V-belt tensioner - na h-adhbharan as cumanta airson fàilligeadh agus cosgais càraidh
Obrachadh innealan

V-belt tensioner - na h-adhbharan as cumanta airson fàilligeadh agus cosgais càraidh

Tha uallach air an gineadair airson lùth meacanaigeach a thionndadh gu lùth dealain. Is ann air sgàth sin a tha e comasach am bataraidh a ghearradh. Tha an gineadair ceangailte ris a’ chromag le crios V-ribbed no V-belt. Is e eileamaid chudromach airson obrachadh ceart an teannachadh crios-V. 

Dè a th’ ann an teannachadh crios V-ribbed?

Canar an teannachadh crios alternator ris an teannachadh crios V-ribbed cuideachd. Bidh an eileamaid seo a 'cumail suas teannachadh ceart a' chrios fhad 'sa tha e ag obair. Mar sin, tha e a 'dìon pàirtean eile den einnsean bho cus cuideam. Is e seo pàirt a dh’ fheumas ath-chur bho àm gu àm. Còmhla ris, bu chòir an crios fhèin a chuir na àite. 

V-belt tensioner - dealbhadh agus gnìomhan

Tha an teannachadh crios-V ann an càr ùr air a dhèanamh suas de:

  • rolair cuideam;
  • earrach leudachadh;
  • cleachdadh;
  • damper crith crios.

Seo na tha teannachadh crios V-ribbed a tha ag obair gu ceart a’ ciallachadh don einnsean agad:

  • sleamhnaichidh crios sgaoilte agus, mar thoradh air an sin, nì e fuaim àbhaisteach. Bidh teannachadh crios-V caithte ann an seann charbadan gu tric ag adhbhrachadh squeak sònraichte nuair a thòisicheas an einnsean;
  • bidh crios le teannachadh ceàrr a’ leantainn gu àrdachadh ann an teòthachd an einnsean;
  • Bidh crios V-ribeach easbhaidheach a’ caitheamh a-mach nas luaithe.

Teasadair crios V-ribbed - comharran de dhroch obair

Ciamar a thuigeas tu gu bheil an teannachadh crios alternator a-mach à òrdugh? Feumar aire a thoirt do na h-eileamaidean den einnsean a thig gu conaltradh dìreach ris no an fheadhainn air a bheil buaidh aig an obair. 

Meirge air an teannachadh crios V-ribbed

Coimhead airson meirge air an teannachadh. Anns a 'chùis seo, faodaidh sgàinidhean a bhith air an cruthachadh cuideachd, a tha ag adhbhrachadh a' bhriseadh. Tha meirge a’ ciallachadh gu bheil am pàirt air caitheamh a-mach agus is dòcha gum feum thu a chuir na àite. Gus a sgrùdadh gu faiceallach, feumaidh tu an teannachadh crios-V a thoirt air falbh agus a sgrùdadh gu faiceallach. Bidh meirge gu tric a 'cruthachadh timcheall air na boltaichean sreap.

Milleadh pulley

Feuch a bheil uachdar rèidh air do chuil. Cha bu chòir sgàinidhean cudromach a bhith ann. Bidh an crios alternator a’ toirt buaidh dhìreach air an eileamaid seo, agus mar sin dh’ fhaodadh gun tèid milleadh a dhèanamh air mar thoradh air obrachadh ceàrr an teannachadh. Anns a 'chùis seo, feumar na pàirtean a chur nan àite. 

Faodaidh an giùlan pulley a bhith air a mhilleadh cuideachd. Gus seo a dhearbhadh, thoir air falbh a 'chrios V-ribbed agus tionndaidh an ulbag. Ma chluinneas tu fuaim sam bith no ma tha thu a’ faireachdainn strì, is dòcha gun deach am pàirt sin a mhilleadh cuideachd. 

Fuaimean amharasach bhon taobh a-staigh den teannachadh

Is dòcha gu bheil thu dìreach a’ cluinntinn gu bheil an teannachadh a’ fàiligeadh. Tha an teannachadh crios V-ribbed, a bhios a’ dèanamh fhuaimean mar rattling no briogadh, gu cinnteach a-mach à òrdugh. Is e an adhbhar airson fuaim a thig bho eileamaid millte gu tric fàilligeadh nan giùlan a-staigh. 

Caill feartan earraich an teannachadh ioma-groove

Is e an t-earrach am pàirt as cudromaiche den teannachadh crios alternator. Gus faighinn a-mach a bheil e air na feartan aige a chall, feumaidh tu an teannachadh a thionndadh le wrench. Mura h-eil thu a 'faireachdainn strì sam bith, tha an t-earrach briste. Anns a 'chùis seo, feumar an eileamaid gu lèir a chur na àite. 

Cuimhnich nach urrainnear ach pàirt millte a chuir na àite, gu sònraichte ann an cùis crios. Gu tric bidh a mhilleadh a’ ciallachadh gum feumar fear ùr a chuir na àite an teannachadh crios-V cuideachd. Coltach ri fàilligidhean eile, socraich an adhbhar, chan e a’ bhuaidh. 

Teannadair crios-V agus teannachadh crios V-ribbed - eadar-dhealachaidhean

Bha criosan-V fhathast gan cleachdadh anns na 90an gus an deach criosan ribeach a chur nan àite. Tha fosadh aig an fheadhainn mu dheireadh, leis gu bheil iad a’ freagairt gu foirfe air an ulóg. 

An-diugh, tha a 'mhòr-chuid de chàraichean air an uidheamachadh le criosan V-ribbed. A bheil an teannachadh crios V eadar-dhealaichte bhon teannachadh crios V-ribbed? Tha, is e teicneòlas eadar-dhealaichte a tha seo. Tha an crios V air a theannachadh le bhith a’ tarraing an alternator air ais, agus tha an crios V-ribbed air a theannachadh leis an rolair teannachaidh. 

Dè a chosgas e inneal teannachaidh V-belt a chuir na àite?

Faodar an teannachadh crios-V a chuir an àite aig an taigh, ach feumaidh seo eòlas air dealbhadh an einnsean. Bidh feum agad air innealan cuideachd. Mura h-eil eòlas agad air fèin-chruinneachadh, cuir fios gu meacanaig chàraichean le teisteanas. Cha bu chòir seirbheis mar seo a bhith a’ cosg barrachd air 15 iùro dhut. Ma chuireas tu am pàirt seo an àite thu fhèin faodaidh tu barrachd cron a dhèanamh na tha math. 

Tha buaidh mhòr aig teannachadh crios V a tha ag obair gu ceart air obrachadh an einnsean gu lèir. Rè sgrùdadh bho àm gu àm air a ’chàr le meacanaig càr, bu chòir dhut faighneachd am feumar an eileamaid seo a chuir na àite. Bheir seo cothrom dhut turas sàbhailte agus gun trioblaid a mhealtainn.

Cuir beachd ann