Am feum mi mogal a chuir anns a’ chnap gus an radiator a dhìon
Clàr-innse
Feumaidh siostam fuarachaidh mòr a bhith aig siostam fuarachaidh an einnsein airson teas, a tha air a leigeil ma sgaoil gu mòr rè obrachadh an aonad cumhachd le luchdan trom. Tha cha mhòr a h-uile fuarachadh air a dhèanamh tron phrìomh rèididheatoran, às an seo tha iad buailteach a chuir air beulaibh a 'chàir as fhionnaraichte, ga chòmhdach le griola sgeadachaidh.
Ach chan eil àite gu leòr ann, a tha air a dhearbhadh le riatanasan dealbhadh chàraichean. Feumar grunn rèididheatoran a chuir a-steach, feumaidh siostaman càr eile, tar-chuir agus fionnarachadh-àile cuideachd fuarachadh.
Tha e uile an urra ri iom-fhillteachd agus cumhachd a ’chàir, agus mar sin tha e cudromach an radiator a tha cuibhrichte ann am meud a chumail glan.
Carson a tha feum agad air mogal anns a 'chnap
Chan urrainn don èadhar air beulaibh radiator càr a bhith glan ach ann an suidheachadh air leth math, is ann ainneamh a bhios seo a’ tachairt. Is e cùis àbhaisteach sgaradh le cnap, agus mar sin le rèididheatoran, crochadh bho dhuslach, salachar fliuch, greabhal agus grunn bhiastagan de dhiofar mheudan. Agus aig astar àrd.
Gabhaidh am mogal mòran, a 'fàgail an radiator gu math glan oir chan eil e coltach gum bi e a' cumail salachar agus biastagan, ach a-mhàin meud eun.
Ach bho chlachan a dh 'fhaodadh cron a dhèanamh air an radiator, bidh am mogal a' sàbhaladh. Fiù mura h-eil clach bheag air a mhilleadh le pìoban tron bheil an leaghan a 'dol seachad, faodaidh iad na h-innealan fuarachaidh alùmanum a bharrachd a phronnadh agus milleadh a dhèanamh air an aerodynamics.
Ma thèid eadhon rud beag tro na ceallan clèithe, thèid an t-slighe agus an fhorsa buaidh atharrachadh gu mòr.
Carson nach eil a 'ghriod air a chuir air beulaibh an radiator aig an fhactaraidh
Aig amannan bidh àite dìon aig grill radiator meallta le cealla beag. Ach tha gnìomhan eile aig luchd-dealbhaidh agus luchd-margaidh, agus chan eil dìon radiator inntinneach idir. Mar sin, cha tèid iad a-steach do dhìon ann an coltas a 'chàir.
Tha e comasach a 'ghriod a shuidheachadh a-mach à sealladh bhon taobh a-muigh. Ach chan urrainnear stad a chuir air aerodynamics. Tha e coltach gu bheil an èadhar a’ dol tro na ceallan gun bhacadh. Sheall tomhais lùghdachadh ann an ìre sruth le timcheall air trian, eadhon airson ceallan mòra.
Seallaidh àireamhachadh sìmplidh gun lughdaich èifeachdas an radiator cho mòr agus mar-thà aig timcheall air 35 ceum taobh a-muigh teòthachd, bidh iomall èifeachdais an t-siostam fuarachaidh a’ fàs àicheil, is e sin, tha e do-sheachanta gum bi cus teasachadh fo luchd. Agus aig teòthachd mar sin, tha an suidheachadh iom-fhillte le inneal-adhair obrach, agus bidh an rèididheatoran cuideachd a ’teasachadh an èadhair air beulaibh a’ phrìomh fhear. Bidh an inneal a 'teasachadh cus 100%.
Dè a th 'ann an cus teasachadh airson einnsean ùr-nodha - tha fios math aig an fheadhainn a dh' fheumadh a bhith a 'cleachdadh motair bruite mar-thà. Tha an gnìomhachas seo gu math daor, eadhon ged a tha an sealbhadair fortanach, agus mar as trice gabhaidh an motair a chàradh.
