Earbsachd carbaid 4-5 bliadhna a rèir dreach TÜV
Às deidh dhuinn rangachadh a chuir ri chèile de dh ’earbsachd chàraichean 2-3 bliadhna, smaoinich sinn air roinn aoise eile, is e sin athraichean 4-5-bliadhna. Ach, chan eil atharrachadh ann, agus tha rangachadh nan càraichean as earbsaiche a-rithist fo smachd chàraichean Gearmailteach agus Iapanach.
Ach, am-bliadhna faodaidh sinn a ràdh gu bheil an dòigh Gearmailteach beagan nas fheàrr na na h-Iapanach. Tha an riochdaire aig càraichean à dùthchannan eile aig an 33mh àite aig Hyundai Getz.
De na Frangaich, is e Renault Modus an ìre as fheàrr aig 47mh le 9,0%, leis gu bheil an aon ròc Gallic san dùthaich a’ faighinn 10,4% os cionn na cuibheasachd. A thaobh chàraichean Eadailteach, cha b’ urrainn do riochdaire sam bith sgòr nas àirde na a’ chuibheasachd, le Panda Panda mar an ìre as fheàrr san 78mh àite le 12,0% de lochdan mòra. Tha an neach-dèanamh càr Mladá Boleslav Škoda air a riochdachadh ann am measadh chàraichean aois 4 gu 5 le dà mhodail. Bha Škoda Octavia aig ìre 37th (8,4%) agus leasaich e 2 àite bho (3-26 bliadhna) fhad ‘s a bha Fabia aig ìre 78th agus mar sin chaill e 44 àite nas ìsle na a’ chuibheasachd (11,6%).
San fharsaingeachd, tha àrdachadh anns an àireamh de dhiùltadh. Ma bha uireasbhaidhean mòra aig 9,9% de chàraichean eadar 4 is 5 bliadhna an-uiridh, am-bliadhna tha iad air fàs gu 10%.
Òrdugh | Dèanadair agus modail | A ’chuibhreann de chàraichean le fìor uireasbhaidh | An àireamh de chilemeatairean a chaidh a shiubhal ann am mìltean |
---|---|---|---|
1. | Porsche Boxer / Cayman | 4,2% | 47 |
1. | Toyota Corolla Verso saor an asgaidh | 4,2% | 73 |
3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
4. | Toyota Avensis | 5,0% | 77 |
6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
7. | VW Goilf a bharrachd air a | 5,2% | 62 |
8. | Fusion Ford | 5,3% | 58 |
9. | Forsair Subaru | 5,4% | 73 |
10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
13). | Ford Fiesta | 6,0% | 58 |
15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
19). | Mercedes-Benz | 6,5% | 50 |
21). | Ford Focus C-Max | 6,6% | 63 |
21). | Ford Focus | 6,6% | 69 |
21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
24). | Goilf Vw | 6,7% | 69 |
25). | Honda jazz | 7,0% | 57 |
26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
26). | Toyota Yaris | 7,1% | 59 |
29). | Dh ’fheuch Mercedes-Benz B. | 7,3% | 73 |
30). | VW Touareg | 7,5% | 92 |
31). | Passat VW | 7,6% | 89 |
31). | Seat Altea | 7,6% | 73 |
33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
34). | Mitsubishi Colt | 8,0% | 59 |
35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
37). | Too bad Octavia | 8,4% | 81 |
37). | Suzuki luath | 8,4% | 54 |
39). | OpT Tiger TwinTop | 8,5% | 52 |
39). | Prìomhachd Mazda | 8,5% | 66 |
41). | Ford mondeo | 8,6% | 96 |
42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
42). | Volvo S40 / V50 | 8,8% | 94 |
44). | Clas A Mercedes-Benz | 8,9% | 58 |
44). | Co-chòrdadh Honda | 8,9% | 80 |
44). | Nissan x-rian | 8,9% | 81 |
47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
47). | Modh Renault | 9,0% | 53 |
49). | Clas-Mercedes-Benz | 9,1% | 109 |
49). | Fortwo glic | 9,1% | 51 |
49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
52). | Vauxhall Agila | 9,2% | 53 |
53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
54). | Fortwo glic | 9,4% | 64 |
55). | Nissan micra | 9,5% | 56 |
