E-baidhsagal saor no elite elite: cò am fear as fheàrr leotha? - Velobekan - baidhsagal dealain
Clàr-innse
Cha bhith feum tuilleadh air buannachdan baidhsagalan dealain a thaisbeanadh. Eco-càirdeil agus eaconamach, tha am modh còmhdhail ultra-ùr-nodha seo air fàs mòr-chòrdte thar nam bliadhnaichean. A bharrachd air an sin, tha an àireamh de rothaichean air a dhol suas mean air mhean bho thàinig a’ chiad prototypes le cumhachd dealain air a’ mhargaidh.
An-dràsta, tha cha mhòr 3 a-mach à 7 rothaichean cinnteach gun cuir iad fear dealain an àite a’ bhaidhc aca aon latha.
Gu dearbh, tha barrachd is barrachd dhaoine aig a bheil ùidh anns na baidhsagalan 2.0 seo.
Agus cho-dhùin na seanairean neo-chinnteach mean air mhean crìoch a chuir air ceannach a’ chiad fhear aca Gu h-obann a bhith comasach air buannachdan an fheadhainn mu dheireadh a mhealtainn.
Ach, is dòcha gum bi ceistean aig luchd-ceannach piocach agus gòrach mun eadar-dhealachadh ann am prìsean airson diofar bhaidhsagalan air a’ mhargaidh. Agus chan eil teagamh nach do smaoinich an fheadhainn a thug an ùine airson na baidhsagalan dealain aca a thaghadh mu phrìsean cho eadar-dhealaichte iad fhèin.
Gu math tric tha na h-eadar-dhealachaidhean mar thoradh air càileachd nan co-phàirtean a tha a 'dearbhadh a' chosgais iomlan. Bataraidh, motair, breic agus cuibhlichean, tha an eadar-dhealachadh ann an cuideam no neart nam pàirtean sin a’ toirt buaidh mhòr air luach baidhsagalan a thèid a reic air a’ mhargaidh.
Doirbh a bhith mothachail dha neach-tòiseachaidh a tha an urra ri prìs a-mhàin nuair a thaghas e an VAE aige san àm ri teachd, bidh na prìomh eileamaidean sin a’ cuideachadh le bhith a’ draibheadh nas tlachdmhoire sa chiad àite.
Gus tuigse fhaighinn air an eadar-dhealachadh mòr ann an suim eadar na modailean Gu h-obann raon tòiseachaidh, meadhan agus àrd, tha e cudromach gum bi tuigse cheart agad air mion-fhiosrachadh gach pàirt. Gus do chuideachadh le bhith a 'dèanamh an roghainn cheart, an sgioba Velobekan sgrìobh stiùireadh mionaideach, seo am mion-fhiosrachadh.
Dè na 3 prìomh raointean prìsean airson baidhsagalan dealain?
Dhaibhsan nach eil fhathast air ùidh a ghabhail ann am prìsean an baidhsagalan dealain is dòcha gu bheil iad den bheachd gu bheil a’ chosgais aca timcheall air an aon rud airson diofar bhrandan. Ach, an aghaidh creideas mòr-chòrdte, tha na h-eadar-dhealachaidhean eadar na diofar mhodalan air a ’mhargaidh glè chudromach, a dh’ fhaodadh a bhith duilich a thaghadh.
A bharrachd air an sin, tha àireamh mhòr de luchd-ceannach a 'diùltadh ceannach Gu h-obann oir tha eagal orra mearachd a dhèanamh. Agus tha an diùltadh seo air a dhèanamh comasach le eadar-dhealachadh mòr ann am prìs. Sin as coireach anns Velobekan, chuir sinn romhainn sgrùdadh a dhèanamh air na h-adhbharan airson a leithid de eadar-dhealachaidhean ...
Gu sìmplidh, tha a ’phrìs na chomharradh a leigeas leat faighinn a-mach dè an raon anns a bheil bycicle dealain buinidh. dha-rìribh, Gu h-obann an làthair air a’ mhargaidh air an roinn ann an 3 raointean eadar-dhealaichte:
- Tha a ’chiad fhear baidhsagalan dealain A 'chiad ìre:
Thathas gu tric ag ràdh gu bheil iad saor agus mar as trice bidh iad a’ reic airson eadar $500 agus $900.
