Leictreonaic neo-earbsach
Tha sgrùdaidhean a 'sealltainn gu bheil 60 sa cheud. Ann an cùisean, is e an adhbhar airson stad a chuir air a ’chàr fàilligeadh co-phàirtean dealanach is dealain.
Is e inneal earbsach fear nach eil ann. Tha rannsachadh Ionad Sgrùdaidh Chàraichean a’ sealltainn, ann an 6 a-mach à 10 cùisean, gur e fàilligeadh co-phàirtean dealanach is dealain an adhbhar airson stad càr.
Ann an càr ùr-nodha, tha e do-dhèanta luchd-riaghlaidh dealanach a dhiùltadh a bhios a 'cumail smachd air mòran ghnìomhan. Tha droch chàileachd innealan dealanach a’ toirt buaidh mhòr air briseadh chàraichean ris nach robh dùil. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh càr, bu chòir dhut aire a thoirt do na lampaichean smachd a tha a’ comharrachadh briseadh sìos. Mar eisimpleir, tha an comharra dearg a’ lasadh suas 
Faodaidh "milleadh einnsean" a bhith air adhbhrachadh le bhith a 'sgoltadh an uèir a tha a' faighinn spionnadh bhon sgrùdadh lambda. Tha an dìth fiosrachaidh mu na tha de ocsaidean anns na gasaichean fuadain air a thomhas leis an sgrùdadh lambda ag adhbhrachadh mì-ghnàthachadh ann an siostam stealladh an einnsein, a tha na dhuilgheadas nas miosa.
Is fhiach cuideachd sùil a chumail air a’ chàr agus gun a bhith a’ dèanamh dearmad air a’ mhilleadh a chaidh fhaicinn. Mar eisimpleir, faodaidh luaths-astar a tha a dhìth (briseadh càball) stad a chuir air an einnsean leis nach eil an siostam smachd in-stealladh connaidh mothachail gu bheil an carbad a’ gluasad. Tha an siostam smachd dealanach "a 'smaoineachadh" gu bheil an càr na stad, agus a' taghadh dòs eile de chonnadh, nach eil gu leòr airson tòiseachadh.
Tha a bhith a’ lorg agus a’ càradh lochdan gu tric a’ toirt ùine agus, nas miosa, feumar uidheamachd sònraichte a chleachdadh. Tha bùthan-obrach ùghdarraichte aig an luchd-dearbhaidh innealan fa leth agus feumaidh iad pàigheadh gu daor airson uireasbhaidh a lorg.
Nuair a bhios tu a 'co-dhùnadh am bu chòir dhut càr ùr no cleachdte a cheannach, bu chòir dhut aire a thoirt do chàileachd nan co-phàirtean dealanach. Bidh cuid de luchd-dèanaidh chàraichean, a tha airson airgead a shàbhaladh, a’ ceannach co-phàirtean dealanach saor. Chan eil deagh bhrand càr an-còmhnaidh na ghealladh air càileachd, ged, gu dearbh, bu chòir dha a bhith. Bha duilgheadasan mòra dealanach aig eadhon an t-sreath cliùiteach BMW 8 anns na 90n. Tha earbsachd charbadan Iapanach leithid Toyota agus Honda a’ tighinn bhon ìre fàilligeadh ìosal ann an electronics, chan e dìreach co-phàirtean meacanaigeach.
Mar as sine an càr, is ann as lugha de dh’ innealan dealanach a bhios aige. Gu fortanach dha luchd-cleachdaidh, tha càileachd "càr electronics" a 'sìor leasachadh.
