Mì-obair muffler càr agus dòighean èifeachdach airson cuir às
Clàr-innse
Tha muffler briste tòrr nas àirde na fear math. Tha baffles aig mòran mhodalan a-staigh gus fuaim cùil a lughdachadh. Nuair a tha na cinn mòra sin air an lagachadh no air am briseadh, nochdaidh ràimh, agus tha ìre truailleadh fuaim ag àrdachadh. Is dòcha gu bheil fàileadh ceò air fàileadh anns a’ chaban. Ann an leithid de shuidheachaidhean, bu chòir dhut sùil a thoirt air an muffler air a 'chàr.
Gu tric bidh draibhearan a’ comharrachadh briseadh càr le soidhnichean bhon taobh a-muigh. Dh’ fhaodadh lùghdachadh ann an cumhachd agus barrachd fuaim bho einnsean ruith a bhith a’ nochdadh mì-ghnàthachadh ann am muffler a’ chàir.
Duilgheadasan muffler càr
Is e dealbhadh seulaichte a th’ anns an t-siostam sgaoilidh. Mar sin, is e adhbhar a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan trom-inntinn no clogging. Anns gach suidheachadh, tha call cumhachd einnsein agus àrdachadh mòr ann an caitheamh connaidh. Faodaidh muffler càr a tha mì-ghnìomhach leantainn gu càradh co-dhiù cosgail.
A ’comharrachadh sgàinidhean
Tha muffler briste tòrr nas àirde na fear math. Tha baffles aig mòran mhodalan a-staigh gus fuaim cùil a lughdachadh. Nuair a tha na cinn mòra sin air an lagachadh no air am briseadh, nochdaidh ràimh, agus tha ìre truailleadh fuaim ag àrdachadh.
Comharraidhean muffler càr nach eil ag obair
Faodar duilgheadasan muffler càr aithneachadh leis na comharran a leanas:
- anns a 'bhothan tha fàileadh losgaidh;
- tha cumhachd agus tarraing air an lughdachadh;
- tha dùmhail, a 'crochadh ceò air cùlaibh a' chuirp fhad 'sa tha e a' dràibheadh;
- caitheamh connaidh ag àrdachadh;
- cluinnear crathadh bhon bhonn, agus is e an adhbhar a tha e a’ briseadh crochaidh na pìoba fuadain;
- bidh an einnsean a’ ruith nas àirde na an àbhaist, nochdaidh ràmh, secant agus fuaimean mì-thlachdmhor eile.
Fiù 's a-muigh faodaidh muffler ùr a bhith na dhuilgheadas
Ma tha na comharran sin de bhriseadh den mhuileann air an comharrachadh, bu chòir a chàradh gu h-èiginneach.
Duilgheadasan muffler càr
Dh’ fhaodadh gum bi barrachd fuaim carbaid agus buillean a’ nochdadh bho cheangal na pìoba fuadain ris a’ bhonn. Mar as trice tha seo mar thoradh air salachar a tha air a chòmhdach eadar am muffler agus an corp. Is e an t-adhbhar cuideachd a bhith a’ putadh na pìoba chun chàr às deidh dha a bhith a’ draibheadh a-steach do rut no dìg. Bidh an aon fhuaim a’ tachairt ma thèid na sreathan rubair a reubadh dheth.
Dh’ fhaodadh cho teann ‘s a tha aon de na h-eileamaidean a-muigh a bhith briste. Tha seo a 'tachairt mar thoradh air a bhith a' losgadh a 'mheatailt, agus mar thoradh air a bheil fuaimean àrda a' tòiseachadh a 'tighinn a-mach, thathas a' faireachdainn fàileadh gas.
Tha droch bhuaidh aig corrachadh air a’ mheatailt. Bidh am pìob fuadain daonnan a 'teasachadh suas agus a' fuarachadh sìos. Aig an aon àm, tha e fo bhuaidh taiseachd agus co-phàirtean rathaid. Bidh tàthadh a’ corrachadh, bidh tuill a’ nochdadh, gu h-àraidh air lùban na pìoba fuasglaidh.
Creachadh muffler fèin-ghluasadach
Faodaidh buaidh meacanaigeach a bhith mar thùs a’ mhillidh. Tha ballachan na pìoba air am briseadh bho thubaistean le lùban, clachan, stumpaichean agus cnapan-starra eile. Mar thoradh air a bhith a 'leasachadh corrach no caitheamh sgrìobach, bidh luchd-ceangail no eileamaidean crochaidh a' briseadh.
Càradh siostam teasachaidh càr toirt air falbh Catalyst
Bithear a’ cleachdadh inneal-tionndaidh catalytach, no catalyst, gus an inneal-fuadain a ghlanadh bho ghasaichean. Bidh e a 'fàilligeadh às deidh 80-100 mìle cilemeatair. An uairsin, gus siostam sgaoilidh a ’chàir a chàradh, feumar an inneal-togail a thoirt air falbh. An àite a’ phàirt, bidh a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ stàladh inneal-glacaidh lasair. Bidh iad a 'dèanamh seo gus cosgaisean mòra a sheachnadh, oir tha prìs a' phàirt a bharrachd gu math àrd. Bidh toirt air falbh catalyst clogged a’ leantainn gu daineamaigs nas fheàrr agus gnàthachadh caitheamh connaidh.
Cuir am muffler air a’ chàr gu dìreach
Faodaidh tu a’ phìob fuadain a shìneadh air a’ bhuaidh le òrd air ais. Tha e furasta an inneal agad fhèin a dhèanamh. Airson seo:
- Gabh slat 5-10 mm tiorma agus pìos de phìob.