56). | Sionnach VW | 9,6% | 51 |
57). | VW Beetle Ùr | 9,8% | 56 |
57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
59). | Suzuki vitara | 9,9% | 67 |
60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
61). | Opel meriva | 10,4% | 58 |
62). | VW Caddy | 10,5% | 89 |
63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
65). | Kia picanto | 11,1% | 56 |
66). | Hyundai matrix | 11,2% | 63 |
67). | Galaxy Ford | 11,3% | 96 |
68). | Ford ka | 11,4% | 50 |
68). | Dh ’fheuch Mercedes-Benz C. | 11,4% | 77 |
68). | Mercedes-Benz CLK | 11,4% | 63 |
68). | Chevrolet Kalos saor an asgaidh | 11,4% | 55 |
68). | Renault scenic | 11,4% | 69 |
73). | Hyundai Santa Fe | 11,5% | 75 |
74). | Skoda Fabia | 11,6% | 68 |
75). | Mini | 11,7% | 55 |
76). | Citroen C5 | 11,8% | 88 |
77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
78). | Sir Daihatsu | 12,0% | 56 |
78). | fiat-panda | 12,0% | 53 |
78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
81). | Seat Ibiza | 12,2% | 65 |
81). | Seat leon | 12,2% | 83 |
83). | BMW Z4 | 12,4% | 54 |
83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
83). | Tha Hyundai ag obair | 12,4% | 49 |
86). | Polo | 12,6% | 59 |
86). | Volvo V70 / XC70 | 12,6% | 113 |
88). | Dh ’fheuch Mercedes-Benz E. | 12,9% | 106 |
89). | Citroen C2 | 13,1% | 63 |
90). | Opel corsa | 13,2% | 61 |
91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
92). | Kia sorento | 13,6% | 85 |
94). | Reno Megan | 13,8% | 74 |
95). | Citroen C3 | 13,9% | 61 |
96). | puing fiat | 14,0% | 63 |
97). | Suidhe Alhambra | 14,3% | 94 |
98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
99). | Kia rio | 14,6% | 62 |
100). | Chevrolet matiz | 14,7% | 49 |
101). | Citroen C4 | 14,8% | 68 |
102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
104). | Renault twingo | 15,0% | 53 |
105). | Alfa romeo 156 | 15,7% | 88 |
105). | Renault clio | 15,7% | 60 |
107). | Alfa romeo 147 | 15,9% | 72 |
108). | Seat Arosa | 16,3% | 55 |
109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
110). | Dh ’fheuch Mercedes-Benz M. | 17,8% | 95 |
111). | Renault kangoo | 18,9% | 76 |
112). | Nissan an toiseach | 19,3% | 78 |
113). | fiat doblo | 20,1% | 89 |
114). | Stoidhle Fiat | 20,7% | 77 |
115). | Renault laguna | 20,8% | 82 |
116). | Àite Renault | 23,1% | 91 |
117). | Kia Carnival | 30,2% | 90 |
Gach bliadhna tha na sgrùdaidhean teicnigeach Gearmailteach a rinn an TÜV ann an stàitean taghte nan stòr fiosrachaidh luachmhor mu chàileachd an stoc gluasadach a tha a ’ruith air rathaidean na Gearmailt. Tha rangachadh na bliadhna seo stèidhichte air dàta a chaidh a chruinneachadh thar 12 mìosan bhon Iuchar 2009 chun Ògmhios 2010. Chan eil staitistig a ’toirt a-steach ach na modailean sin airson an deach àireamh gu leòr de sgrùdaidhean (barrachd air 10) a dhèanamh agus mar sin faodar an coimeas ri feadhainn eile (brìgh staitistigeil) agus coimeas dàta).
Chaidh 7 sgrùdadh gu h-iomlan a thoirt a-steach don sgrùdadh. Is e toradh gach fear dhiubh protocol anns a bheil uireasbhaidhean beaga, dona agus cunnartach. Tha an ciall coltach ris an STK Slòcaia. Gheibh càr le easbhaidh beag (is e sin, fear nach bi a ’bagairt sàbhailteachd trafaic) comharra a’ dearbhadh gu bheil e iomchaidh airson a chleachdadh, gheibh càr le fìor dhroch chomharra comharra dìreach às deidh an locht a chuir às agus ma tha thu air càr. a bhios teicneolaiche a ’lorg mearachd cunnartach, chan fhàg thu air do axis fhèin.