- An uairsin tha Gu h-obann raon prìsean meadhanach - bho 900 gu 2000 iùro.
Tha co-phàirtean nas fheàrr aig baidhsagalan san roinn seo na baidhsagalan ìre inntrigidh.
- Mu dheireadh, tha baidhsagalan dealain àrd ann a chosgas suas ri € 5000 no barrachd. Tha na modailean sin air an uidheamachadh le uidheamachd fìor adhartach, a tha a 'mìneachadh a' chosgais chudromach aca.
Mion-sgrùdadh prìsean airson gach pàirt a tha a’ dèanamh suas e-baidhsagal.
Mar a thuig thu mu thràth, cha robh ach na diofar phàirtean air am filleadh a-steach bycicle dealain leigeil leat a phrìs agus a raon a shocrachadh.
Mar as àirde càileachd nan co-phàirtean, is ann as àirde a bhios cosgais cinneasachaidh agus, mar sin, an reic. Airson a bhith comasach air tuairmse a dhèanamh air a’ chosgais iomlan Gu h-obann, mar sin tha e cudromach beachd a bhith agad air prìsean nan diofar phàirtean dheth.
Seo tar-shealladh prìsean mionaideach airson gach pàirt chudromach aig Gu h-obann.
Bataraidh: pàirt daor den bhaidhsagal-d agad
Pàirt meadhanach bycicle dealain, is e am bataraidh am pàirt a leigeas leis an rothaiche peadaladh gu h-èifeachdach. Ri fhaighinn ann an aon dreach lithium agus lithium-ion, faodaidh grunn shlatan-tomhais cuideachadh le bhith a’ suidheachadh a’ phrìs airson a’ phàirt dheatamach seo dhutsa Gu h-obann.
Bu chòir càileachd a’ bhataraidh cosgais a làimhseachadh le cùram sònraichte. Gu dearbh, tha cumhachd agus fad an inneal dealain cuideachail gu mòr an urra ri a choileanadh.
Mar sin, tha a phrìs mar aon den fheadhainn as àirde mar phàirt a bharrachd. Gu h-obann.
Mar sin, nuair a thathar a’ beachdachadh air cosgais bataraidh e-baidhsagal, is e na prìomh nithean air am feumar suim a ghabhail de bhrannd agus comas an neach-dèanamh.
A bharrachd air an sin, ged a tha comas bataraidh coltach bycicle dealain saor agus air a 'mhodail as àirde, faodaidh suaicheantas a' bhataraidh atharrachadh gu mòr air a 'phrìs aige.
Ach, sa mhòr-chuid de chùisean Gu h-obann air a reic aig prìsean eadar 500 agus 1500 iùro, tha bataraidh àbhaisteach ann a chosgas bho 50 gu 80 iùro. Faodaidh bataraidh branda ainmeil cosg bho 200 gu 300 iùro.
Am measg nam brathan a tha aithnichte airson bataraidhean àrd-choileanaidh tha Samsung, Shimano, Panasonic, Bosch, Brose agus Yamaha.
Ach bi faiceallach, chan eil an eadar-dhealachadh prìsean seo gu riatanach co-chosmhail ri barrachd coileanaidh.
Gu dearbha, tha na cosgaisean aca anabarrach oir tha na suaicheantasan aca a’ cluich air an cliù le àiteachan sanasachd gu math daor a bheir iad gu neo-dhìreach air an luchd-ceannach pàigheadh.
Mu dheidhinn comas bataraidh airson Gu h-obann, tha an cumhachd aca air a thomhas ann an Wh. An-diugh, tha modalan àbhaisteach air a’ mhargaidh a’ tabhann cumhachd bho 300 gu 800 watt san uair.
A 'toirt cothrom dhut fèin-riaghladh a' bhataraidh a dhearbhadh, faodaidh an comharra seo do chuideachadh le bhith a 'taghadh Gu h-obann a tha a rèir na bha dùil agad.
