Aibidil ola
Tha an adage “cò a lubriceas na gèaraichean” deatamach nuair a thig e gu olan motair.
Tha seasmhachd an aonad cumhachd an urra chan ann a-mhàin air càileachd na h-ola, ach cuideachd air an taghadh ceart airson einnsean sònraichte. Feumaidh einnsean ùr-nodha agus cumhachdach agus einnsean gu tur eadar-dhealaichte a tha a’ nochdadh comharran caitheamh mòr ola eadar-dhealaichte.
Is e prìomh obair na h-ola a bhith a’ lubricadh agus a’ casg conaltradh dìreach eadar dà eileamaid eadar-ghnìomhach. Briseadh an còmhdach ola, i.e. briseadh ris an canar. Bidh am film ola a’ leantainn gu caitheamh einnsean gu math luath. A bharrachd air lubrication, bidh ola cuideachd a 'fuarachadh, a' lùghdachadh fuaim, a 'dìon an aghaidh corrach, a' ròin agus a 'toirt air falbh stuthan truailleadh.
Ciamar a leughas an ola
Faodar a h-uile ola motair a roinn ann an trì prìomh bhuidhnean: mèinnearach, leth-synthetic agus synthetigeach. Bidh gach ola a’ toirt cunntas air grunn pharaimearan bunaiteach, leithid ìre agus slaodachd. Tha an clas càileachd (mar as trice le API) air a dhèanamh suas de dhà litir (me SH, CE). Tha a 'chiad fhear a' mìneachadh dè an einnsean airson an ola (S airson gasoline, C airson dìosail), agus tha an dàrna fear a 'toirt cunntas air càileachd clas. Mar as àirde litir na h-aibideil, is ann as àirde càileachd na h-ola (tha ola SJ nas fheàrr na SE, agus CD nas fheàrr na CC). Leis a ’chomharra SJ / CF, faodar a chleachdadh an dà chuid ann an einnseanan gasoline agus dìosail. Is e an dàrna paramadair fìor chudromach an seòrsachadh slaodachd (SAE mar as trice), a bhios a’ dearbhadh an raon teòthachd anns am faodar a chleachdadh. An-dràsta, cha mhòr nach eil ach olan ioma-ghnèitheach air an dèanamh, agus mar sin tha dà phàirt anns a’ chomharra (mar eisimpleir, 10W-40). Tha a 'chiad fhear leis an litir W (0W, 5W, 10W) a' comharrachadh gu bheil an ola airson a chleachdadh sa gheamhradh. Mar as ìsle an àireamh, is ann as fheàrr a bhios an ola a’ coileanadh aig teòthachd ìosal. Tha an dàrna earrann (30, 40, 50) ag innse gum faodar an ola a chleachdadh as t-samhradh. Mar as àirde a tha e, is ann as seasmhaiche ri teòthachd àrd. Leis an slaodachd ceàrr (ola ro thiugh no ro tana), faodaidh an einnsean fàiligeadh gu sgiobalta. Mar as trice tha slaodachd de 15W-40 aig olan mèinnearach, leth-synthetic 10W-40, agus olan synthetigeach 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-50.
Slatan-tomhais Taghaidh
Nuair a bhios tu a 'taghadh ola, bu chòir dhut an toiseach aire a thoirt do na crìochan aige, agus chan e am brannd, agus a bhith air an stiùireadh le molaidhean neach-dèanamh càr (mar eisimpleir, VW, inbhean 505.00, 506.00). Faodaidh tu an ola as fheàrr a chleachdadh, ach chan e an fheadhainn as miosa. Tha ola ann cuideachd airson einnseanan a tha a ’ruith air gas leaghte, ach chan eil feum air an cleachdadh, tha e gu leòr sùil a chumail air na h-amannan atharrachaidh ola a thathas a’ cleachdadh gu ruige seo.
Tha olan synthetach nas fheàrr airson einnseanan ùra agus cleachdte oir tha iad a’ toirt dìon math einnsein, mairidh iad nas fhaide agus tha iad nas seasmhaiche ri fìor dhroch shuidheachaidhean obrachaidh. Tha raon teòthachd farsaing aig na h-olan sin agus mar sin tha an einnsean air a lubricadh gu ceart ann am fìor fhuar is teas. Airson einnseanan làn teas, leithid einnseanan gasoline turbocharged, faodar ola le slaodachd 10W-60 a chleachdadh, a tha gu math seasmhach ri teòthachd àrd.