- Weld inneal-crìochnachaidh gu bonn an t-slat. Cuir a’ phìob a bha na eallach air a’ phrìne. Feumar dèanamh cinnteach à gluasad saor an-asgaidh an àidseant cuideamachaidh.
- Ceangail pàirt àrd an tàmh-àirneis le bhith a 'tàthadh gu meadhan an fhiaclan. Ma tha an curvature mòr, feumaidh tu a dhèanamh dìreach bho na h-oirean. Tap air an uachdar lùbte le gluasadan sleamhnachaidh.
- Mura h-urrainnear am meatailt a leaghadh, teas an raon a tha ri làimhseachadh, mar eisimpleir, le lòchran-sèididh, a 'cumail ri riaghailtean sàbhailteachd teine.
càradh sàmhach
Cuir am muffler air a 'chàr san dòigh seo tionndaidhidh e a-mach gu h-èifeachdach agus gu luath.
An urrainn càr a stad air sgàth muffler
Faodaidh na h-adhbharan airson stadan càr air an t-slighe a bhith eadar-dhealaichte:
- fàilligeadh pumpa connaidh;
- duilgheadasan le uidheam dealain;
- sìoltachan èadhair easbhaidheach, msaa.
Nuair a thèid faighneachd an urrainn do chàr stad mar thoradh air muffler, is e am freagairt tha. Tha brisidhean ann an obrachadh na pìoban fuadain a 'ciallachadh gu bheil an einnsean a' tòiseachadh a 'call astar, a' tachdadh agus mu dheireadh a 'stad. Is e an t-adhbhar airson an t-iongantas seo truailleadh agus clogging an t-sèididh. Faodaidh an inneal-tionndaidh catalytic fàiligeadh cuideachd. Disassemble agus glan na pìoban. Cuir an àite an inneal-tionndaidh catalytic lochtach.
Air sgàth na spreadh am muffler air a’ chàr
Tha mòran dhraibhearan eòlach air mar a tha seallaidhean muffler. Bidh pops biorach, mì-thlachdmhor a 'tachairt mar thoradh air mì-ghnàthachadh aonad cumhachd a' chàir. Bidh am measgachadh connaidh gun losgadh san einnsean a’ dol a-steach don t-siostam cruinneachaidh agus don phìob sèididh. Fo bhuaidh gasaichean aig teòthachd àrd bidh iad a’ lasadh. Tha seòrsa de meanbh-spreadhadh ann, coltach ri peilear.
Buaidh air spreadhadh sàmhchair
Bho dhràibhearan cluinnidh tu sgeulachdan mu dheidhinn mar a spreadh am muffler air a’ chàr. Faodaidh cus measgachadh so-losgaidh a chaidh a-steach don phìob sèididh spreadhadh gu mòr. Feumar inneal sgaoilidh millte a chuir na àite ann an leithid de chùisean.
A bheil e comasach dràibheadh le muffler lochtach ann an càr
Le soidhnichean taobh a-muigh, uaireannan tha e doirbh faighinn a-mach easbhaidhean ann am pàirtean a 'chàir. Bidh eòlaichean a 'comhairleachadh co-dhiù aon uair sa mhìos airson coimhead fon chàr. Cuidichidh sgrùdadh air an toll sgrùdaidh agus sgrùdadh a dhèanamh air na h-aonadan fo-bodhaig diofar dhuilgheadasan a chomharrachadh, a’ toirt a-steach duilgheadasan leis an t-siostam sgaoilidh.
Bidh sealbhadairean tric a 'smaoineachadh a bheil e comasach càr a dhràibheadh le muffler lochtach. Ann an cleachdadh, tha seo comasach, ach tha grunn bhuaidhean mì-thlachdmhor ann:
- faodaidh gasaichean fuasglaidh, a 'dol tron làr a-steach don roinn luchd-siubhail, diofar ghalaran adhbhrachadh don dràibhear agus do luchd-siubhail;
- bidh easbhaidh easbhaidheach a’ meudachadh sgaoileadh ghasaichean puinnseanta cronail dhan àile;
- cosgaidh càradh air an t-siostam nach tèid a dhèanamh ann an tìde eadhon nas motha: nì dàil air obair milleadh air pàirtean eile den chàr.
Am faod càr draibheadh gu dona air sgàth muffler
Faodaidh siostam sgaoilidh lochtach lùghdachadh ann an cumhachd einnsean carbaid. Mar thoradh air an sin, bidh an daineamaigs a ’dol nas miosa, bidh an astar as àirde a’ lughdachadh. Is e fianais shoilleir air seo luathachadh slaodach nuair a thòisicheas tu bho stad agus aig àm dol seachad. Faodaidh tionndadh gu neo-eisimeileach lùghdachadh no àrdachadh. Bidh an càr a 'tòiseachadh gu cruaidh gus tòiseachadh an dà chuid bho einnsean fuar agus teth.
Nuair a thèid faighneachd dhut an urrainn don chàr stad mar thoradh air sàmhchair, tha am freagairt gun samhail: ma tha an siostam làn clogged, tha e comasach eadhon fàilligeadh iomlan san aonad cumhachd. Mar as trice, is e an catalyst as coireach. Mar sin, nuair a bhios tu a’ cumail suas charbadan, tha e riatanach sgrùdadh a dhèanamh air staid an t-siostam sgaoilidh.