Tha bataraidh 500 Wh air a thomhas gus an cumhachd as fheàrr a thoirt seachad airson 2 uair.
A bharrachd air comas, tha teicneòlas cosgais cuideachd a’ toirt buaidh air cosgais iomlan bataraidh. Gu dearbh, tha e soilleir gu bheil suaicheantasan a tha an urra ri ath-phàigheadh luath de bataraidhean (nas lugha na 3 uairean) nas daoire na dreachan le ath-phàigheadh àbhaisteach (barrachd air 6 uairean).
A bharrachd air an sin, tha beatha bataraidh cuideachd na phrìomh fheart a bheir buaidh air a ’phrìs aige. Tha sinn a ’toirt comhairle dhut sùil a thoirt air na barantasan a tha gach neach-dèanamh a’ tabhann gus measadh a dhèanamh air cho seasmhach sa tha e.
Mar as trice bidh barantas 2 bhliadhna no 500 gu 1000 cearcall cosgais air a thoirt seachad. Ach, tha e cudromach beachdachadh gu bheil beatha bataraidh gu mòr an urra ri cumail suas.
Mar eisimpleir, cha bu chòir bataraidh cosgais a bhith air a stòradh ma tha e air a leigeil ma sgaoil gu tur no air a ghearradh gu h-iomlan, air sgàth cunnart call luath de na feartan aige.
Leugh cuideachd: 5 molaidhean ceannach bycicle dealain cleachdadh
Bidh an motair togte cuideachd a’ toirt buaidh air cosgais an e-baidhsagal.
Cho daor ris a’ bhataraidh, tha àite mòr aig a’ motair cuideachd ann an coileanadh agus prìs. bycicle dealain.
Mar sin, faodaidh a phrìs atharrachadh a rèir cumhachd agus branda.
Mar eisimpleir, einnseanan airson Gu h-obann Tha modalan ìre inntrigidh a’ cosg eadar $25 agus $50, agus tha modalan meadhan-raon a’ cosg timcheall air $100.
Aig an aon àm, faodaidh baidhsagalan àrd-ìre a bhith an urra ri einnsean a chosgas còrr air 250 iùro, a leigeas le marcaichean turas nas comhfhurtail fhaighinn.
A bharrachd air an sin, a rèir an dòigh stàlaidh, faodaidh cosgais an einnsein atharrachadh cuideachd.
Gus a chuir air ionad, feumaidh obrachadh ceart uèirleadh a bharrachd a chuir ris gus leigeil le dealan a dhol troimhe nas luaithe. Bidh na tuilleadan sin a’ leantainn gu cosgaisean a bharrachd agus saothair a bheir buaidh mhòr air a’ phrìs.
Tha na motaran meadhanach, airson an cuid, nas èifeachdaiche a thaobh gnìomhachd mar thoradh air an astar cuairteachaidh nas àirde. Ach, tha iad nas daoire agus gheibhear iad air a’ mhòr-chuid Gu h-obann mullach na loidhne.
Tha Bosh, Shimano, Yamaha agus Brose nan ceithir suaicheantasan a tha air an aithneachadh mar an fheadhainn as èifeachdaiche ann a bhith a’ dèanamh motaran baidhsagal dealain càileachd.
Frèam baidhsagal dealain agus a phrìs ...
Thoir an aire, oir chan eil frèam baidhsagal trom a’ ciallachadh gu bheil e nas làidire no nas fheàrr!
An coimeas ri sin, tha frèaman troma gu math cugallach agus mar as trice lorgar iad air baidhsagalan saor.
Tha na dreachan sin gan reic aig prìsean eadar 100 agus 200 iùro agus chan eil iad air an dealbhadh gus mairsinn!
Is e frèamaichean air an dèanamh le alloy meatailt, aig a bheil buannachd a bhith aotrom, an fheadhainn a sheasas deuchainn ùine air sgàth an càileachd as fheàrr.
Bidh stuthan cinneasachaidh bunaiteach leithid titanium no eadhon gualain àrd-inbhe a’ toirt barrachd neart toraidh agus cosgais eadar 500 agus 900 iùro.