Ma tha an t-einnsean àrd mileage agus a 'tòiseachadh a "gabhail" ola, atharrachadh bho synthetics gu leth-synthetics. Mura cuidich seo, feumaidh tu mèinnearachd a thaghadh. Airson einnseanan air an caitheamh gu mòr, tha olan mèinnearach sònraichte (me Shell Mileage 15W-50, Castrol GTX Mileage 15W-40) a bhios a’ seulachadh an einnsean, a’ lughdachadh caitheamh einnsean agus a’ lughdachadh fuaim.
Nuair a bhios tu a’ cleachdadh ola mèinnearach de chàileachd nach eil fìor mhath, le bhith a’ dòrtadh ola synthetigeach a-steach do einnsean mar sin, aig a bheil feartan glanaidh fìor mhath, bidh an einnsean a’ lughdachadh cuideam agus a’ nighe a-mach na tasgaidhean. Agus faodaidh seo leantainn gu bhith a 'bualadh nan seanailean ola agus a' bualadh an einnsean. Mura h-eil fios againn dè an ola a chaidh a lìonadh a-steach, agus nach eil mòran mhìltean aig an einnsean, tha e nas sàbhailte leth-synthetics a dhòrtadh, aig nach eil na h-aon chunnartan ri synthetics, agus a dhìonas an einnsean tòrr nas fheàrr na ola mèinnearach. Air an làimh eile, tha e nas sàbhailte inneal-mìle àrd a lìonadh le ola mhèinnearach math. càileachdail. Anns a 'chùis seo, tha an cunnart bho ghlanadh grùid agus fosgladh ìosal. Chan eil crìoch mhìltean sònraichte ann far an urrainn dhut gluasad bho synthetics gu uisge mèinnearach. Tha e dìreach an urra ri staid an einnsean.
Bidh sinn a 'sgrùdadh an ìre
Bu chòir ìre na h-ola a sgrùdadh gach 1000 km, agus mas fheàrr a h-uile uair a lìonas tu no mus lean thu air adhart air an turas. Nuair a dh'fheumar ola a chur ris, ach chan urrainn dhuinn an aon ola a cheannach, faodaidh tu ola eile a chleachdadh, agus b'fheàrr den aon ìre càileachd agus slaodachd. Mura h-eil seo fìor, dòrtadh ola leis na crìochan as fhaisge.
Cuin a nì thu àite?
Gus am bi beatha seirbheis fhada aig an einnsean, chan eil e gu leòr an ola cheart a chleachdadh, feumar cuideachd atharrachadh gu riaghailteach, a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Ann an cuid de charbadan (me Mercedes, BMW) tha an t-atharrachadh air a dhearbhadh leis a’ choimpiutair a rèir suidheachadh na h-ola. Is e seo am fuasgladh as fheàrr, leis gu bheil an ath-chur a ’tachairt dìreach nuair a chailleas an ola a crìochan.
Ola mèinnearach | |||
Dèan | Ainm ola agus slaodachd | Clas càileachd | Prìs [PLN] airson 4 liotair |
Tosgal | Dìon GTX3 15W-40 | SJ/CF | 109 |
Elf | Tòisich 15W-40 | SG/CF | 65 (5 liotair) |
Lotus | Mèinnearachd 15W-40 | SJ/CF | 58 (5 liotair) |
Gas 15W-40 | SJ | 60 (5 liotair) | |
мобильный | Sàr M 15W-40 | SL / CF | 99 |
Orlainn | Clasaigeach 15W-40 | SJ/CF | 50 |
Gas Lubro 15W-40 | SG | 45 |
Olan leth-shintéiseach | |||
Dèan | Ainm ola agus slaodachd | Clas càileachd | Prìs [PLN] airson 4 liotair |
Tosgal | GTX Magnatec 10W-40 | SL / CF | 129 |
Elf | Farpais STI 10W-40 | SL / CF | 109 |
Lotus | Semi-synthetic 10W-40 | SL / CF | 73 |
мобильный | Super C 10W-40 | SL / CF | 119 |
Orlainn | Super leth-shintéiseach 10W-40 | SJ/CF | 68 |
Olanan sintéiseach | |||
Dèan | Ainm ola agus slaodachd | Clas càileachd | Prìs [PLN] airson 4 liotair |
Tosgal | GTX Magnatec 5W-40 | SL / CF | 169 |
Elf | mean-fhàs de SXR 5W-30 | SL / CF | 159 |
Excelium LDX 5W-40 | SL / CF | 169 | |
Lotus | Synthetics 5W-40 | SL/SJ/CF/CD | 129 |
Eaconamaidh 5W-30 | SL / CF | 139 | |
мобильный | 0W-40 | SL / SDJ / CF / CE | 189 |
Orlainn | Synthetics 5W-40 | SL/SJ/CF | 99 |