Na mearachdan as cumanta a thèid a dhèanamh nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​air an àrd-rathad

A bheil thu dìreach air eàrlas a cheannach no fhaighinn airson turas ann an aon de na càraichean iongantach againn agus a bheil teagamh ort? No is dòcha gu bheil thu a ’bruadar air turas, ach a’ faighneachd an urrainn dhut a dhèanamh? A bheil thu a ’smaoineachadh gun urrainn dhut càr mar seo a mhaighstir gun a bhith a’ tuiteam far na loidhne agus gun a bhith gad nochdadh fhèin air cosgaisean agus cunnartan àrda? Bidh an artaigil seo gu cinnteach a ’cur às do dhraghan sam bith a tha agad. Bidh mi a ’taisbeanadh na mearachdan as cumanta a bhios farpaisich rèisidh chàraichean a’ dèanamh air an t-slighe, agus às deidh dhut eòlas fhaighinn orra, cha bhith roghainn agad ach an seachnadh rè a ’bhuileachaidh agus tlachd a ghabhail de na aislingean agad agus rudan ùra fheuchainn!

Mus tòisich thu a ’draibheadh

Mus cluinn thu fuaim einnsean do chàr bruadar, tha cuid de rudan cudromach ri chuimhneachadh gum bi daoine gu tric a ’dìochuimhneachadh nuair a bhuaileas iad air an t-slighe airson a’ chiad uair. Gu tric, nar faireachdainnean, chan eil sinn a 'smaoineachadh mu rudan a tha mar-thà air fàs gu bhith nan cleachdadh àbhaisteach ann am beatha làitheil. Mar thoradh air an sin, is e aon de na mearachdan as cumanta a chaidh a dhèanamh air an t-slighe, eadhon mus tòisich thu air an einnsean, gun a bhith ag atharrachadh àirde agus astar an t-suidheachain bhon chuibhle stiùiridh. An-còmhnaidh mus marcaich thu, dèan cinnteach gu bheil an cùl-taic a ’toirt taic don chùl gu lèir againn agus, a’ suidhe gu comhfhurtail, is urrainn dhuinn am breic, gas, bearradh comasach, cuibhle stiùiridh agus eileamaidean cudromach eile a ruighinn faisg air làimh suidheachan an draibhear. Is e rud glè chudromach suidheachadh àirde an t-suidheachain - mas e duine goirid a th’ annad tha seo gu sònraichte cudromach leis gu bheil e a’ toirt buaidh air an fhaicsinneachd a bhios agad fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh! Rè a 'buileachadh, feumaidh tu an toiseach a bhith cofhurtail, ach feumaidh tu cuideachd suidheachadh a ghabhail a leigeas leat "faireachdainn" anns a' chàr gun duilgheadas sam bith. Cuideachd, na dì-chuimhnich mu dheagh ghreim air a 'chuibhle stiùiridh, thathas a' moladh do làmhan a chuir ann an dòigh mar gum biodh tu a 'cumail do làmhan air a' dhiailiú aig na h-àiteachan 3 agus 9 uairean. Càr, faodaidh eadhon an gluasad as lugha gun iarraidh an t-slighe atharrachadh.

Gu mall agus mean air mhean

Thoir ùine dhut fhèin. Bu mhath leis a ’mhòr-chuid de chom-pàirtichean ann an tachartasan càr a bhith a’ reubadh cho luath ‘s a ghabhas, a’ seachnadh gu tur gun deach iad a-steach don chàr seo an toiseach agus gu bheil iad gu tur aineolach mu na mion-chomharrachaidhean aige. Anns a ’chùis seo, bu chòir dhut earbsa a bhith agad ann an oide a tha na dhràibhear rally eòlach agus aig a bheil fios dìreach mar a dh’ fheumas tu càr mar sin a dhràibheadh. Faodaidh tu ceistean fhaighneachd! Tha an neach-teagaisg an-còmhnaidh deiseil airson am freagairt, deagh chomhairle a thoirt seachad agus do chuideachadh gus a ’bhuannachd as fheàrr fhaighinn às do thuras. Tha sinn cuideachd a ’moladh bileag fhaighinn airson turas le barrachd air aon lap. Leigidh a ’chiad uchd dhut gu socair a bhith a’ faireachdainn a ’chàr, a chumhachd agus a luathachadh, agus faodaidh tu gach uchd a chleachdadh airson turas seòlta às aonais cuibhle stiùiridh, a bhios eadhon gad phutadh a-steach don t-suidheachan!