Leugh cuideachd: E-baidhsagal fillte: 12 adhbhar math airson a cheannach!
Bidh breicichean cuideachd a’ cunntadh a dh’ionnsaigh prìs iomlan eBike.
Is e stuthan togail cuideachd na prìomh chuspairean airson deuchainn a dhèanamh air breicichean càr. Gu h-obann.
Gu dearbh, bidh buaidh chudromach aca air do shàbhailteachd, ach cuideachd air prìs a 'bhaidhc.
Mar eisimpleir, tha breicichean plastaig le rotors tana agus padaichean a’ cosg timcheall air $1,60 gach paidhir. Ach chan eil iad ag obair gu math, agus tha baidhsagalan saor air an uidheamachadh leotha. Air an làimh eile, tha dreachan meadhan-raon a’ cosg timcheall air € 9, agus bidh breicichean àrd a’ reic airson € 50 gach paidhir. Tha an eadar-dhealachadh ann am prìs mar thoradh air an coileanadh as fheàrr agus teicneòlasan gnìomhaichte leithid siostam breic diosc Tektro.
Leugh cuideachd: Baidhsagal beinne dealain, air leth freagarrach airson spòrs
Cuibhlichean
Prìs ceannach cuibhle Gu h-obann air a shuidheachadh a rèir grunn shlatan-tomhais sònraichte leithid stuthan cinneasachaidh, tùs agus feartan.
Mar as trice tha diosgan agus diosgan dèanta san Roinn Eòrpa nas daoire na feadhainn Àisianach. Bidh tionndaidhean le astar àrd ìosal a’ reic airson timcheall air 15 iùro an aghaidh 20 iùro airson roghainnean meadhan-raon.
Air an làimh eile, tha suaicheantasan mòra dèidheil air Velobekan Bidh sinn a’ tabhann cuibhlichean nas daoire, ach àrd-inbhe airson barrachd comhfhurtachd dràibhidh.
Leugh cuideachd: Baidhsagal dealain: innis an fhìrinn bhon bhreug!
E-baidhsagal saor agus e-baidhsagal daor: na prìomh eadar-dhealachaidhean
Mar a chaidh a shealltainn na bu tràithe, tha càileachd nam pàirtean air am filleadh a-steach do do bycicle dealain a’ mìneachadh an eadar-dhealachaidh prìsean Gu h-obann Air a ’mhargaidh.
Tha e cuideachd cudromach cuimhneachadh gum faod an stuth dealanach a tha air a chuir a-steach air baidhsagal buaidh a thoirt air a luach margaidh ann an stòr. A bharrachd air an sin, tha prototypes le feartan adhartach tòrr nas daoire oir bidh iad tòrr nas fhasa an riaghladh.
A bharrachd air an sin, faodaidh barantas an neach-dèanamh, a bharrachd air suaicheantas agus tùs saothrachaidh, buaidh a thoirt air prìs reic deireannach a ’bhaidhc. Modailean Gu h-obann aig a bheil barantas co-phàirteach nas fhaide, agus mar sin bidh e nas daoire gu loidsigeach.
A rèir na bha dùil agad agus na chleachdas tu, bu chòir dhut an raon as freagarraiche dhut a thaghadh. Dhaibhsan a tha airson a bhith aca Gu h-obann Faodaidh earbsach agus air leth freagarrach ann an suidheachadh sam bith tionndadh gu modalan àrd-inbhe. Agus faodaidh rothaiche cas modal nas saoire a thaghadh.
Mu dheireadh, a bharrachd air feartan gach pàirt den bhaidhc, faodaidh na seirbheisean a tha an neach-reic a ’tabhann buaidh a thoirt air a’ phrìs ceannach.
Mar sin le cleachdadh cunbhalach, bidh am modail meadhan-raon gu math iomchaidh. Agus mu dheireadh, ma tha thu ag iarraidh baidhsagal gu math goirid nach tèid a chleachdadh ach airson ùine shònraichte, is dòcha gur e modalan saor an dòigh air adhart.
Leugh cuideachd: Stiùireadh ceannach airson taghadh bycicle dealain tha e freagarrach dhut
