Lorg an seata de sgriubhaichean a fhreagras air an fhèill
Càite, ciamar agus dè na prìsean airson fasteners a lorg airson do chothromachd
Kawasaki ZX6R 636 Saga Ath-nuadhachadh Càr Spòrs 2002: Episode 19
Às deidh uairean a thìde de sgrùdadh, lorg mi 11 pìosan gus an Kawazaki zx6r ùr a dhèanamh cothromach. Ach feumaidh tu fhathast a bhith comasach air na pàirtean bodhaig sin gu lèir a chruinneachadh le sgriothan a tha airidh air an ainm.
Tha iad ag ràdh gu bheil an locht anns na mion-fhiosrachadh. No an e an diabhal a th ’ann? San dà dhòigh, chan fheum na sgriubhaichean a bhith falaichte: chan eil ach beagan ann a chumas an fhèill fhathast. Chaidh a h-uile dad mu bhith a ’càradh phàirtean air an fhrèam air saor-làithean, gun a bhith a’ tilleadh. Às deidh na h-uile, bidh na h-innleadairean a ’caitheamh cus agus bidh e ga dhèanamh trom ... Co-dhiù tha an einnsean fhathast ann, a tha gam shocrachadh. Agus tha iad uile tùsail, a tha eadhon nas fheàrr.
Gu fortanach dhòmhsa, tha stoc mòr de sgriothan, boltaichean agus beagan de rud sam bith a dh ’fhaodadh fhaighinn air ais nuair a bhathas ag ullachadh no a’ càradh nam baidhsagalan le bhith a ’dol troimhe, tha an sìthiche beag. Bheir mi sùil co-dhiù, dìreach gun fhios. Tha a ’chraobh plèana ann an soithichean agus a’ coimhead airson neamhnaid tearc fìor mhath, ach chan urrainn dhomh dad a chreidsinn. Mar sin tha mi a ’coimhead airson seata de sgriothan a tha air an atharrachadh gu cothromach 636.
Prìsean airson Innealan Kawasaki Fìor, Freagarrach agus Cleachdte
Tha prìs propeller tùsail duilich a thomhas. Cus sgriothan, ròin, innealan-atharrachaidh, uile aig prìs aonaid a tha mar-thà duilich. Às deidh na h-uile, leasachan a dh ’èiricheas gu math luath agus gu h-obann ma tha thu airson dèanamh gu math. Bidh mi a ’toirt seachad a’ bheachd seo gu sgiobalta, ach cha lorgar e an àite sam bith.
Bidh prìs propeller sùbailte a ’tòiseachadh aig € 25 (Sìona) airson càileachd iomchaidh agus pasgan“ air thuaiream ”. Feuch an tuig thu air seo nach eil fios againn dè a bhios againn, a dh ’aindeoin gu bheil an tuairisgeul a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile dad a dh ’fheumas tu airson a’ mhodail a chaidh iarraidh. Is e 45 iùro a ’phrìs airson droch shit, ach chan e an-còmhnaidh fear coileanta: ma tha pàirtean stàilinn no alùmanum agad, tha na sleeves agus am bloc sàmhach a dhìth. Airson timcheall air € 70, gheibh thu cothrom air na rolagan snàithlean, ach dìreach airson na fèille. Faodar suas ri € 200 a thoirt a-mach airson pasgan coileanta a ’toirt a-steach propellers einnsean.
Tha prìs sgriubha cleachdte do-dhèanta a lorg no cha mhòr do-dhèanta ... ach a-rithist tha leboncoin na charaid luachmhor. Leis na prìomh phàirtean “pàirtean” anns a ’cheist agad, bidh thu uaireannan a’ tighinn tarsainn air demos baidhsagal-motair a dh ’fhaodadh tu faighneachd dè a tha thu ag iarraidh. Tha e inntinneach beachdachadh air obair-cùise cuideachd, eadhon ged nach bi proifeiseantaich pàirt-ùine buailteach a bhith gan bearradh fhèin le sgriothan. Is dòcha gum feum thu am baidhsagal-motair a thoirt às a chèile no canaichean sgudail a dhèanamh le cead an tionndadh (rinn mi seo ... chan eil fèin-spèis agam nuair a thig e gu bhith a ’lorg a’ phàirt cheart agus a ’sàbhaladh airgead!).
