Pumpa stiùiridh cumhachd - dealbhadh, seòrsachan, prionnsapal obrachaidh

Tha stiùireadh cumhachd fhathast a 'gabhail àite gu daingeann ann an grunn roinnean de charbadan agus modalan fa leth de chàraichean luchd-siubhail. Is e am prìomh nód aca am pumpa, a thionndaidheas cumhachd an einnsein gu cuideam gnìomh an lionn obrach. Tha an dealbhadh air a dheagh stèidheachadh agus air a dhearbhadh, a leigeas leinn beachdachadh gu mionaideach air anns a 'chùis choitcheann.

Gnìomhan air an coileanadh agus cleachdadh

Le nàdar, tha am pumpa uisgeach a’ toirt lùth don actuator ann an cruth cuairteachadh lionn obrach an t-siostam - ola sònraichte, fo chuideam àrd. Tha an obair a thèid a dhèanamh air a dhearbhadh le meud a’ chuideam seo agus an ìre sruth. Mar sin, feumaidh an rotor pumpa cuairteachadh luath gu leòr, fhad ‘s a tha e a’ gluasad meudan mòra gach aonad ùine.

Cha bu chòir fàilligeadh a 'phump a bhith a' stad air an stiùireadh, faodaidh na cuibhlichean a bhith air an tionndadh fhathast, ach meudaichidh an fheachd air a 'chuibhle stiùiridh gu mòr, a dh' fhaodadh a bhith na iongnadh don dràibhear. Mar sin na riatanasan àrda airson earbsachd agus seasmhachd, a tha air an coinneachadh le taing don dealbhadh dearbhte, an dòigh stealladh a chaidh a thaghadh agus deagh fheartan lubrication an lionn obrach.

Roghainnean cur an gnìomh

Chan eil uimhir de sheòrsan de phumpaichean uisgeachaidh ann; mar thoradh air mean-fhàs, cha robh air fhàgail ach na seòrsaichean truinnsear agus gèar. Tha a 'chiad fhear air a chleachdadh sa mhòr-chuid. Is ann ainneamh a tha atharrachadh cuideam air a thoirt seachad, chan eil feum sònraichte air seo, tha làthaireachd bhalbhaichean lughdachadh cuideam cuibhrichte gu leòr.

Bidh an stiùireadh cumhachd clasaigeach a’ cleachdadh draibhear meacanaigeach den rotor pumpa bho ulgaid crankshaft an einnsein a’ cleachdadh draibhear crios. Is e dìreach siostaman electro-hydraulic nas adhartaiche a bhios a’ cleachdadh draibhear motair dealain, a bheir buannachdan ann an cruinneas smachd, ach a bheir air falbh am prìomh bhuannachd a tha aig criathragan - àrdachadh cumhachd àrd.

Dealbhadh a 'phumpa as cumanta

Bidh an uidheamachd seòrsa vane ag obair le bhith a’ gluasad leaghan ann an àireamhan beaga leis an lùghdachadh aca anns a’ phròiseas a bhith a’ tionndadh an rotor agus a’ bruthadh ola air a’ phìob a-mach. Tha am pumpa air a dhèanamh suas de na pàirtean a leanas:

• pulley dràibhidh air cas an rotor;
• rotor le lannan lamellar ann an claisean air feadh an cuairt-thomhas;
• giùlan agus ròin bogsa lìonadh den chrann anns an taigheadas;
• stator le uamhan elliptical anns an tomhas taigheadais;
• a 'riaghladh bhalbhaichean cuingealaichte;
• taigheadas le inneal-gleidhidh einnsean.

Mar as trice, bidh an rotor a’ frithealadh dà uamh obrach, a bheir àrdachadh ann an cinneasachd fhad ‘s a chumas e dealbhadh teann. Tha an dithis aca gu tur co-ionann agus tha iad suidhichte gu diametrically mu choinneamh an coimeas ri axis cuairteachaidh.