Bi faiceallach mu luathachadh

Bidh mòran de dhraibhearan làitheil sgoinneil aig nach eil duilgheadas le bhith a’ làimhseachadh an càr eadhon aig astaran àrd gu tric a’ dèanamh aon mhearachd mòr air an t-slighe. Bidh e a 'dìochuimhneachadh na tha de chumhachd eich falaichte fo chochall a leithid de chàr no càr spòrs. Tha na luachan sin mòran nas àirde na anns na càraichean a bhios sinn a’ cleachdadh a h-uile latha. Mar eisimpleir, tha uimhir ri 570 hp aig an Lamborghini Gallardo uirsgeulach, agus tha suas ri 500 aig an Ariel Atom (le cuideam dìreach 300 kg!) Mar sin, bu chòir dhut tòiseachadh gu slaodach, a 'faireachdainn dinamics agus luathachadh a' chàir. Ma gheibh thu air cùl cuibhle càr cumhachdach agus “ceum air” mar gum biodh tu sa chàr pearsanta agad, dh’ fhaodadh tu smachd a chall air a ’chàr agus tionndadh air an axis aige, no nas miosa, falbh bhon t-slighe. Feumaidh tu a bhith air leth faiceallach sa chùis seo agus os cionn a h-uile càil èist ri stiùireadh agus comhairle an oidesuidh ri taobh sinn dìreach airson ar sàbhailteachd. 

Tionndaidhean meallta

Tha gluasad nach bi a 'chiad rothaichean air an t-slighe mar as trice a' dèanamh cho math 's a dh' fhaodadh iad a bhith a 'dol air adhart. A bheil coltas absurd? ‘Adhbhar ma fhuair cuideigin cead draibhear (cuimhnich sin Tha cead draibhear Roinn B gu tur riatanach nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​mar racer.!), An uairsin cha bu chòir duilgheadas sam bith a bhith aige le rudeigin cho sìmplidh ri bhith ag atharrachadh treòrachadh. Chan eil dad nas miosa! Is e a ’chiad phuing bunaiteach gum bu chòir dhut an-còmhnaidh breiceadh mus tionndaidh thu, chan ann dìreach nuair a thionndaidheas tu. Às deidh dhuinn an tionndadh fhàgail, is urrainn dhuinn luathachadh a-rithist. Feumaidh an astar aig a bheil sinn a ’tionndadh cas a bhith an-còmhnaidh nas motha na an astar aig a bheil sinn a’ tòiseachadh!

Bha dùmhlachd agus sùil ag amas air an rathad

Is dòcha gu bheil a ’chomhairle seo a’ fuaimeachadh cliché, ach tha sinn a ’toirt misneachd dhut gun dìochuimhnich a’ mhòr-chuid de rothadairean a gheibh a ’chiad oidhirp air an t-slighe. Gu dearbh, fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, feumaidh tu làn fhòcas a-mhàin air dràibheadh, cùm do shùilean fosgailte agus coimhead dìreach air adhart... Tha dùmhlachd fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​tachartas air leth cudromach. Ma ghlac thu fuachd beagan làithean roimhe sin, tha thu ann an droch shunnd, tha rudeigin uamhasach a ’tachairt nad bheatha a tha a’ cur dragh ort, tha e nas fheàrr an turas a chuir dheth airson ceann-latha eile. Faodaidh eadhon mionaid de neo-mhothachadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​aig astar cho àrd crìochnachadh ann an bròn-chluich. Tha taobh cudromach cuideachd a ’coimhead gu dìreach air an rathad, chan eil sinn a’ coimhead air an oide, chan eil sinn a ’coimhead air na standan agus chan eil sinn gu tur a ’coimhead air a’ fòn! Tha e nas fheàrr am fuaim a chuir dheth air do fòn cliste agus a chuir ann an àite sàbhailte gus nach cuir na fuaimean aige dragh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.

Tha sinn an dòchas leis an artaigil seo, gun seachain thu na mearachdan as cumanta a nì draibhearan air an àrd-rathad, agus gum faigh thu tlachd às an turas sa chàr aisling agad! Agus mura h-eil thu fhathast air eàrlas a cheannach airson turas ann an aon de na càraichean mòra, bheir sinn cuireadh dhut sùil a thoirt air an tairgse aig Go-Racing.pl.