22 Gearran 1949 Vienna (an Ostair) agus tòisich a 'ruith - an toiseach bho aon Mini agus an uairsin le Formula Vee - taing do iasadan banca air sgàth dìth taic eaconamach bhon teaghlach (aon den fheadhainn as beairtiche ann am prìomh-bhaile na h-Ostair).

An toiseach, bha e air a mheas mar “dhràibhear pàighte” (le taing don airgead a bha e comasach dha cathair a cheannach a-steach F2 agus an uairsin eadhon àite a-steach Am Màrt tron t-seusan 1972), a ’tòiseachadh ri fhaicinn an ath bhliadhna ann an BRM (gheibhear an t-àite an-còmhnaidh le taing do iasadan): a ’dol cho luath ri com-pàirtiche às an Eilbheis Clay Regazzoni agus a ’toirt comhairle fheumail do mheacanaig le taing dha na sgilean dearbhaidh sàr-mhath aige.

Bliadhnaichean aig Ferrari

Àite tionndaidh airson Nicky Lauda Ràinig iad 1974 air gairm bho Ferrari: anns a ’chiad bhliadhna bha e na bu mhiosa na Regazzoni, ach ann an 1975 thàinig e gu bhith na ghaisgeach an t-saoghail le còig soirbheasan.

в Saoghal F1 1976 - thuirt e sa chraobh. film "Dash" - Tha a h-uile cothrom aig Nicky tiotal an t-saoghail ath-aithris, ach às deidh còig buadhan anns a’ chiad naoi Grand Prix, dh ’fhuiling e fìor dhroch thubaist air slighe na Gearmailt. Nurburging... Stuck eadar na truinnsearan agus shàbhail thu grunn phìleatan (a ’toirt a-steach ar Arturo Merzario) san ospadal le droch losgadh air aodann agus solas, làn ceò, ach tillidh e chun t-slighe às deidh dìreach 42 latha (a ’call dà Grand Prix) agus a’ call Cupa na Cruinne na aghaidh Seumas Hunt anns an rèis mu dheireadh air cuairt Fuji Iapanach, tha e a ’co-dhùnadh a dhol dheth anns an uisge a tha a’ dòrtadh gus nach cuir e cunnart air a bheatha.

Thàinig Lauda gu bhith na ghaisgeach an t-saoghail airson an dàrna turas ann an 1977, ach dh ’fhàg e Scuderia di Maranello ro dheireadh an t-seusain mar thoradh air teannachadh leis an sgioba agus leis an sgioba ùr Argentine aige. Carlos Reitemann.

A ’chiad ratreut

Nicky Lauda freagarrach don h-uile duine brabham ann an 1978; an ath bhliadhna, dh ’fhàg e saoghal nan rèisean agus stèidhich e companaidh-adhair. Lauda Eyre.

Air ais gu F1

Bidh Nicky a ’tilleadh gu F1 ann an 1982: feumaidh e airgead gus leantainn air adhart leis a ’ghnìomhachas ùr aige agus air an adhbhar seo tha e a’ gabhail ri tairgse bho McLaren. Còmhla ri sgioba Bhreatainn, choisinn e an treas agus an duais mu dheireadh san t-saoghal - farpais na cruinne ann an 1984 - dìreach leth phuing air thoiseach air a cho-fharpaiseach Frangach. Prost Alain.

Às deidh F1

Nicky Lauda gu deimhinnte a ’diùltadh F1 ann an 1985 tha e ag amas air a ’chompanaidh-adhair aige fhèin, agus anns na 90an tha e ag obair mar chomhairliche ann an saoghal an t-soircais. Ann an 1999 reic e Lauda Eyre a Ostair Airlines, ann an 2001 agus 2002 a ’stiùireadh na sgioba jaguar agus ann an 2003 chruthaich e companaidh-adhair eile: Niki (thàinig e gu bhith ann an 2018. Moladh agus airson grunn sheachdainean Lauda).

Ball Ceannardas Sgioba Mercedes chaidh ath-chur sgamhain ann an 2012 bho 2018.

Cuir beachd ann