Chan eil luchd-dèanaidh chàraichean gu tur airson dèiligeadh ri cùisean mar sin rè na h-ùine barantais, agus mar sin cha chuir iad bacadh a bharrachd air èadhar fuarachaidh, agus cha àrdaich iad meud agus coileanadh rèididheatoran, a sgriosas gu cinnteach am beachd iomlan air dealbhadh luath an càr.
Seòrsaichean grids airson an radiator a dhìon
Thathas a 'creidsinn gu bheil e gu leòr uaireannan a bhith a' sruthadh a 'phacaid gu lèir de rèididheatoran, ach tha seo gu math duilich air càraichean làn de uidheamachd ann an roinn an einnsein, agus mar sin daor.
Gu math tric, gun a bhith a 'toirt air falbh an structar gu lèir, cha bhith e comasach an losgadh idir. Gus truailleadh a lughdachadh ann an dòigh air choreigin, tha lìn air an cur a-steach mar uidheamachd a bharrachd, a tha ann an cunnart am barantas a chall.
Factaraidh
Tha e rudeigin ceàrr a bhith ag ainmeachadh toraidhean gnìomhachais dèanta le factaraidh. Is e an fhactaraidh neach-dèanamh a’ chàir. Cha chruthaich e duilgheadasan dha fhèin le bhith a’ leigeil ma sgaoil stuthan gleusaidh a dh’ adhbhraicheas fuarachadh, agus mar sin thathas den bheachd gu bheil toraidhean air an deagh dhèanamh agus air am peantadh airson a’ mhodail càr seo mar sin. Tha iad fìor a rèir meud agus furasta an stàladh.
Leigidh an dealbhadh uasal dhut dìon a chuir a-steach eadhon taobh a-muigh prìomh griola an radiator meallta. Bidh e coltach do chuideigin gu bheil coltas a 'chàir air a thighinn air adhart, ach nas trice, bidh mogalan a-muigh air an dèanamh a-mhàin airson pàirt ìseal a' chnap, far nach eil iad cho follaiseach, agus tha barrachd chlachan ag itealaich san raon seo .
Mar riaghailt, tha an inneal stàlaidh a 'toirt a-steach luchd-ceangail agus stiùireadh, agus mar sin cha toir an stàladh mòran ùine agus cha bhith feum air luchd-obrach le teisteanas.
Is e an ana-cothrom am prìs àrd airson toradh gu math sìmplidh, leis gu bheil leasachadh, mòr-chinneasachadh agus crìochnachadh àrd-inbhe daor, chan eil coltas reusanta saor.
Dèanta aig an taigh
Le beagan obrach, faodaidh tu tòrr airgid a shàbhaladh. Chan eil dad sònraichte a dhìth, feumaidh tu dìreach an stuth ceart a thaghadh. Cha bu chòir dhut a bhith air do ghiùlan air falbh le ceallan beaga, chaidh a ràdh mu dheidhinn a 'chunnart a th' ann a bhith a 'teasachadh cus, agus tha feadhainn mòra a' sàbhaladh mòran bho rud sam bith.
Feumar co-rèiteachadh reusanta a thaghadh gu neo-eisimeileach, a rèir a 'phrìomh dhuilgheadas a dh' adhbhraich stàladh dìon. Airson biastagan, bidh feum agad air mogal nas lugha, agus cuidichidh fear nas motha bho chlachan.
Nuair a thathar a’ leasachadh dealbhadh is stàladh, feumar grunn cho-dhùnaidhean a dhèanamh agus grunn ghnìomhan a dhèanamh:
- faodar am mogal a chuir taobh a-muigh no taobh a-staigh a ’chnap, anns an dàrna cùis tha nas lugha de riatanasan ann airson crìochnachadh, ach feumaidh tu grunn phàirtean a thoirt air falbh agus a chuir às a chèile;
- Is e an dòigh as fhasa làraich togail a chleachdadh airson uèirleadh le ceanglaichean plastaig (clamps), tha iad air an glaodhadh gu cùl a ’ghriod àbhaisteach le adhesive iomchaidh airson plastaig;
- tha am mogal air a ghearradh a-mach a rèir an teamplaid agus air a shuidheachadh air na padaichean air an glaodhadh bhon taobh a-staigh le clamps.