Bi faiceallach gun a bhith dìreach a ’coimhead air a’ phrìs
An toiseach ruith mi a-steach do sgriothan alùmanum Sìneach. Mu dheireadh, an àite ola Sìneach le dath alùmanum, seach gu bheil iad cuideachd air an cleachdadh ann an gnìomhachas a ’bhidhe (an robh fios agad gu bheil mòran de na balgan-buachair Parisianach a’ tighinn à Sìona?). Aig an deasg aghaidh, tha mi mu thràth a ’caoidh mo cheannach. Tha e air a dhroch chrìochnachadh, no an àite, gun a bhith deiseil idir, cugallach agus fosgailte gun fheum. Chan fhaod ach a ’chompanaidh fhathast feuchainn ri toirt a chreidsinn. Gu mì-fhortanach, chan eil e nas làidire na an còrr. Ouch.
Anns a h-uile cothrom, tha an caochladh propeller alùmanum Sìneach a ’tighinn bho shealladh nàire gnìomhachais. Mu dheireadh, chan eil seo a ’tachairt eadhon aon uair, nas mionaidiche. Agus a-rithist, ma shoirbhicheas leat, air do chunnart agus do chunnart fhèin. A-cheana tha leth de na tha a dhìth a dhìth bhon chit, a tha fhathast ga reic mar "uile-choitcheann" agus a dh ’aindeoin tagraidhean an neach-reic.
San dàrna àite, dè a th ’ann, chan eil e a’ fàgail mì-thoileachas mu cho seasmhach no a tha e an cothrom a chumail. Bidh na sgriubha “a’ dèanamh ”gu furasta, eadhon ged a bhios iad a’ gabhail cùram nuair a bhios iad a ’teannachadh, ge bith an e ceann no gas nach eil den mheud cheart, an t-snàthainn cheart. Ann an ùine ghoirid, is e airgead a th ’air a thilgeil a-mach à uinneagan bàta gu dìreach à Sìona. Co-dhùnadh? Ruith air falbh!
Bidh mi a ’cumail na cuantan fon uillinn ... sgriothan Sìneach. Ann am mionaid de mhòr-thubaist, b ’urrainn dhaibh seirbheis a dhèanamh, agus cha toil leam a bhith a’ milleadh.
Mar sin, rachamaid air ais chun chiad cheàrnag agus lorg sinn ceangal math gu sgiobalta. Tha cuimhne agam sa bhad air a ’bhrannd: Pro Bolt. Gu ceart, tha in-mhalairt aice san Fhraing: BST Moto. An in-mhalairt ris a bheil mi a ’conaltradh air a’ fòn. A ’chiad neach-conaltraidh math a bheir orm sa bhad gun a bhith a’ coimhead nas fhaide agus ag obair leis a ’chompanaidh. A bharrachd air an sin, tha tòrr sreangan bogha aice. Duilich, tha barrachd air aon ròp aice anns na slighean aice.
Bidh a ’chompanaidh seo cuideachd a’ toirt a-steach itealain / pìoban dall Goodridge. An seo tha mi dìreach a ’feumachdainn na hose (s) an àite an tè a tha air a phronnadh gu cunnartach. Nas fheàrr fhathast, tha branda Brest (TSB B) a ’reic raon iomlan de pheantan motair-baidhsagal is bodhaig, ann am bomaichean is poitean, agus ann an dubhan iomlaid (airson dubhan). Mar a tha an abairt ag ràdh, tha e nas fheàrr tionndadh gu Dia na a naoimh, nach eil? Mar sin, às deidh còmhraidhean le comhairliche, bidh mi a ’cur òrdugh a-steach. Bidh uallach air an t-solaraiche seo airson a h-uile càil co-cheangailte ri breiceadh agus obair bodhaig, agus is e seo an roghainn as fheàrr a dhèanainn!