An òrdugh obrach agus an eadar-obrachadh de phàirtean

Bidh crios-V no crios-draibhidh ioma-ribeach a’ cuairteachadh ulgaid an rotor. Tha an rotor air a chuir air uidheamaichte le slotan anns am bi lannan meatailt a’ gluasad gu saor. Le gnìomh feachdan centrifugal, tha iad an-còmhnaidh air am brùthadh an-aghaidh uachdar a-staigh elliptical cuas an stator.

Bidh an leaghan a ’dol a-steach do na h-uamhan eadar na truinnsearan, agus às deidh sin bidh e a’ gluasad a-steach don t-slighe a-mach, far a bheil e air a chuir às a chèile air sgàth meud caochlaideach nan uamhan. A 'ruith air ballachan lùbte an stator, tha na lannan air am buain a-steach don rotor, agus an dèidh sin thèid an cur air adhart a-rithist, a' toirt na h-ath earrannan den leaghan.

Mar thoradh air an astar cuairteachaidh àrd, tha coileanadh gu leòr aig a’ phump, fhad ‘s a tha e a’ leasachadh cuideam timcheall air 100 bàr nuair a bhios e ag obair “gu stad”.

Bhiodh am modh cuideam deireadh marbh ann aig astaran einnsean àrd agus thionndaidh na cuibhlichean fad na slighe, nuair nach b’ urrainn dha piston siolandair nan tràillean gluasad nas fhaide. Ach anns na cùisean sin, tha falbhas cuibhreachaidh air a luchdachadh as t-earrach air a chuir an gnìomh, a bhios a ’fosgladh agus a’ tòiseachadh cùl-shruth lionn, a ’cur casg air cuideam bho bhith ag èirigh cus.

Tha na modhan pumpaidh air an dealbhadh gus an urrainn dha an cuideam as àirde a lìbhrigeadh aig astar cuairteachaidh as ìsle. Tha seo riatanach nuair a ghluaiseas tu le astar cha mhòr leisg, ach leis an stiùireadh as aotrom. A dh 'aindeoin mòran strì ann a bhith a' tionndadh nan cuibhlichean stiùiridh san àite. Tha fios aig a h-uile duine cho trom sa tha a’ chuibhle stiùiridh gun chumhachd sa chùis seo. Tha e a ’tionndadh a-mach gum faodar am pumpa a luchdachadh gu h-iomlan aig an astar rotor as ìsle, agus às deidh àrdachadh ann an astar, bidh e dìreach a’ dumpadh pàirt den leaghan an taobh eile tron ​​​​bhalbhaid smachd.

A dh'aindeoin 's gu bheil a leithid de mhodhan-obrachaidh le barrachd coileanaidh àbhaisteach agus air a sholarachadh, tha obrachadh a' chumhachd stiùiridh leis na cuibhlichean gu tur air a thionndadh a-mach aig raon dlùth gu math neo-mhiannach. Is e an t-adhbhar airson seo cus teasachadh den lionn obrach, air sgàth gu bheil e a’ call a chuid feartan. Tha cunnart ann gum bi barrachd caitheamh ann agus eadhon briseadh sìos pumpaichean.

Earbsachd, fàilligeadh agus càradh

Tha pumpaichean stiùiridh cumhachd gu math earbsach agus chan eil iad a’ buntainn ri stuthan consum. Ach chan eil iad maireannach idir. Bidh mì-ghnàthachadh a ’nochdadh ann an cruth barrachd feachd air a’ chuibhle stiùiridh, gu sònraichte aig àm cuairteachadh luath, nuair nach eil am pumpa gu soilleir a ’toirt seachad an coileanadh a tha a dhìth. Bidh crith agus hum àrd a ’dol à sealladh às deidh a’ chrios dràibhidh a thoirt air falbh.

Tha e comasach gu teòiridheach càradh a’ phump, ach mar as trice bidh e dìreach air a chuir na àite le fear tùsail no pàirt a bharrachd bhon iar-mhargaidh. Tha margaidh ann cuideachd airson aonadan ath-shaothraichte anns an fhactaraidh, tha iad tòrr nas saoire, ach tha cha mhòr an aon earbsachd aca.