Chan fhiach an àireamh de làraich a shàbhaladh, tha an cuideam èadhair aig astar àrd gu math làidir, thèid am mogal a reubadh dheth.
Anti-mosgìoto
Chan eil ach lìon beag mosgìoto gu tur a 'sàbhaladh bho bhiastagan beaga. Tha e furasta a cheannach, ach tha e mì-fhreagarrach airson cleachdadh maireannach, bidh an t-einnsean gu cinnteach a 'toirt thairis air fo chumhachan fìor a thaobh teòthachd an adhair agus luchd.
Mar sin, tha e nas fheàrr a chuir suas air frèam-ama, a tha air a chuir a-steach ann an cùisean far a bheil dùil ri ionnsaigh mhòr de mheanbh-fhrìdean.
Pros agus cons
Tha buannachdan nan ghriodan caran teagmhach, feumaidh na rèididheatoran a bhith air an nighe gu cunbhalach fhathast, agus is coltaiche le bhith a’ cuir às don phacaid gu ìre. Ach ann an cuid de shuidheachaidhean bidh iad gu mòr a 'cuideachadh, agus mar sin chan urrainn dha reasabaidh coitcheann a bhith ann.
Mar ann an cùis sam bith eile fèin-leasachadh a 'chàr. Cha bu chòir dhut a bhith gad mheas fhèin nas buige na an luchd-dealbhaidh, ach gu faiceallach obrachadh a-mach na cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann.
Aig a 'char as lugha, na cleachd innealan dìon mar sin ann an teas trafaig a' bhaile no gluasad anns na beanntan, nuair a tha an astar ìosal, agus an t-einnsean ag obair aig crìoch comas an t-siostam fuarachaidh.
A 'stàladh mogal dìon air grill an radiator
Ma tha e comasach fhathast a bhith a 'stàladh a' mhogal anns na tuill chnap, chan eilear a 'moladh an griola radiator àrd a dhùnadh. Tha e gu ìre mhòr cinnteach gum bi cus teasachadh aig astar àrd as t-samhradh. Ach ma tha seo fhathast ri dhèanamh airson adhbhar air choireigin, feumaidh tu cliath a thaghadh leis na ceallan as motha agus ullachadh airson fasteners a ghabhas toirt air falbh gu furasta.
Feumaidh iad a bhith earbsach, leis gu bheil cuideam an adhair gu math làidir. Tha e nas fheàrr ceangail plastaig dealain a chleachdadh, a tha furasta a ghearradh ma tha sin riatanach.
Tha a 'ghriod air a thoirt às a chèile, tha a' chliath air a chomharrachadh agus air a ghearradh gu meud. Tha na ceanglaichean air an cur le glasan a-staigh, tha an còrr air a ghearradh dheth le siosar. Tha e nas fheàrr gun a bhith a 'feuchainn ri plastaig seasmhach a ghearradh le sgian, tha e cunnartach airson làmhan agus eileamaidean sgeadachaidh.
Nuair a bhios tu a ’draibheadh, feumar sùil a chumail gu cunbhalach air teòthachd an einnsein agus an dìon a thoirt air falbh sa bhad ma tha an t-saighead puing air gluasad bhon t-suidheachadh àbhaisteach aige a dh’ ionnsaigh teòthachd àrdachadh.
Bidh einnseanan an latha an-diugh ag obair aig ìre ghoil antifreeze. Bidh eadhon beagan crìonadh ann am fuarachadh a ’leantainn gu àrdachadh ann an cuideam, obrachadh bhalbhaichean èiginneach agus leigeil ma sgaoil leaghan, às deidh sin, nas coltaiche, bidh deformachadh do-atharrachail ann am mòran phàirtean den motair a’ tachairt.