Bidh mi a ’faighinn seata de sgriubha agus canastairean peant gu sgiobalta, a bharrachd air pìoban-uisge. Tlachd gun choimeas. Suim iomlan: 250 iùro. Tha an seata de sgriothan drùidhteach ann an càileachd. Bidh e a ’deàrrsadh leis an dà chuid alùmanum Ìre XNUMX agus cho mionaideach sa tha e agus an neart a thathas a’ faicinn. Nas fheàrr fhathast, faodaidh tu òrdachadh leotha fhèin no ann an batches na sgriubha agus na gnàthasan a dh ’fheumar airson a’ chuirp, einnsean, siostam breiceadh, colbh stiùiridh (cnothan) no aisealan cuibhle (cuideachd cnothan). A h-uile dath agus stuth de a roghainn am measg alùmanum, stàilinn gun staoin agus titanium (airson geàrr-chunntas). Drùidhteach!
Tha maoin eile aig Pro Bolt. Tha a ’chompanaidh air“ tomhas ”luchd-brosnachaidh còrr air mìle modail de bhaidhsagalan-motair nas sine no nas lugha, ge bith a bheil iad fhathast air a’ mhargaidh no nach eil. Tha seo airson innealan sgriubha iomchaidh a thabhann anns a bheil an trast-thomhas, an fhad agus an seòrsa sgriubha cheart. Gus seo a dhèanamh, faodaidh iad taghadh bho barrachd air 35 iomradh a tha ri fhaighinn airson sgriothan, cnothan agus nigheadairean. Agus tha e ag obair gu math ceart. "Cò cò"?
Às aonais slat-tomhais sgriubha (gus faighinn a-mach dè an fheadhainn a dh ’fheumas mi) agus sgriubha comharran air baidhc a b’ urrainn dhomh a thomhas (tha Pro Bolt a ’reic inneal-sgriubha saor - aon den fheadhainn as cudromaiche airson pròiseact mar seo), agus bhon a tha mi ‘s ann an garaids leis a bheil stoc drùidhteach de gach seòrsa, chan eil mi ag òrdachadh ach dhà
Is iad sin sgriothan countertersunk agus innealan-nigheadaireachd bobhla co-cheangailte riutha air an dealbhadh gus taic a thoirt do chothromachd bhon taobh. Rud eile, cha bhith e a ’seasamh suas. Tha mi cho cinnteach le coltas cinn nan sgriubha gu bheil mi cuideachd a ’toirt na sgriubhaichean cothromachaidh. Agus chan eil mi a ’caoidh. Bidh a h-uile dad ann an dath alùmanum amh airson a dhol don h-uile àite ma nì mi ath-dhèanamh air a ’pheant ann an dath a bharrachd air an fhear a thagh mi: Kawasaki Pearl Alpine White, geal neamhnaideach geal.
Chan eil an seata iomlan cho coileanta
An aon chead anns a ’bhun-stèidh seo de fhèillean: mufflers rubair a bhios a’ sìoladh a-mach crith agus sgrìoban cuisean. Chan eil iad rim faighinn air an làrach. Cuideachd, na dèan cromagan cuirp a tha ceangailte ris a ’phost agus anns a bheil snàithlean airson an sgriubha.
Tha mi air a bhith eòlach air branda Boulonnaise a tha a ’speisealachadh ann an goireasan meacanaigeach airson ùine mhòr. Seòladh cudromach a bheir seachad an dà chuid proifeiseantaich agus daoine fa leth le pàirtean fèin-ghluasadach agus innealan de gach seòrsa. Lorg mi stàplalan agus tampons ainmeil. Chan eil dòigh nas fheàrr air do fhiosrachadh fhaighinn ma tha na dearbh iomraidhean agad (seòrsa agus meudan). Rud eile, feumaidh tu na clàran-iùil a sgrùdadh. Seòladh? Trannsa, 1bis Rue Castéja ann am Boulogne Billancourt (duilich, chan eil làrach-lìn ann).
Tha tanca agam, 11 pìosan sìtheachaidh agus seata de sgriothan. Tha e fhathast ri dhèanamh an peantadh agus an co-chruinneachadh! Ri leantainn…
