Obair einnsein neo-riaghailteach - faigh a-mach mu na h-adhbharan as cumanta airson obair neo-chòmhnard cridhe a 'chàir! Dè bu chòir dhut a dhèanamh ma tha an càr a 'leum gu dìomhain?

Tha an t-einnsean a 'ruith gu mì-chothromach - a bheil e na adhbhar dragh?

Is e an draibhear cridhe a’ chàir. Mar sin, cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air comharran neo-àbhaisteach sam bith. Chan eil teagamh nach eil coileanadh einnsean neo-chothromach na adhbhar dragh. Faodaidh seo a bhith na chomharradh air diofar dhuilgheadasan anns an inneal. Mar as trice bidh an leithid de ghnìomhachd neo-chothromach den einnsean a ’tachairt ann an co-shìnte ri jerk. Faodaidh na h-adhbharan airson seo a bhith eadar-dhealaichte, a rèir an e einnsean gasoline, dìosail no gas a th’ ann.

Mar as trice, bidh einnsean neo-chòmhnard idling no idle mar thoradh air briseadh ann an cearcall obrachaidh an aonaid dràibhidh. Dh’ fhaodadh buaidh a bhith air aon no barrachd siolandairean. Tha e a 'tachairt gum bi an leithid de dhuilgheadas sealach no gun tèid e a-rithist. Tha e gu sònraichte eagallach nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith bho àm gu àm airson ùine mhòr. Le bhith a’ leigeil seachad an t-suidheachaidh seo cha chuir sin às don uireasbhaidh. Aig amannan faodaidh cuir às do leithid de mhì-chleachdadh a bhith beag nuair a thig e gu bhith a ’cur an àite plugaichean spìosrach, mar eisimpleir.

Na prìomh adhbharan airson obrachadh neo-chòmhnard einnsean gasoline agus gas

Faodaidh na h-adhbharan airson fàilligeadh a bhith gu math eadar-dhealaichte agus bidh iad an urra ris an t-seòrsa solar cumhachd. Bidh cuid dhiubh cumanta do gach seòrsa dràibhidh. Faodaidh adhbhar gnìomhachd einnsean neo-chòmhnard a bhith mar shìoltachan connaidh clogged no in-stealladh lochtach. Tha an suidheachadh eadar-dhealaichte le càraichean a’ ruith air gas leaghte. Ma tha suidheachadh mar sin agad, thoir an aire nach tachair am briseadh ach nuair a thèid an càr atharrachadh gu gas no cuideachd nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air gasoline.

Is e plugaichean spìosrach caitheamh am prìomh adhbhar airson obrachadh einnsean neo-chòmhnard air gasoline.

Faodaidh plugaichean spìosrach caitheamh a bhith na phrìomh adhbhar airson neo-sheasmhachd einnsean. Tha e a ’tionndadh a-mach nach eil ach beàrn beag air na dealanan de phlocan sradag cleachdte, a dh’ fhaodas a bhith eadhon 1 mm, gu leòr gus a dhèanamh duilich sradag a chruthachadh anns an t-seòmar losgaidh. Faodaidh seo, ann an tionndadh, leantainn gu mearachd. Cuir a-steach plugaichean sradag ùra gu prophylactic gach 30 km. Cuimhnich gum faod plugaichean spìosrach iridium no platinum mairsinn suas ri 100 km. A thaobh nan co-phàirtean sin, tha an suidheachadh beagan eadar-dhealaichte le obrachadh neo-chòmhnard an einnsean dìosail, oir. plugan glowchan e lasadh.

Seann uèirichean lasachaidh agus obrachadh einnsean neo-chòmhnard

Tha e a 'tachairt gu bheil an t-einnsean a' ruith gu mì-chothromach air sgàth briste Ignition uèir. Ma tha iad lochtach, is dòcha nach bi cumhachd aca. Bheir seo, an uair sin, orra tuiteam a-mach còmhla ris an lasadh. Tha am milleadh an sin ga dhèanamh duilich don sradag leum thairis. Bu chòir càbaill a chuir nan àite gu cunbhalach gach 4 bliadhna.

