Duilgheadasan einnsean, pàirt 1

Chan eil teagamh nach e an einnsean an eileamaid as cudromaiche de chàr. Ann an aonadan an latha an-diugh, tha briseadh sìos gu math tearc, ach nuair a thachras rudeigin, mar as trice bidh càradh daor.

Chan eil teagamh nach e an einnsean an eileamaid as cudromaiche de chàr. Ann an aonadan an latha an-diugh, tha briseadh sìos gu math tearc, ach nuair a thachras rudeigin, mar as trice bidh càradh daor.

Crios tìm - eileamaid den draibhear camshaft a bhios a’ cumail smachd air obrachadh nam bhalbhaichean. Bidh e a 'toirt seachad an dràibhidh chun a' chrann bhon chrann-chrom. Nuair a bhios an crios a 'briseadh, chan eil na bhalbhaichean ag obair agus tha na bhalbhaichean, na pistons agus an ceann siolandair cha mhòr an-còmhnaidh air am milleadh.

Crios fiaclach - air a chleachdadh gus an gineadair, pumpa uisge, inneal-adhair a dhràibheadh. Airson obrachadh ceart nan innealan sin, bu chòir suidheachadh a ’chrios agus an teannachadh aige a sgrùdadh bho àm gu àm. Tha seo gu sònraichte cudromach air carbadan uidheamaichte chan ann le crios fiacail, ach le V-crios.

Gineadair - a’ toirt dealan do gach inneal den chàr. Ma thèid a mhilleadh, mar as trice bidh am bataraidh a 'sgaoileadh, agus feumaidh e stad. Mar as trice, bidh bruisean a’ caitheamh a-mach, agus chan eil an ath-chur daor.

Faic cuideachd: Mì-obair einnsean, pàirt 2

Gu mullach an artaigil