Feumar coilichean lasachaidh a chuir nan àite

Bidh corailean lasachaidh a’ fàiligeadh anns cha mhòr a h-uile càr. Is e an t-adhbhar airson an iongantas seo ceann teth a chuir air na plugaichean sradag. Is dòcha gun tachair an duilgheadas seo ann an càraichean a tha an neach-dèanamh air uidheamachadh le corailean air leth.

Pumpa connaidh caithte agus sìoltachan connaidh clogged

Obrachadh neo-riaghailteach an einnsean air gasoline, agus mar sin thig geàrdan ma thachras siostam connaidh ceàrr. Is dòcha gur e sìoltachan connaidh clogged an neach a tha ciontach. Mar as trice, bidh an leithid de dhuilgheadas a ’tachairt le mìltean àrd, nuair nach eil an eileamaid seo air atharrachadh airson ùine mhòr. Bheir pumpa connaidh caithte air an einnsean ruith garbh nuair a bhios e a’ luathachadh gu cruaidh. Cha bhith e dìreach cho èifeachdach.

In-stealladh caithte agus obrachadh einnsean neo-chòmhnard aig astaran ìosal

Uaireannan is e in-stealladh caithte adhbhar na trioblaid. Anns an t-suidheachadh seo, chì thu gu bheil an t-einnsean a 'ruith garbh aig ìosal RPMs. Faodaidh leughaidhean mothachaidh ceàrr no bodhaig smeòrach salach a bhith na dhuilgheadas cuideachd. Fo na cumhaichean seo, faodaidh idearachd neo-sheasmhach tachairt.

Bidh nigheadairean aodion fo na h-innealan-stealladh ag adhbhrachadh obrachadh einnsean neo-chòmhnard 

Faodaidh einnsean dìosail neo-chòmhnard tachairt sa chàr agad ma nochdas eadhon aodion beag. Is dòcha gum bi seo gu leòr airson an aonad cumhachd teannachadh a chall agus tòiseachadh ag obair gu mearachdach. Is dòcha gur e adhbhar call cuideam ann an einnseanan rèile cumanta a bhith ag aoidion nigheadairean fo na h-innealan-stealladh. Ach, ann an suidheachadh mar seo, chan eil e gu leòr dìreach na h-eileamaidean sin a chuir an àite. Feumaidh tu na sliotan sa cheann a cho-thaobhadh leis a’ ghearradair cheart. 

Bu chòir proifeiseantaich a bhith a’ dèanamh breithneachadh air injector. An uairsin bheir na h-eòlaichean sùil air na h-eadar-theangachaidhean: dèan ceartachaidhean agus ceangail an neach-dearbhaidh. Ma lorgas iad aoidion, bidh fios agad gur e seo an adhbhar airson an einnsean a bhith a 'socrachadh bho àm gu àm.

Obrachadh neo-riaghailteach einnsean dìosail ann an càr

Ma tha an duilgheadas co-cheangailte ri obrachadh einnsean neo-chòmhnard às deidh dhut einnsean dìosail a thòiseachadh, tha an adhbhar tòrr nas trice na ann an cùis einnseanan gasoline, is e siostam connaidh lochtach a tha seo. Chan eil connadh dìosail cho co-ionnan ann an sgrìobhadh na gasoline. An connadh seo leis na feartan glanaidh as miosa. Mar sin, tha claonadh ann gu sileadh ìrean cruaidh agus lùghdachadh ann an teòthachd.

Is dòcha gur e na h-adhbharan airson obrachadh neo-chòmhnard einnsean dìosail gu bheil obair dhoirbh mu choinneimh sìoltachan connaidh. Feumar a sgrùdadh gu tric oir bidh e a’ gleusadh nas motha na ann an einnseanan gasoline. Faodaidh e tachairt cuideachd gu bheil an connadh diesel air a thruailleadh. An uairsin bidh am pumpa dealain anns an tanca a 'fulang. Caillidh e coileanadh agus stadaidh an càr aig astaran àrd.

Bu chòir obrachadh neo-sheasmhach an einnsean fios a chuir thugad sa bhad. Mar as luaithe a lorgas tu duilgheadas, is ann as fhasa a bhios e airson a chàradh. Bidh mòran fhactaran a’ toirt buaidh air coileanadh draibhidh. Uaireannan chan urrainn ach meacanaig adhbhar briseadh sìos a dhearbhadh gu ceart.